June 19th, 2017

КНДР обвинила США в краже диппочты

18 июня 201717:10

КНДР обвинила США в краже диппочты



EPA


МИД Северной Кореи заявил о краже дипломатической почты КНДР в США. Как рассказали северокорейцы, в аэропорту имени Джона Кеннеди полицейские и сотрудники спецслужб силой забрали диппочту у делегации КНДР.

Посланники Пхеньяна участвовали во встрече стран-членов конвенции о правах инвалидов, пишет РИА Новости.

КНДР считает случившееся "нарушением суверенитета и злонамеренной провокацией".





http://www.vesti.ru/doc.html?id=2900323&cid=9
Buy for 30 tokens
Buy promo for minimal price.

Как фашисты решали "половой вопрос" на оккупированной территории СССР

Оригинал взят у marafonec в Как фашисты решали "половой вопрос" на оккупированной территории СССР
Оригинал взят у sozero в Как фашисты решали "половой вопрос" на оккупированной территории СССР



Дома терпимости для армейцев появились сразу после того, как началась Вторая мировая война. Министр внутренних дел Германии Вильгельм Фрик стремился оградить солдат от венерических заболеваний, удержать их от изнасилований и содомии, поэтому приказал создать на оккупированных территориях бордели для вермахта.




На протяжении войны были открыты более 500 подобных заведений, которые поделили между собой Западный и Восточный фронты.Collapse )


Трофейные германские технологии.

Трофейные германские технологии.



Во время Второй мировой у немцев появились научно-технические достижения, полностью менявшие характер войны. Первый реактивный боевой самолет «Мессершмитт» Ме-262 обкатали 18 августа 1942 года, выпустив до конца войны 1930 машин. Кроме того, были и другие типы реактивных самолетов. Были еще ракеты разных классов. С 1943 года Германия топила корабли высокоточным управляемым оружием — планирующей бомбой Fx-1400 (дальность 7 км, бронебойная боеголовка 320 кг) и противокорабельной ракетой Hs-293 (18 км, боеголовка 550 кг). Крылатая ракета Fi-103 («Фау-1») несла на дальность до 300 км 800 кг триалена (вдвое мощнее ТНТ), не уступая по силе взрыва американскому «Томагавку». Немцы выпустили по противнику 22329 Fi-103 стоимостью всего 3500 рейхсмарок за штуку. С 1943 года серийно выпускалась первая в мире баллистическая ракета А-4 («Агрегат-4»), известная как «Фау-2». По Лондону, Антверпену, Брюсселю и Льежу выпустили 6322 ракеты (38000 марок за штуку), каждая содержала 1 т триалена с дальностью стрельбы 330 км! Защиты от них не было: поднявшись на высоту 90 км, они били быстрее звука и появлялись внезапно, как гром среди ясного неба. В 1944 году они поднимались уже на высоту 188 км. Дозревала двухступенчатая А-9 дальнего действия для удара по США (первый успешный старт 27 января 1945 г.). Ракетоплан «Серебряная птица» в проекте мог летать на 23000 км, выходя в космос с бомбовой нагрузкой 8 т.



Ракетные центры

Главным центром разработки и испытания ракет был полигон Пенемюнде с численностью персонала около 15 тысяч человек, построенный в 1937 году на острове Узедом в Балтийском море. Командовал им талантливый ракетчик генерал Дорнбергер. Главным конструктором был знаменитый Вернер фон Браун. Здесь были стартовые позиции, бункера управления пуском, средства контроля по всей трассе полета, гигантские стенды для огневых тестов на тягу от 100 кг до 100 т, крупнейшие в Европе аэродинамическая труба и завод жидкого кислорода, суперсовременные по тем временам КБ.

17 августа 1943 года 597 английских «Ланкастеров» сбросили на объект 1500 т бомб.Немцам удалось сбить 47 из них, но 735 человек погибли, в т. ч. главный конструктор ракетных двигателей д-р Тиль и другие ведущие специалисты. Но полигон продолжил работу, и 29 октября 1944 года Дорнбергер и фон Браун получили от фюрера Рыцарские кресты с мечами за эффективность ударов А-4 на Западном фронте.

Производство ракет — завод «Дора-Миттельбау» — находилось под землей в центре Германии, горном районе вблизи г. Нордхаузен/Тюрингия. В горе Кокштайн силами пленных были прорублены четыре сквозные штольни длиной 3 км, соединенные 44 поперечными штреками; каждая была отдельным сборочным производством. Поезд заходил в нее с одной стороны с сырьем и выходил с другой стороны с готовой продукцией. В двух штольнях с 1942 года серийно выпускались турбореактивные двигатели БМВ-003 и ЮМО-004. В третьей с 1943 года шло массовое производство «Фау-1». В четвертой, шириной 15 м и высотой 25 м, делали ракеты А-4.


Восточный фронт разваливался; 14 февраля 1945 года в Пенемюнде стартовала последняя ракета. Все оборудование и архивы упаковали в ящики с индексом EW («Электротехнический завод»). Автоколонны и эшелоны увезли ценный груз с острова в Тюрингию. Уникальная техника и результаты 13 лет работы были спрятаны в штольнях завода «Дора» и калийных шахтах. Главные ракетчики во главе с Дорнбергером и фон Брауном ушли в Альпы, персонал разбежался. Но завод продолжал работать на полную мощность до мая 45-го, производя до 35 ракет в день.

«Охотники за головами»

Разгромленной репрессиями 37 года советской разведке можно простить ее неведение размаха нацистских работ. Но и западные спецслужбы проморгали тайну, о которой знали десятки тысяч немцев. Заказы выполняли десятки фирм. Ракеты взлетали уже с 1940 года. Лишь в 43-м французы создали спецслужбу «Марко Поло» для разведки высоких технологий Третьего рейха. Информация передавалась США и Великобритании. А те вскоре и сами начали охоту за секретами рейха, пустив в авангарде своих войск спецгруппы для захвата «железа» и специалистов по ракетам и авиатехнике.

В ноябре 1944 года объединенный комитет начальников штабов США создал «Комитет промышленно-технической разведки» с целью поиска в Германии технологий, «полезных для послевоенной американской экономики». Спецотдел разведки ВВС по сбору и анализу авиатехнической информации (Air Technical Intelligence, ATI) составил список немецких самолетов, которые требовалось захватить. Мобильные вооруженные подразделения, включавшие пилотов/техников, разыскивали и эвакуировали технику, персонал, архивы. Операцию назвали LUSTY (Luftwaffe Secret Technology, «Секретная технология люфтваффе»).

Вывозом немецких ракетчиков для работы в США занялось в рамках секретной программы Overcast («Облачность») управление стратегических служб. Одной из целей было недопущение утечки новых технологий в СССР. Американские СМИ рассекретили программу, заклеймив ее как «ввоз в страну нацистских преступников», и в марте 1946 года операцию переименовали в Paperclip («Скрепка»). Чтобы обойти Ялтинское, Потсдамское соглашения и запрет на въезд в США тех, кто был классифицирован как «угроза безопасности», для пленников писались фальшивые биографии, из их досье изымалось членство в нацистской партии, участие в преступлениях рейха. Нацисты прошли по бумагам как «жертвы нацизма». Тысячи людей приняли участие в секретных проектах США.

В 1947 году «Скрепку» официально закрыли, на деле заменив ее «программой отрицания», настолько секретной, что даже президент Трумэн о ней не знал. Последнего ученого по ее линии вывезли из Германии в середине 50-х гг. Программу свернули лишь в 1973 году, а до того времени были категорически запрещены любые упоминания о немецких специалистах.

Англичане не отставали. У них расчленением немецкого ВПК занимались: «Подкомитет задач британской разведки» (BIOS — British Intelligence Objectives Sub-Commitee), подчиненный кабинету министров, в него вошли люди от минобороны и MI-16 — управления по разведдеятельности в науке; «Агентство сбора технической информации в полевых условиях» (FIAT — Field Information Agency Technical) — англо-американский штаб военной разведки, составивший перечень ценных объектов, документов и лиц Третьего рейха.

Трофеи союзников: техника

Чувствуя свое колоссальное отставание, янки развернули настоящую охоту за технологиями и их носителями. Они шли на масштабные войсковые операции, занимая важные объекты до подхода русских. Так, 1-я армия США вошла в Нордхаузен, несмотря на то, что он находился в советской зоне оккупации. Янки отобрали и вывезли более 100 снаряженных ракет А-4, готовых к использованию. В июле они были уже на полигоне Уайт-Сэндс, Нью-Мексико, став основой ракетной программы США. 21–31 мая последовал 341 вагон «ракет россыпью»: 50 боеголовок, 115 приборных/127 топливных отсеков, 100 рам двигателя, 90 комплектов хвостовой части, по 180 баков для кислорода/спирта, 200 турбонасосов, 215 двигателей, документация, оборудование. Отбирали только работающие агрегаты, проверяя их на испытательных стендах. Правда, потом столкнулись с проблемой: войска гребли все подряд, и в этой мешанине было не разобраться. Но тут за океан прибыли отловленные немецкие ракетчики и «показали, как собирают
ракеты».


Самолеты свозили по воздуху и по земле в порт Шербур/Франция. В распоряжении США оказались следующая реактивная техника и документация на нее:
— истребитель «Мессершмитт» Me-262;


— ракетный истребитель «Мессершмитт» Ме-163;
— средний бомбардировщик «Арадо» Ar-234 со скоростью и высотой полета, делающими перехват невозможным. Союзники сбили всего 4 машины;
— истребитель с изменяемой геометрией крыла «Мессершмитт» P-1101;
— 4-моторный бомбардировщик «Юнкерс» Ju-287 с крыльями прямой/обратной стреловидности и скоростью 800 км/ч;
— самолет DFS-346 (скорость М=2, потолок 35 км);
— перехватчик «Фокке-Вульф» Fw-Triebflugel с вращающимся вокруг фюзеляжа трехлопастным ротором с ПВРД на концах лопастей;


— самолет «Липпиш» Р-16 «летающее крыло» (скорость М=1,85). Лишь в 1959 году США построят свой сверхзвуковой бомбардировщик «Конвэйр», такой же треугольный и бесхвостый;
— сверхзвуковой истребитель-«бесхвостка» Н XIII b братьев Хортенов;


— перехватчик «Хейнкель» Не-162. Его планировали производить по 4000 машин в месяц. В шахтах под Веной обнаружили завод, где в разной стадии готовности находилось более 1000 самолетов. Начав выпуск в январе 45-го, до конца войны фронту дали 120 машин, еще 200 проходили заводские летные испытания;
— «Хортен» Но-229, первый истребитель-бомбардировщик схемы «летающее крыло» с двумя двигателями, один из самых удивительных проектов Второй мировой. 12 марта 1945 г. вышел первый серийный образец, захваченный американцами. Он попал в руки Джона Нортропа, и мы сегодня без труда узнаем его в очертаниях B-2 Northrop Spirit — самого дорогого в мире бомбардировщика «стэлс».

Всего операция LUSTY собрала 16280 единиц техники, 2398 из них было отправлено в США на борту английского авианосца Rapier. В августе 45-го добычу, как и 86 немецких авиаинженеров для ее обслуживания, доставили в Ньюарк и далее на авиабазы Райтфилд, Огайо и Фрименфилд, Индиана. Был сохранен минимум один целый экземпляр каждого самолета, прочее разбирали для изучения. Изъятие технологий приобрело столь колоссальный размах, что шеф разведки ВВС генерал Мак Дональд писал: «Предполагаем расширить поле деятельности технической разведки в десятки раз».

Трофеи союзников: специалисты

Добычей было не только «железо». В солнечном мае 45-го советские солдаты дрались насмерть в Берлине, а союзники собирали ценнейшие трофеи. За океан была вывезена элита немецкого авиастроения: В. Георги (директор Института планеризма), Э. Зенгер (разработчик ракетоплана), А. Липпиш (создатель Me-163 и других новинок), Л. Прандтль (директор Института гидроаэродинамики, профессионал в области аэродинамики и теплообмена), К. Танк (технический директор фирмы «Фокке-Вульф»), Г. Шлихтинг (шеф-аэродинамик Высшей технической школы), Ф. Шмидт (главная голова в области создания турбореактивных двигателей), Т. Цобель (шеф отдела больших скоростей НИИ авиации), Г. Фокке (основатель фирм «Фокке-Вульф» и «Фокке-Ахгелис»), К. Дорнье (глава фирмы «Дорнье»), В. Мессершмитт (глава фирмы «Мессершмитт»), Э. Хейнкель (глава фирмы «Хейнкель»).

А Вернер фон Браун уже в 1944 году начал накапливать самые ценные документы по своей работе. Уходя с Пенемюнде, он решил выходить на американцев вместе с командой (492 инженера и конструктора). Закладку тюрингских схронов с ракетным архивом, комплектующими для А-4 и уникальным оборудованием также делали с расчетом их передачи американцам до того, как это найдут русские. Затаившись в гостиницах и казармах в Пайтинге/Бавария, стали ждать; 2 мая говоривший по-английски Магнус фон Браун, брат конструктора, был послан навстречу американцам. Это намного упростило операцию «Скрепка». В распоряжении США оказалась элита немецкого ракетного проекта и техническая документация по всем ракетам, в т. ч. новейшим от А-5 до двухступенчатой А-9/А-10 с дальностью 4000 км!


Первые 127 инженеров-ракетчиков прибыли в Штаты уже в августе 45-го. Сам фон Браун с шестью ближайшими соратниками был доставлен самолетом 18 сентября. К концу года пароходом прибыли остальные, как «специальные сотрудники военного департамента», и воссоединенная команда в ускоренном темпе продолжила прежние работы.

Названые «скрепочными парнями» (Paperclip Boys), они поставили на ноги ракетную отрасль США, за что вместе с семьями получили гражданство.
У англичан силовым захватом секретов занимался 30-й штурмовой отряд — мобильная группа королевских ВМС. Его командиром был помощник шефа разведки ВМС, коммандер Ян Флеминг, автор 14 романов о Джеймсе Бонде. Известный зверским отношением к немецкому населению отряд мчался вперед, занимая объекты ВПК, прежде чем их успевали уничтожить немцы или захватить русские. Позже эту группу «из разного сброда войск морской пехоты» приструнили, подчинив «Подразделению Т» (T-Force, Target-Force), чьей задачей было «обнаружение и обеспечение безопасности представляющих интерес объектов, пока они не будут вывезены».

«Наводки» готовил Флеминг, его списки целей для захвата называли Fleming’s Black Books («черные книжки Флеминга»). T-Force увеличилось до 5000 человек, но работало хуже американцев. Основной причиной была острая нехватка данных. Так что просто выгребали все возможное. Тем не менее удалось захватить лаборатории ВМС в Киле с проектами суперсовременных подлодок и торпед с совершенно новыми двигателями на основе пироксидов. Им достались Г. Вальтер (главный конструктор авиационных ЖРД) и братья Хортены («летающее крыло»). Важные трофеи взяли в концерне «Крупп».

«Таран Паттона»

Потроша немцев, янки попирали все союзнические обязательства, лишь бы к русским попало как можно меньше секретных технологий и их носителей. Тон задавал ярый русофоб генерал Паттон: «Мы не способны понимать русских, и у меня нет особого желания понимать их, не считая понимания того, какое количество свинца и железа требуется для их истребления». В середине апреля 45-го его танки ворвались в г. Фридрихроде в советской зоне оккупации и вывезли авиазавод Gothaer Waggonfabrik, выпускавший уникальный «Хортен» Но-229. 6 мая, наплевав на соглашение между чешским правительством и СССР, он послал танки в г. Пльзень в советской зоне и неделю вывозил с заводов «Шкода» технику и документацию, пока их не вытеснила Красная Армия.
Доставалось и «младшему брату». У. Фаррена, директора НИИ в английском Фарнборо, больше месяца не пускали на заводы «Мессершмитт», вывозя все потенциально интересное. Попав туда лишь в июле 45-го, Фаррен нашел пустые полки.

Из будущей французской зоны оккупации вывезли все нужное, не дав никому даже пикнуть.

Пока русские добивали огрызающегося врага, союзник вывозил военные НИИ и КБ с востока на запад Германии, сосредоточившись на Саксонии и Тюрингии, которые с 1 июля должны были войти в советскую зону оккупации. Группы со списками в руках шерстили зону, «эвакуировав» 1800 инженеров и техников. Этих людей заключали в центры допросов типа Dustbin («Мусорный ящик») и допрашивали месяцами. За океан взяли лишь часть из них. Остальных поселили в сельской местности Западной Германии без работы и с приказом дважды в неделю являться в полицию для контроля, объявив, что освободят «лишь после того, как все заинтересованные службы удовлетворятся полученной от них информацией».

Были и иные эпизоды: русские штурмовали Берлин, а американцы радовались, что не надо лезть под пули в последние дни войны. Но для разведгруппы T-Force № 6860 отдельного отряда штаба VI армейской группы (6860 th Headquarters Detachment Intelligence Assault Force („T” Force), Headquarters 6 th Army Group) это срывало задание: первыми попасть на указанные им немецкие объекты и захватить там все ценное. Берлин пал, и разведчиков ждал приятный сюрприз — их цели стояли нетронутыми. Никто даже не пытался вломиться в Патентное бюро, куда немедленно вызвали техническую группу с микрофильмирующей аппаратурой. «У русских не было ничего подобного T-Force», — сказали простые офицеры американским же следопытам-любителям, искавшим редчайший нарукавный шеврон, который за всю войну носили лишь полсотни бойцов разведгруппы № 6860.

Русские трофеи

Советская разведка знала об «оружии возмездия» от своего агента гестаповца Вилли Леманна, курировавшего режимные предприятия. Но считалось, что главную угрозу это оружие представляет для англичан. По их наводке русские в июне 44-го силами партизан «изучили» секретный ракетный полигон в Польше. После прихода туда Красной Армии Черчилль просил разрешения на приезд своих специалистов — и им показали все необходимое. Изучение найденных частей огромных ракет русских сильно озадачило. Тревоги прибавило подробное описание сооружений, стартовых установок и работ в Пенемюнде, сделанное группой военнопленных летчика Девятаева, бежавшей оттуда 8 февраля 1945 года на захваченном самолете. Названные точные координаты позволили успешно отбомбиться по объекту, принудив немцев к эвакуации. Обломки ракет, данные разведки, скупые сообщения англичан, показания немногих осведомленных пленных — все это позволило составить картину нацистских работ по ракетам дальнего действия. Но с созданием трофейной «ракетной» команды русские опоздали, прибыв в Пенемюнде лишь в конце апреля 45-го. Выдающийся ракетчик генерал Гайдуков в обход Берии пробился к Сталину, уговорив его направить в Германию группу по изучению трофейных ракет (Королев, Глушко, Черток — всего 20 конструкторов, бывших «врагов народа»). Прибыв в форме военных инженеров и под чужими фамилиями, они в первую очередь стали разбираться с заводом «Дора».

В то время как янки вывозили немцев за океан, русские делали все, чтобы удержать их в Германии, привлекая к сотрудничеству. Бургомистру Нордхаузена поручили собрать людей, работавших на ракетном комплексе. Конечно, это не были светила науки и техники, но без них возобновить работу было невозможно. И еще была нужна «мозговая извилина», настоящие спецы. Голь на выдумку хитра: гайдуковцы организовали свою службу «увода» немецких коллег из американской зоны. В группе единственным военным был самый молодой, старший инженер-лейтенант Василий Харчев. Вот ему-то и поручили создать из немцев агентуру, искать нужных людей и переманивать их до отправки в США. Под эту работу («Операция Ост») старлей получал трофейные часы, деликатесы, коньяк и русскую водку, за которые у американцев можно было элементарно выкупить нужного человека из-под стражи. Со штабом дивизии договорились. Он по заявкам Харчева открывал и закрывал в нужных местах границу между зонами. И людей скоро насобирали. Правда, из русских «трофеев» никто прежде не работал ни в Пенемюнде, ни в Нордхаузене. В первую же неделю на русских ракетчиков вышла жена Гельмута Греттрупа, заместителя фон Брауна по электронике и системам управления. Сидя у американцев под стражей, он хотел знать, что предлагают русские, просил поторопиться, так как его готовили к отправке в США. Через три дня удалось вывезти в советскую зону его, жену и двоих детей. Хотели захватить самого фон Брауна. Но его берегли как зеницу ока.

В Пенемюнде оснащение и даже станки сборочного цеха были немцами увезены или взорваны. С «Доры» американцы вывезли все ракетное оборудование; обычные станки и оснастку богатые охотники за секретами оставили, как и разрозненные фрагменты А-4 (их хватило на 10 ракет). Удалось собрать различную наземную оснастку, установщики ракет, цистерны с горючим и т. д. Выжившие заключенные спасли от вывоза новенькую гиростабилизированную платформу, «сердце» управления ракетой — и фирма «Карл Цейс» сумела ее воспроизвести. В DVL — НИИ «Люфтваффе» в Берлине было собрано исследовательское оборудование. СССР достался один целый вертолет «Флеттнер» Fl-282, он использовался на кафедре вертолетостроения МАИ; ЗУР Wasserfall; реактивный шестидвигательный Ju-287 V3, на его основе создали советский аналог «Проект-140».По управляемым ракетам ПВО стал работать «Институт Берлин», созданный на базе ранее разрозненных групп. В г. Дессау таким же методом собрали специалистов для работы на заводах Юнкерса. Лишь атомщики сразу вывезли в Союз небольшую группу ученых.

«Институт Нордхаузен»

Работы на пепелище нацистского ракетостроения были даже расширены. В секретных учреждениях вместе работали русские и немцы. В августе 45-го в г. Блейхероде возобновил разработку систем управления «Институт RaBE» (RaketenBauEntwicklung — «Разработка строительства ракет»). Греттруп скептически оценил немецких сотрудников института. Но оказалось, что все они — профи высокого класса, работающие не за страх, а за совесть. Специально для него создали «Бюро Греттрупа», поручив сначала подробнейший отчет о работах в Пенемюнде, а потом и восстановление узлов ракет. Осенью на ракетных филиалах уже работало несколько тысяч сотрудников. Завод в г. Клейн-Бодунген восстановил сборку А-4 из брошенных американцами деталей, но не было начинки (двигатели, турбонасосы, приборы управления).

В феврале 1946 года все объекты собрали в объединение по разработке/производству ракет А-4 — «Институт Нордхаузен» (директор генерал Гайдуков, главный инженер Королев). В него вошли: «Институт RаBE»; три сборочных завода; завод «Монтания» (изготовление двигателей и турбонасосных агрегатов); стендовая база Леестен; сборка систем управленияв г. Зондерхаузен; КБ «Олимпия» (восстановление документации и технологического оборудования). Параллельно со сборкой А-4 в Германии была освоена их сборка в СССР («изделие Т»). Отдельным подразделением в институт вошло «Бюро Греттрупа», начавшее работу по ракетам большой дальности и системам управления высокой точности. Сложился сильный коллектив: В. Вольф (баллистика), Х. Пайзе (термодинамика), Ф. Ланге (радиолокация), К. Блазиг (рулевые машины), В. Альбринг (аэродинамика), К. Магнус (гироскопы), Г. Хох (автоматические системы управления).

Узнав об американской операции «Скрепка», Москва 17 апреля 1946 года приняла решение эвакуировать ракетное производство в Союз. Вместе с русскими выехали и наиболее ценные немецкие специалисты вместе с семьями: 13 профессоров, 32 доктор-инженера, 106 инженеров. Вначале они работали в ракетных НИИ в Химках, Монино и Подлипках, а потом их собрали в закрытом городке на острове Городомля (озеро Селигер), где они стали филиалом № 1 ракетного НИИ-88. Пленными они не были, хотя жили за колючей проволокой и не могли свободно покидать территорию. В августе 1950 года вышло постановление о прекращении работ по ракетам силами немецких специалистов и отправке их в ГДР.

Дальнейшее развитие А-4

Группа Королева прошла все этапы освоения А-4 от изучения ее на месте до летных испытаний в Союзе, запустив до конца 1947 года 10 ракет немецкой и советской сборки. Вклад немецких специалистов в становление СССР как космической державы ощутим. С их помощью был наработан бесценный опыт. Это позволило уже самостоятельно в рекордно короткие сроки разработать и запустить в серию оснащенные ядерными БЧ баллистические ракеты: оперативно-тактическую Р-11, стратегическую средней дальности Р-5 и межконтинентальную Р-7; заложило основу создания ракет-носителей «Спутник», «Восток», «Союз». Но не надо забывать, что с самого начала СССР делал ставку на самостоятельные разработки, подготовку собственных специалистов, и потому ни один из немецких проектов не был реализован. Слежение за работой группы позволяло с большой степенью вероятности знать, как идут дела у противника за океаном, ведь «русские» и «американские» немцы мыслили одинаково. А там все не очень складывалось, ибо к делу подошли принципиально иначе. Простое «выкачивание чужих мозгов» развращает. Янки слишком положились на результаты немецких конструкторов. И это четко отразилось в результатах начавшейся «ракетной гонки»: у Королева «Семерка» (МБР Р-7) стартовала раньше, летала дальше и несла большую полезную нагрузку, чем американский аналог Atlas. И с запуском спутника фон Браун тоже отстал. Кстати, немцев весьма удручало «фантазирование» американцев: их вторая ступень ракеты Bumper-WAC выглядит нелепой и лишней на фоне первой ступени, созданной в Третьем рейхе.



Из нашего досье


Генерал Дорнбергер: англичане настояли на его выдаче, дав ему за «военные преступления» два года тюрьмы. В 1947 году он уехал в США и был советником US-AirForce, научным консультантом «Bell Aircraft Corp.», советником министра обороны; еще в 1948 году предложил размещать атомные бомбы на околоземной орбите, был одним из основателей ПРО США и многоразовой системы «Шаттл». Умер в ФРГ в 1980 году.

Автор Вольф Мазур
Первоисточник http://www.bratishka.ru




http://ymorno.ru/index.php?showtopic=56261&hl=%F2%F0%EE%F4%E5%E9*



См.также:

Охота за чудо-оружием Третьего рейха

«Арадо» и «Зибель» на границе СССР

Советский линейный корабль "Архангельск"; ~ 1944-1949-й гг., Временная замена

Гросс-адмирал и герой "Бриллиантовой руки", что у них общего?

О трофейных немецких авто

Зенитная управляемая ракета r-1 «рейнтохтер»

Зенитная управляемая ракета r-1 «рейнтохтер»

В августе 1943 г. на полигоне вблизи города Либава на Балтике начались испытания зенитной управляемой ракеты R-1 «Рейнтохтер» («дочь Рейна») фирмы «Рейнметалл-Борзиг». Начав работы над ракетой в 1942 г, конструкторы этой фирмы стремились создать высокоэффективное средство борьбы с четырехмоторными американскими и английскими бомбардировщиками, которые, действуя на больших высотах, практически безнаказанно разрушали немецкие города и промышленные объекты.

Исходя из требования обеспечить большую вертикальную дальность действия ракеты, конструкторы приняли за ее основу двухступенчатую схему с последовательным расположением ступеней.

Первая ступень являлась мощным твердотопливным ускорителем, в изготовленном из листовой стали толщиной 12 мм корпусе которого находились 19 шашек дигликолевого пороха общим весом 245 кг.

Во время запуска ракеты этот двигатель в течение 0,6 секунды развивал тягу порядка 38 000 кгс, обеспечивая ракете скорость в момент отделения первой ступени 300 м/с.

Раскаленные газы выходили через семь сопел, вмонтированных в заднюю стенку первой ступени. Было разработано несколько образцов сопел с различными критическими сечениями, что позволяло менять их в зависимости от температуры окружающего воздуха.

Имевшие размах 2200 мм четыре стабилизатора первой ступени крепились на корпусе с помощью стальных уголков, а для большей жесткости соединялись между собой стальными планками-раскосами.

После окончания работы стартового двигателя первая ступень отстреливалась с помощью четырех пиропатронов и включался маршевый твердотопливный двигатель второй ступени ракеты.

Этот двигатель также представлял собой набор шашек дигликолевого пороха весом 20 кг и за 10 секунд работы развивал тягу 4100 кгс. Поскольку вторая ступень ракеты была выполнена по аэродинамической схеме «утка» с передним расположением четырех небольших рулей управления, ее компоновка резко отличалась от компоновки всех остальных германских зенитных ракет.

В верхней части носового отсека непосредственно за неконтактным взрывателем находились серводвигатели рулей управления. Рули управления имели длину 394 мм каждый и хорду, равную в торце 355 мм.

Они могли отклоняться в пределах ±10 град от нулевого положения и обеспечивали высокую управляемость ракеты на всех этапах ее полета. За блоком серводвигателей располагались гироскопы, радиооборудование системы управления, аккумуляторы и блок-генератор высокого напряжения для ламп приемопередатчика.

Корпус носового отсека был изготовлен из легкого сплава и с помощью восемнадцати болтов закреплен на стальном отсеке двигателя. Раскаленные газы порохового двигателя этого отсека выходили через шесть сопел, ввинченных по периметру выпуклого днища отсека.

Сопла располагались под некоторым углом к продольной оси ракеты с тем, чтобы раскаленные газы не повредили хвостовой отсек с размещенной в нем боевой частью весом 150 кг. Боевая часть содержала относительно небольшой заряд взрывчатых веществ (22,6 кг) и 3000 осколочно-зажигательных элементов.

На наружной поверхности отсека двигателя в специальных пазах были закреплены шесть крыльев большого размаха. Крылья имели смешанную конструкцию из дерева и алюминия и представляли собой сердечник из многослойной клееной древесины с алюминиевой обшивкой, соединенных между собой заклепками.

Толщина каждого крыла в торце равнялась 51 мм, но к концу постепенно сужалась до толщины 12,7 мм. Размах крыльев составлял 2650 мм. На одной паре крыльев были установлены трассеры для визуального наблюдения за полетом ракеты, а на другой паре - антенны системы управления.

Ракета «Рейнтохтер» запускалась с передвижной пусковой установки, направляющая которой ориентировалась в сторону цели и устанавливалась под углом примерно 70 град к горизонту.

После взлета и отделения первой ступени включалась радиокомандная система управления, в которой, как и в ракете «Вассерфаль», использовались два следящих радиолокатора, счетно-решающее устройство фирмы «Сименс» и ручка-датчик команд кнюппель.

Разрабатывались варианты применения оптического прицела, спаренного с антенной следящей за ракетой РЛС, а также установка на ракете головки самонаведения и неконтактных взрывателей.

В целом конструкция ракеты была достаточно хорошо отработана, технологична, в ней почти не использовались дефицитные материалы. Для доступа к аппаратуре управления имелись съемные лючки, а использование в качестве топлива пороха обеспечивало ее постоянную готовность к запуску.

Проводившиеся в августе 1943 г. испытания (всего было запущено 34 ракеты) показали высокую эксплуатационную надежность ракеты, однако ее дальность по высоте, составившая 6000 м, и наклонная дальность 12 000 м были признаны недостаточными для борьбы с англо-американскими бомбардировщиками, достигавшими высот 10 000-12 000 м.

Фирме «Рейнметалл-Борзиг» было предложено разработать зенитную ракету с большей дальностью действия. И ею стала R-3 «Рейнтохтер».

По книге В.Н. Шумкова «Вермахт» – Мн.: ООО «Харвест», 2005. – 448 с.


http://www.vko.ru/biblioteka/zenitnaya-upravlyaemaya-raketa-r-1-reyntohter




ЗЕНИТНАЯ РАКЕТА «РЕЙНТОХТЕР»

Зенитные управляемые ракеты (ЗУР) находятся на стыке ракетной техники, радиоэлектроники, точной механики и химии и являются наиболее сложным классом ракетного оружия. В силу этого ни одна из них в годы Второй мировой войны не была доведена до боевого применения, хотя разработка и испытания таких систем велись в Англии, США, Германии и Японии.
Наиболее острую потребность в ракетном оружии класса «земля - воздух» испытывала Германия, подвергавшаяся массированным налётам авиации союзников. Поэтому здесь работы над зенитными ракетами велись наиболее интенсивно, и до стадии испытаний было доведено намного больше образцов, чем во всех остальных странах вместе взятых. Правда, ни один из этих образцов до конца войны не был достаточно отработан и в боевых действиях не применялся. Тем не менее, германские работы не пропали даром. Их результаты легли в основу послевоенных образцов, созданных в странах-победительницах. Для изучения немецкого зенитного ракетного оружия в советской зоне оккупации Германии в 1945 г. был создан специальный институт «Берлин». Теперь уже не секрет, что ракеты «Вассерфаль», «Шметтерлинг» и «Тайфун» проходили испытания на полигоне Капустин Яр, а основные принципы системы наведения первого советского ЗРК «Беркут» (С25) были разработаны при участии немецких специалистов.
Лучше всех был отработан ЗРК «Вассерфаль» (см. «М-К» 4/15). Часть наработок, выполненных в проекте Вассерфаль, были применены и в ЗРК «Рейнтохтер» в 1942 г. Проект «Рейнтох-тер» (Rheintochter - Дочь Рейна. Дочери Рейна - три нимфы из оперного цикла «Кольцо Нибелунга» Рихарда Вагнера), по степени отработки, несомненно, занимал второе место.
«РЕЙНТОХТЕР» R-1
«Рейнтохтер» R-1 представляла собой двухступенчатую ЗУР длиной 5400... 5740 мм (в зависимости от конструкции стабилизатора), максимальный диаметр корпуса - 535 мм и размах крыльев - 2450...2650 мм, в зависимости от их конструкции. Размах стабилизаторов - 2080...3050 мм. Стартовый вес снаряда 1748 кг, из них вторая ступень - 1000 кг. Первая ступень представляла собой стартовый твёрдотопливный ускоритель, аналогичный используемому на ракете «Рейнботе». Конструктивно он представлял собой сварной корпус из стального листа толщиной 12 мм, закрытого сферическими днищами. Внутри камеры сгорания размещались 19 шашек из дигликолевого пороха общим весом 240 - 245 кг. В нижнюю крышку устанавливались семь сопел, причём центральное сопло было сменным (в комплект ракеты входило несколько сопел с разными критическими сечениями, которые соответствовали разным температурам наружного воздуха). Время работы РДТТ 1-й ступени было около 0,6 с, при этом давление в камере сгорания составляло 15,2 МПа (155 атм.), а тяга - 372 кН (38 000 кгс). В момент отделения ускорителя скорость ЗУР составляла 300 м/с.
Стальной корпус 1-й ступени был скреплён 18-ю болтами со специальным кольцом из магниевого сплава, которое, в свою очередь, было соединено со 2-й ступенью посредством четырёх пироболтов. Камеру сгорания 1-й ступени охватывал бандаж из двух полухомутов, которые скреплялись между собой с помощью болтов. К этому бандажу приваривались уголки, между которыми вставлялись и крепились на винтах перья стабилизатора. Стартовый бугель так же приваривался к одному из полухомутов. Детали бандажа сваривались из тонкого железа - теряли в весе, зато экономили лёгкие сплавы. Благодаря такой конструкции, можно было передвигать бандаж вдоль камеры сгорания и легко менять различные по форме перья стабилизатора. Всего стабилизаторов было четыре, и с трёх сторон они подкреплялись обыкновенным стальным уголком. Четвёртая сторона оставалась открытой - через неё пропускалась направляющая пусковой установки (ПУ). Для уменьшения габаритов стабилизатора, иногда к перьям крепили две прямоугольные панели - получался стабилизатор П-образного типа. Иногда к ним добавляли ещё одну панель - получался стабилизатор П-образного типа. Такое разнообразие конструкций говорит о том, что конструкция не была доведена, и окончательное решение по ней принято не было. Интересный факт - крылья и перья стабилизаторов были сделаны из клеёной древесины. Оказывается, что в то время в Германии был дефицит авиационной фанеры и пенопласта! Поэтому приняли клеёный вариант с использованием более дешёвого (чем в фанере) клея.
Зенитный реактивный снаряд «Рейнтохтер» R-1
Зенитный реактивный снаряд «Рейнтохтер» R-1:
1 - рули; 2 - рулевые машинки; 3 - гироскоп автопилота; 4 - радиоаппаратура; 5 - аккумулятор; 6 - маршевый РДТТ; 7 - сопло маршевого двигателя; 8 - крыло; 9 - боевая часть; 10 - стартовый ускоритель; 11 - стабилизатор; 12 - подкос стабилизатора; 13 - сменное сопло; 14 - трассер; 15 - воспламенитель; 16 - стартовый бугель; 17 - бандаж для крепления крыльев; 18 - бандаж для крепления стабилизаторов
Двигатель 2-й ступени находился в середине лётной ступени и представлял собой стальной корпус диаметром 510 мм. Корпус закрывался выпуклыми днищами, толщиной 13,7 мм. Боковая стенка в районе расположения топливного заряда имела толщину 3,175 мм. В нижнее днище камеры сгорания ввинчивались шесть сопел, установленных под наклоном, чтобы факел пламени не повредил хвостовой отсек ракеты. В камере сгорания размещалось 220 кг дигликолевого пороха, который горел 2,5...3 с и создавал тягу 4100 кгс.
К камере сгорания на 24 болтах крепился хвостовой отсек с кожухом, частично охватывающим двигатель. Материал хвостового отсека - отливка из алюминиевого сплава. В задней части хвостового отсека на стальных кронштейнах размещалась боевая часть весом 150 кг, содержащая 22,6 кг ВВ и 3000 готовых осколков. Размещение БЧ в хвосте ракеты позволило поместить двигатель в центре тяжести, что не нарушало центровку по мере выгорания топлива. Подрыв БЧ осуществлялся от неконтактного акустического взрывателя «Краних», расположенного в носу ракеты. Взрыватель «Краних» ещё предстояло отработать. В кожухе хвостового отсека прорезались пазы для вывода сопел двигателя.
В процессе проектирования были созданы модели ЗУР, в масштабе 1:2,5, которые использовались для бросковых испытаний (без системы управления). Кроме этого, выполнялись продувки в аэродинамических трубах. Проведённые исследования показали, что можно отказаться от управления ракетой по крену. Система управления позволяла отреагировать рулями, в зависимости от положения ракеты по крену, при её медленном вращении вокруг продольной оси. Но для получения достаточной поперечной силы при управлении решили установить аж шесть крыльев, причём довольно большого размаха! Аэродинамические исследования показали, что для преодоления звукового барьера необходимо крыло с большой стреловидностью и тонким профилем. Конструкция крыльев была аналогичной с конструкцией стабилизатора - клеёная древесина. В одном варианте среднюю и хвостовую часть крыла обшили дюралюминиевыми листами - для защиты от факелов двигателя. Форма крыла в плане отличалась у разных образцов ракеты. Для облегчения визуального слежения за ракетой на законцовках двух крыльев установили трассеры, а в задние кромки двух других крыльев вклеили антенны системы радиоуправления. Крылья крепились аналогично стабилизатору - к уголкам бандажа, охватывающего двигатель и хвостовой отсек.
Передний отсек ракеты был сделан из дюралюминия и крепился 18-ю болтами к двигателю. В нём располагалась аппаратура управления: гироскоп, радиоприёмник и источники питания приёмопередатчика. Над приборным отсеком крепились рулевые машинки, а в носовой части - неконтактный взрыватель «Краних». В передней части отсека располагались четыре руля (тоже из клеёной древесины), отклонявшиеся на угол 10°, обеспечивавшие управление по курсу и тангажу.
В целом компоновка ракеты получилась довольно громоздкой, зато расположение боевой части в хвосте, а двигателя - в середине фюзеляжа обеспечивало незначительное изменение центровки ракеты в процессе выгорания топлива.
Ракета «Рейнтохтер» R-1. Вид сзади. Хорошо видны стартовый ускоритель, крепление стабилизаторов на уголках бандажей, их подкосы, сопла двигателей и повреждения на двух перьях стабилизатора. Выставка трофеев
Ракета «Рейнтохтер» R-1. Вид сзади. Хорошо видны стартовый ускоритель, крепление стабилизаторов на уголках бандажей, их подкосы, сопла двигателей и повреждения на двух перьях стабилизатора. Выставка трофеев
Ракета «Рейнтохтер» R-1 на пусковой установке. На стабилизаторе установлены дополнительные прямоугольные панели. 1944 г.
Ракета «Рейнтохтер» R-1 на пусковой установке. На стабилизаторе установлены дополнительные прямоугольные панели. 1944 г.
Эти крупные ЗУР должны были наводиться посредством системы «Рейнланд» (см. МК 4/15): Она состояла из двух РЛС (одна для цели, другая - для ЗУР), блока управления со счётнорешающим устройством «Сименс» и кнюппеля. Счётно-решающее устройство обрабатывало сигналы, поступавшие от обоих РЛС, а оператор осуществлял наводку. Кроме того, предусматривался ответчик, который посылал сигналы на РЛС, облегчая слежение за снарядом. Была также предусмотрена команда на подрыв БЧ в случае промаха.
В случае применения противником помех слежение за снарядом осуществлялось визуально, с помощью оптической трубы. Принятая система наведения вполне могла удерживать ЗУР на линии визирования оператор - цель, но у неё были существенные недостатки, поскольку на конечном участке полёта ЗУР потребные перегрузки были очень большими, а точность наведения - низкой.
Исходя из этого немцы начали разрабатывать систему самонаведения.
Лётные испытания ракеты Р-1 начались в августе 1943 г. вблизи Либавы на Балтике. До июня 1944 г. сделали 34 пуска.
Из-за низких характеристик твёрдо-топливных двигателей того времени (топливо выгорало в течение первых секунд полёта) ракета быстро разгонялась, а потом летела по инерции, быстро теряя скорость. Ракета поднималась на высоту 6 км и имела наклонную дальность 10 -12 км, при скорости в конце активного участка до 400 м/с. Поскольку высота ЗУР была ниже заданной, то было принято решение о разработке другой ракеты, с потолком не менее 10 - 12 км.
Тем не менее, испытания и доводку Р-1 продолжили. До 5 января 1945 г. было осуществлено 82 пуска ракет. Решением комиссии В. Дорнбергера дальнейшую доводку ракеты остановили, и её срочно передали на испытания в Пенемюнде. Для этого к 20 февраля 1945 г. туда доставили 20 ракет. После войны часть ракет «Рейнтохтер» могли попасть в СССР, хотя в отечественной литературе об этом не упоминается.
Маршал Геринг приказал доработать проект «Рейнтохтер» R-1 до варианта R-З, способного перехватывать англо-американские самолёты на высоте 10 км. К январю 1945 г. были произведены шесть пусков неуправляемых вариантов этой зенитной ракеты. Причём конструкторы развивали два направления: R-3F, со 2-й ступенью на жидком топливе, и R-3P - полностью на твёрдом. В период проектирования рассматривался промежуточный вариант R-2 с управлением по крену, но от него отказались.
«РЕЙНТОХТЕР» R-3F/R-3P
При проектировании ЗУР немцы провели большую работу по оценке их эффективности и по определению требований к системе управления. Ведь зона поражения БЧ и вероятность поражения цели играли решающую роль в оценке тактического преимущества ракеты над зенитной артиллерией. Исследования показали, что при благоприятных условиях и визуальном наблюдении за ЗУР и целью погрешность наведения составляла ±20 м на дальности 10 км. При наведении с помощью РЛС погрешность удваивалась. Исходя из этого, спроектировали боевую часть весом 150 кг. Из них 60 кг приходилось на 1700 осколочно-зажигательных поражающих элементов. Подрыв БЧ на расстоянии 35 м создавало осколочное поле, которое уничтожало В-17/В-24 с вероятностью 0,3. Такую эффективность сочли достаточной. При этом должен был чётко сработать неконтактный радиовзрыватель. Его приёмо-передающая антенна располагалась в носовой части ракеты под обтекателем без выступающих частей.
Министерство авиации требовало, чтобы все типы ЗУР, включая R3, могли достигать высоты 10 - 12 км. Работы над проектом начались в мае 1944 г. К январю следующего года было проведено шесть пусков неуправляемых образцов этого оружия. Тип системы управления так и не был избран - ряд источников утверждает, что оборудование ракеты предполагалось дополнить ещё одним каналом подрыва боевой части по команде оператора с земли. Кроме этого, координатор отклонения рулей (в зависимости от угла крена) можно было разместить на борту ракеты, или на земле, и передавать сигнал синхронизации по радиоканалу. Поскольку 20 февраля 1945 г. 15 ЗУР R-3 планировалось направить в Пенемюнде, проблему управления ракетой каким-либо образом требовалось решить в кратчайшие сроки.
«Рейнтохтер» R-3 спроектировали в двух версиях. Наиболее детально разработанным был вариант R-3F (или RTIIF) с ЖРД на 2-й ступени.
Редкая фотография ракеты «Рейнтохтер» R-3F. До наших дней не сохранилась ни одна комплектная ракета. Виден боковой стартовый ускоритель, а ракета имеет четыре крыла. К сожалению, ракета засыпана снегом, поэтому другие детали рассмотреть трудно
Редкая фотография ракеты «Рейнтохтер» R-3F. До наших дней не сохранилась ни одна комплектная ракета. Виден боковой стартовый ускоритель, а ракета имеет четыре крыла. К сожалению, ракета засыпана снегом, поэтому другие детали рассмотреть трудно
В начале 1940-х гг. энергетические характеристики жидкого топлива превосходили характеристики РДТТ. Поэтому с помощью ЖРД было проще достичь требуемых характеристик по дальности, а особенно - по высоте. В качестве маршевого двигателя 2-й ступени использовался двигатель конструкции доктора Конрада. Этот двигатель использовал компоненты: азотную кислоту (335 кг) и горючее - «Тонка 250» (88 кг) или азотную кислоту (335 кг) и «Визоль» (88 кг). Подача компонентов была вытеснительной, с помощью сжатого воздуха.
Камера сгорания охлаждалась окислителем. Двигатель имел два режима тяги: в течение первых 5-15 секунд тяга была 21,4 кН (2170 кгс), а в последующие 25 - 48 секунд - 17,5 кН (1800 кгс). Стартовый вес 2-й ступени -700 - 730 кг. Изменилась также компоновка ракеты. Силовая установка была выполнена одним агрегатом. В корме располагалась камера сгорания с соплом. Далее следовала коническая проставка, в которой размещались клапаны и редуктор пневмосистемы, разрывные мембраны топливных магистралей и т.д. Затем шёл шаровой баллон, сваренный из двух штампованных стальных полусфер. Перед ним крепился бак для горючего (88 кг). Далее был выполнен промежуток, в котором монтировалась боевая часть, описанная выше. Спереди от БЧ размещался бак для окислителя, вмещавший 335 кг азотной кислоты (Сальбай). Топливные и пневматические трубопроводы, а также кабели проходили по внешней поверхности корпуса и закрывались обтекаемым гаргротом. Бак окислителя, его трубопроводы и вся арматура изнутри имели покрытие из тонкого чистого алюминия. Немцы рассчитывали, что это предотвратит коррозию и обеспечит срок хранения заправленной ракеты в полгода. Как и в ракете «Вассерфаль», в R-3F были применены подвижные заборники для горючего и окислителя. Они также делались из алюминия, и только подвижный шарнир - сильфон - выполнялся из специально разработанной нержавеющей стали. К корпусу крепились четыре крыла (два с трассерами и два - с антеннами). Количество крыльев пришлось сократить, поскольку по бокам нужно было установить стартовые ускорители.
Схемы зенитных реактивных снарядов серии «Рейнтохтер» R-3
Схемы зенитных реактивных снарядов серии «Рейнтохтер» R-3:
1 - датчик расстояния с термостойким обтекателем; 2 - рули управления (две пары); 3 - валы рулей с подшипниковыми опорами; 4 - механические рулевые машинки; 5 - электромотор рулевой машинки; 6 - «средний корпус» с электрооборудованием; 7 - упругая рамка подвески гироскопа; 8 - гироскоп; 9 - приёмник и аккумуляторная батарея; 10 - бак окислителя - Сальбай; 11 - поворотный заборник окислителя; 12 - боевая часть с готовыми поражающими элементами; 13 - бак с горючим - Визоль; 14 - шаровой баллон со сжатым воздухом; 15 - камера сгорания с соплом; 16 - хвостовой обтекатель из жести; 17 - редукционный клапан для отработки программы изменения тяги двигателя; 18 - поворотный заборник горючего; 19 - крылья из клеёной древесины; 20 - трассер; 21 - кабель-канал; 22 - упор для ускорителя; 23 - пироболт ускорителя; 24 - реактивные сопла ускорителя (оси проходят через ЦТ); 25 - съёмная крышка ускорителя с воспламенителем; 26 - воздушный тормоз; 27 - бугель для крепления ракеты на пусковой установке; 28 - воспламенитель; 29 - заряд твёрдого топлива; 30 - колосниковая решётка; 31 - стартовый ускоритель
Ускоритель состоял из стального корпуса диаметром 320 мм и 7-мм стенки. По торцам он закрывался съёмными крышками - плоской - спереди, и сферической - сзади. Стартовый ускоритель весом 390 кг содержал 170 кг дигликолевого пороха. В течение 0,9 с он развивал тягу порядка 143 кН (1450 кгс). Каждый ускоритель имел семь сопел, наклонённых к продольной оси, вектор тяги которых проходил через центр тяжести ракеты. Это упрощало балансировку ракеты при разной тяге ускорителей. Надёжное и синхронное отделения ускорителей осуществлялось пироболтами и аэродинамическими тормозами в виде пластин из дюралюминия.
Головную часть ракеты заимствовали от варианта R-1 и значительно модернизировали. В ней размещались аккумуляторная батарея, трёхфазный преобразователь, питавший всё оборудование, система радиоуправления, неконтактный взрыватель «Каноэ», гироскоп и электрические рулевые машинки. Рули отклонялись на углы ±10° со скоростью 30°.
Стартовый вес ракеты - 1830 кг, из них 2-й ступени - 1050 кг. В конце активного участка ЗУР разгонялась до 450 - 470 м/с, поднималась более чем на 10 000 м и имела наклонную дальность 20...25 км. В начале 1945 г. поступило указание: до 20 февраля 1945 г. доставить в Пенемюнде 15 ракет R-3F. Но отработать ракету не успели.
Параллельно с работой над R-3F разрабатывали её твёрдотопливный вариант R-3F.
У этого образца приборный отсек, крылья, стартовые ускорители остались такими же, как у R-3F Для достижения заданной высоты стрельбы - 12 км массу заряда требовалось довести до 450 кг, а время работы двигателя - до 40 с. Для достижения этих параметров шашка должна иметь большую толщину свода и наружный диаметр 500 мм. Применявшаяся в то время прессовая технология получения пороховых шашек не могла решить эту задачу. Прорабатывались два пути для выхода из этого положения.
В первом случае был возможен переход на нелетучие растворители типа тротила. При этом шашка изготавливалась литьём, что снимало ограничение по её диаметру и длине.
Во втором случае применялась шашка из шести - восьми пороховых модулей. Это было пионерским изобретением, которое впоследствии нашло широкое применение при создании крупногабаритных РДТТ на смесевом топливе.
Тяга двигателя составляла около 21 кН (2060 кгс) в течение 40 с. Это позволяло 2-й ступени массой 1120 кг поддерживать высокую дозвуковую скорость полёта. БЧ осталась без изменений и располагалась в хвостовом отсеке.
ЗЕНИТНАЯ РАКЕТА «РЕЙНТОХТЕР»
В связи с этим двигатель имел четыре сопла, выведенных за контур фюзеляжа. Сопла проходили внутри зализа крыла и были с ним в одной плоскости. Этот двигатель отрабатывался на стенде до 6 февраля 1945 г., когда работы над R-3P прекратили.
Для R-1 была разработана пусковая установка на базе лафета от 88-мм зенитной пушки, а для R-3 предполагалось использовать установку полузакрытого типа, с бетонным основанием и с направляющими в виде рамы, однако отработать её не успели.
Организация применения зенитных ракет в целом не отличалась от зенитной артиллерии. Предполагалось наличие средств обнаружения, командный пункт и 4...6 пусковых установок. В состав дивизиона входили также заряжающая машина и склад для ракет.
В наше время ракеты типа R-1 сохранились в некоторых музеях США и Германии. Комплектной ракеты R-3 до наших дней не дошло - есть только блок силовой установки.
К. КУЗНЕЦОВ




Зенитная ракета «Рейнтохтер» R-1



Великая контрибуция. Что СССР получил после войны

Ночной истребитель Ме-262В-2а с временной РЛС FuG 218



Великая контрибуция. Что СССР получил после войны

Самолет-снаряд Х-10-в девичестве ФАУ-2. Капустин Яр



Великая контрибуция. Что СССР получил после войны

«Это то, чего не может быть». Не только наши конструкторы, но и янки разевали рты. Двигатель ракеты ФАУ-2



Великая контрибуция. Что СССР получил после войны




http://www.e-reading.club/chapter.php/1023951/97/Shirokorad_-_Velikaya_kontribuciya._Chto_SSSR_poluchil_posle_voyny.html

ЗЕНИТНЫЕ УПРАВЛЯЕМЫЕ РАКЕТЫ ТРЕТЬЕГО РЕЙХА

История » ЗЕНИТНЫЕ УПРАВЛЯЕМЫЕ РАКЕТЫ ТРЕТЬЕГО РЕЙХА

Опубликовал: Дед Mustдай от 7 января 2012,


ЗЕНИТНЫЕ УПРАВЛЯЕМЫЕ РАКЕТЫ ТРЕТЬЕГО РЕЙХА


 Начиная с того времени, когда руководители Третьего рейха на основе анализа экономического и военного положения стали понимать, что рейх начинает проигрывать войну, активизировалась работа над созданием так называемого «оружия возмездия» (нем. Vergeltungswaffe; V-Waffen), которое подразумевает под собой название ряда амбициозных проектов по созданию оружия, призванного изменить ход Второй мировой войны в пользу Германии. В выступлениях пропагандистов Третьего рейха в качестве синонимов «оружия возмездия» употреблялись термины «Копье Вотана», «Меч Зигфрида» и иные термины древнегерманской мифологии. Таким образом, «оружием возмездия» считалось любое оружие нового типа (то есть неизвестное на поле боя ранее), разработанное учеными Третьего рейха и способное изменить ход боевых действий в пользу Германии (такие как, например, «Тигр», «Пантера», «Ягдтигр», «Штурмтигр», «Ягдпантера», ракеты Фау-1 (V-1, Fi-103) и Фау-2 (V-2, A4), реактивные самолеты Мессершмитт Me.262, Мессершмитт Me.163) Зенитая управляемая ракета «Вассерфаль» Рис.1 Первая в мире зенитная управляемая ракета «Вассерфаль» Ракета «Вассерфаль» (нем. Wasserfall - «Водопад») является первой в мире зенитной управляемой ракетой. Первым нормативным актом, требовавшим развернуть работы в области создания ЗУР, стал меморандум генерал-инспектора ПВО Германии фон Акстхельма, одобренный Герингом 1 сентября 1942 г. В начале октября 1942 г. документ разослали различным авиационным фирмам. Ракетный полигон в Пенемюнде оказался завален заявками на проведение испытаний различных опытных систем. Единственно верным решением, принятым рейхсминистром вооружений А. Шпеером, было сокращение числа проектов до нескольких перспективных. Для этого в конце 1943 г. была создана комиссия под руководством генерала Дорнбергера. В течении 2 месяцев комиссия выполнила задачу, выбрав для окончательной реализации несколько наиболее детально проработанных проектов. Одним из них стал проект ЗУР «Вассерфаль». К 1941 г. программа создания баллистической ракеты А-4 (Фау-2) продвинулась достаточно далеко, и накопленный опыт проектирования ракет с ЖРД (жидкостный ракетный двигатель) позволил сделать вывод о возможности переработки проекта в зенитную ракету. В ЗУР крайне нуждалась система ПВО Рейха, неспособная из-за распыления сил на захваченной территории прикрыть все важные объекты обычными средствами - истребителями и зенитными орудиями. На базе активно развивающегося проекта А-4 в конце 1941 г. коллектив В. фон Брауна начал работы над созданием ЗУР «Вассерфаль». Речь шла о создании уменьшенной примерно в 2 раза модели А-4. Примерно через год, 2 ноября 1942 г, Люфтваффе заключило с фон Брауном специальный контракт на продолжение работ по ЗУР.


ЗЕНИТНЫЕ УПРАВЛЯЕМЫЕ РАКЕТЫ ТРЕТЬЕГО РЕЙХА

Рис.2 Баллистическая ракета Фау-2


Представленная на испытания в феврале 1944 г. ракета «Вассерфаль» внешне напоминала уменьшенную примерно в два раза ракету А-4, к которой были пристыкованы небольшие трапециевидные крылья со стреловидностью по передней кромке примерно 30 град. Как и у А-4, корпус ракеты был изготовлен в основном из листовой стали. В носовой части находились прикрытый обтекателем неконтактный взрыватель и отсек боевой части весом 250 кг, снаряженный 145 кг взрывчатки. За отсеком боевой части находились баллон со сжатым азотом, используемым для подачи компонентов топлива из баков в камеру сгорания, бак с окислителем «сальбай» (концентрированная азотная кислота) и бак с 454 кг топлива «визоль», представлявшего собой смесь бутилового эфира с анилином. Аппаратура управления и рулевые машинки находились вблизи хвостовой части ракеты, в которой был смонтирован ракетный двигатель с камерой сгорания регенеративного типа. Особенностью конструкции этой камеры сгорания было то, что ее охлаждение осуществлялось окислителем «сальбай», циркулирующим в полых стенках камеры непосредственно перед подачей его к отверстиям инжекторного диска. Кроме отверстий для подачи окислителя, инжекторный диск имел и отверстия для подачи топлива. Отверстия располагались радиально под небольшим углом относительно друг друга. Таким образом, обеспечивалось хорошее смешивание и распыление компонентов топлива, что в свою очередь способствовало высокой интенсивности и полноте сгорания образующейся смеси. Развиваемая двигателем тяга составляла 8000 кгс при продолжительности работы не более 41 с. Для управления полетом ракеты на ее хвостовой части были закреплены четыре стабилизатора с воздушными рулями, приводившимися в действие сервомоторами фирмы «Сименс». На начальном этапе полета ракеты, когда скорость было сравнительно невелика, использовались газовые рули, представлявшие собой четыре графитовые лопатки, расположенные в потоке реактивных газов. После достижения необходимой скорости газовые рули сбрасывались и ракета управлялась исключительно воздушными рулями. Наведение ракеты на цель производилось радиокомандной системой наведения с применением двух радиолокационных станций (РЛС). При этом одна РЛС использовалась для слежения за целью, а в радиолуче другой РЛС двигалась ракета. Отметки от цели и ракеты выводились на один экран электронно-лучевой трубки, и оператор наземного пункта наведения ракеты с помощью специальной ручки управления, так называемого кнюппеля, стремился совместить обе отметки. Такой способ наведения получил название «метод трех точек» (одной точкой считается глаз оператора, а две другие точки - отметки цели и ракеты на экране электронно-лучевой трубки). Радиосигналы с наземного пункта управления принимались антеннами ракеты, расшифровывались счетно-решающим устройством и преобразовывались в команды управления воздушными рулями. При сближении ракеты с целью на определенное расстояние радиовзрыватель производил подрыв боевого заряда. На ракете также предусматривалась установка взрывателя, срабатывавшего по команде с земли, и самоликвидатора.


ЗЕНИТНЫЕ УПРАВЛЯЕМЫЕ РАКЕТЫ ТРЕТЬЕГО РЕЙХА

Рис.3 Тактико-технические характеристики ракеты «Вассерфаль»

Параллельно с разработкой ракеты «Вассерфаль» велось конструирование стартового комплекса. Во многом он был аналогичен стартовому комплексу ракеты А-4. Запуск должен был осуществляться с передвижного стартового стола вертикально вверх, а по истечении примерно 6 секунд с момента отрыва от пускового стола выдавалась первая радиокоманда, направлявшая ракету в сторону цели. Такая схема запуска давала значительную экономию времени, затрачиваемого обычно на предварительное нацеливание пусковой установки. В соответствии с расчетами конструкторов, через 20 секунд после запуска ракета должна была достичь звуковой скорости, а максимальная расчетная скорость равнялась 610 м/с. Считалось, что вертикальная дальность полета составит 10 000 м, а горизонтальная - до 32 000 м. Необходимо отметить, что первые результаты, проведенных в феврале 1944 г. испытаний, превзошли ожидания конструкторов. Хотя первая успешно запущенная ракета достигла высоты всего 7000 м, третья ракета поднялась до 18 000 м, развив при этом скорость 760 м/с. Всего удачными было признано 30% от общего числа запусков, что по тем временам было достаточно высоким показателем. Однако подготовка к серийному производству ракеты заняла слишком много времени - сказывалась техническая сложность принципиально новых систем управления. По этой причине серийные ракеты «Вассерфаль» до окончания войны так и не появились. Наконец можно встретить свидетельства о единичных применениях ракет в начале 1945 г. против соединений союзных бомбардировщиков. Таким образом, в незавершенном виде ЗУР «Вассерфаль» стала ценным трофеем держав-победительниц. Зенитая управляемая ракета «Шметтерлинг»

ЗЕНИТНЫЕ УПРАВЛЯЕМЫЕ РАКЕТЫ ТРЕТЬЕГО РЕЙХА

Рис. 4 Зенитная управляемая ракета «Шметтерлинг»

В 1941 году фирма «Хеншель» начала собственные независимые ракетные проекты, в т.ч. фирма приступила к проектированию зенитной ракеты Hs-117. Летом 1943 года проект Hs-117 «Шметтерлинг» (нем. Schmetterling - «Бабочка») был одобрен Люфтваффе. Hs-117 «Шметтерлинг» создавался как самолет-среднеплан небольшого размера с короткими стреловидными крыльями. Длина фюзеляжа составляла 4,3 м при диаметре фюзеляжа 3,35 м. Размах крыльев составлял 2 м. В носовом алюминиевом обтекателе размещался генератор с приводом от крыльчатки и боевой заряд со взрывателем. Когда стало ясно, что ни одна из имеющихся систем наведения не может обеспечить достаточное приближение к цели, массу заряда увеличили с 22 до 40 кг. Двигательная установка Hs-117 «Шметтерлинг» основывалась на двухкомпонентном самовоспламеняющемся топливе, принудительно вытесняемым из баков под давлением сжатого воздуха. В качестве топлива использовался состав «Тонка-250» (50% ксилидина и 50% триэтиламина), окислителем служила азотная кислота, одновременно использовавшаяся для охлаждения самого двигателя. На стадии проектирования ракету HS-117 предполагалось оснастить инфракрасной или акустической головкой самонаведения, однако ко времени проведения испытаний эти головки не были доведены до приемлемого технического уровня, и на ракету установили относительно простую радиокомандную систему наведения с оптическим наблюдением за ракетой. Для этой цели в кормовой части хвостового отсека был оборудован трассер, за которым через специальный прибор наблюдал оператор и с помощью ручки управления наводил ракету на цель. Положения ручки управления преобразовывались в радиокоманды, которые воспринимались расположенным в носовой части ракеты приемником, дешифровались, усиливались и поступали на серводвигатели органов управления ракетой. Испытания Hs-117 «Шметтерлинг», проведенные в мае 1944 года, показали значительные результаты, превосходящие даже достижения «Вассерфаль». В момент сброса ускорителей скорость Hs-117 «Шметтерлинг» составляла 304 м/с, хотя потом понижалась до 210-270 м/с. Ракета поражала цели на высотах до 10,5 км и горизонтальной дальности до 32 км. Увеличение массы боеового заряда до 40 кг снизило показатели Hs-117 «Шметтерлинг» по высоте поражения до 5 км и дальности до 12 км. Испытания подтвердили готовность конструкции и, кроме того, выявили массу положительных характеристик. Ракета чрезвычайно легко управлялась и превосходила по маневренности любой самолет того времени. При этом время полета ЗУР составляло около 4-х минут, что было более чем достаточно.


ЗЕНИТНЫЕ УПРАВЛЯЕМЫЕ РАКЕТЫ ТРЕТЬЕГО РЕЙХА

Рис. 5 Тактико-технические характеристики ракеты «Шметтерлинг»


Ввиду неоспоримого превосходства проекта Hs-117 «Шметтерлинг» над всеми другими вариантами, уже в начале 1945 года Третий рейх принял решение о развертывании массового производства этих ракет. К концу 1945 года планировалось иметь 600 батарей ракет для обороны воздушного пространства Германии на Западе. Однако этим планам не суждено было сбыться. Впоследствии Hs-117 «Шметтерлинг» под обозначением Р-105 испытывалась специалистами из НИИ ВВС РККА на полигоне Капустин Яр, где подтвердила свои высокие характеристики.


ЗЕНИТНЫЕ УПРАВЛЯЕМЫЕ РАКЕТЫ ТРЕТЬЕГО РЕЙХА

Рис. 6 Зенитная управляемая ракета «Рейнтохтер»


В августе 1943 г. на полигоне вблизи города Либава на Балтике начались испытания зенитной управляемой ракеты R-1 «Рейнтохтер» (нем. Rheintochter - «Дочь Рейна») фирмы «Рейнметалл-Борзиг». Начав работы над ракетой в 1942 г, конструкторы этой фирмы стремились создать высокоэффективное средство борьбы с четырехмоторными американскими и английскими бомбардировщиками, которые, действуя на больших высотах, практически безнаказанно разрушали немецкие города и промышленные объекты. Исходя из требования обеспечить большую вертикальную дальность действия ракеты, конструкторы приняли за ее основу двухступенчатую схему с последовательным расположением ступеней. Первая ступень являлась мощным твердотопливным ускорителем, в изготовленном из листовой стали толщиной 12 мм корпусе которого находились 19 шашек дигликолевого пороха общим весом 245 кг. Во время запуска ракеты этот двигатель в течение 0,6 секунды развивал тягу порядка 38 000 кгс, обеспечивая ракете скорость в момент отделения первой ступени 300 м/с . Раскаленные газы выходили через семь сопел, вмонтированных в заднюю стенку первой ступени. Было разработано несколько образцов сопел с различными критическими сечениями, что позволяло менять их в зависимости от температуры окружающего воздуха. Имевшие размах 2200 мм четыре стабилизатора первой ступени крепились на корпусе с помощью стальных уголков, а для большей жесткости соединялись между собой стальными планками-раскосами. После окончания работы стартового двигателя первая ступень отстреливалась с помощью четырех пиропатронов и включался маршевый твердотопливный двигатель второй ступени ракеты. Этот двигатель также представлял собой набор шашек дигликолевого пороха весом 20 кг и за 10 секунд работы развивал тягу 4100 кгс. Поскольку вторая ступень ракеты была выполнена по аэродинамической схеме «утка» с передним расположением четырех небольших рулей управления, ее компоновка резко отличалась от компоновки всех остальных германских зенитных ракет. В верхней части носового отсека непосредственно за неконтактным взрывателем находились серводвигатели рулей управления. Рули управления имели длину 394 мм каждый и хорду, равную в торце 355 мм. Они могли отклоняться в пределах ±10 град от нулевого положения и обеспечивали высокую управляемость ракеты на всех этапах ее полета. За блоком серводвигателей располагались гироскопы, радиооборудование системы управления, аккумуляторы и блок-генератор высокого напряжения для ламп приемопередатчика. Корпус носового отсека был изготовлен из легкого сплава и с помощью восемнадцати болтов закреплен на стальном отсеке двигателя. Раскаленные газы порохового двигателя этого отсека выходили через шесть сопел, ввинченных по периметру выпуклого днища отсека. Сопла располагались под некоторым углом к продольной оси ракеты с тем, чтобы раскаленные газы не повредили хвостовой отсек с размещенной в нем боевой частью весом 150 кг. Боевая часть содержала относительно небольшой заряд взрывчатых веществ (22,6 кг) и 3000 осколочно-зажигательных элементов. На наружной поверхности отсека двигателя в специальных пазах были закреплены шесть крыльев большого размаха. Крылья имели смешанную конструкцию из дерева и алюминия и представляли собой сердечник из многослойной клееной древесины с алюминиевой обшивкой, соединенных между собой заклепками. Толщина каждого крыла в торце равнялась 51 мм, но к концу постепенно сужалась до толщины 12,7 мм. Размах крыльев составлял 2650 мм. На одной паре крыльев были установлены трассеры для визуального наблюдения за полетом ракеты, а на другой паре - антенны системы управления. Ракета «Рейнтохтер» запускалась с передвижной пусковой установки, направляющая которой ориентировалась в сторону цели и устанавливалась под углом примерно 70 град к горизонту. После взлета и отделения первой ступени включалась радиокомандная система управления, в которой, как и в ракете «Вассерфаль», использовались два следящих радиолокатора, счетно-решающее устройство фирмы «Сименс» и ручка-датчик команд - кнюппель. Разрабатывались варианты применения оптического прицела, спаренного с антенной следящей за ракетой РЛС, а также установка на ракете головки самонаведения и неконтактных взрывателей. В целом конструкция ракеты была достаточно хорошо отработана, технологична, в ней почти не использовались дефицитные материалы. Для доступа к аппаратуре управления имелись съемные лючки, а использование в качестве топлива пороха обеспечивало ее постоянную готовность к запуску. Проводившиеся в августе 1943 г. испытания (всего было запущено 34 ракеты) показали высокую эксплуатационную надежность ракеты, однако ее дальность по высоте, составившая 6000 м, и наклонная дальность 12 000 м были признаны недостаточными для борьбы с англо-американскими бомбардировщиками, достигавшими высот 10 000-12 000 м. Хотя программа испытаний продолжалась (до 5 января 1945 года осуществили 82 пуска), тем не менее Люфтваффе не могли удовлетворить полученные результаты, и маршал Геринг приказал доработать проект «Рейнтохтер» R-1 до варианта, способного перехватывать англо-американские самолеты на высоте 10 км. К январю 1945 года были произведены 6 пусков неуправляемых вариантов этой новой зенитной ракеты. Причем конструкторы развивали два направления: R-3F, со второй ступенью на жидком топливе, и R-3P - полностью на твердом. «Рейнтохтер» R-3F обеспечивал досягаемость по высоте - 12 км, наклонную дальность - 20-25 км. К 20 февраля 1945 года 15 ракет «Рейнтохтер» R-3 поступили в ракетный центр Пенемюнде. Однако данный вариант ракеты так и не был доработан до конца.


ЗЕНИТНЫЕ УПРАВЛЯЕМЫЕ РАКЕТЫ ТРЕТЬЕГО РЕЙХА

Зенитая управляемая ракета «Энциан» Рис. 7


Зенитная управляемая ракета «Энциан» ЗУР «Энциан» (Нем. Enzian - «Горечавка») разрабатывалась с 1943 г. конструкторским бюро, входившим в состав самолетостроительной фирмы «Мессершмитт». Это в определенной степени повлияло на выбор конструктивной схемы «Энциана»: беспилотный самолет «бесхвостка», по внешнему виду очень сходный с реактивным истребителем-перехватчиком Me-163. Ракета была снабжена стреловидным крылом, на задней кромке которого имелись элероны управления по крену и тангажу. На хвостовой части фюзеляжа под углом 90 град к плоскости крыла были установлены два киля со стреловидной передней кромкой и прямой задней. Для обеспечения высокой технологичности (и низкой стоимости) ракеты ее корпус монтировался из штампованных панелей из малоуглеродистой листовой стали, соединяемых методом сварки или клепки. Крылья и кили имели деревянную конструкцию, состоявшую из соснового каркаса из реек и обшивки из буковой фанеры в несколько слоев. Крыло имело стреловидность по передней кромке 30 град, его размах составлял 4,08 м. Общая длина ракеты варианта Е-1 достигала 3,5 м, диаметр корпуса равнялся 0,915 м. В передней части корпуса размещалась боевая часть с рекордным для зенитных ракет весом - 500 кг. Для подрыва взрывчатого вещества боевой части предполагалось использовать неконтактный взрыватель. Силовая установка состояла из маршевого жидкостного ракетного двигателя и четырех твердотопливных стартовых ускорителей. На вариантах ракеты Е-1, Е-2 и Е-3 в качестве маршевого устанавливался ЖРД Вальтера HWK 109-739, а на вариантах Е-4 и Е-5 - ЖРД Конрада VfK 613-A01. Двигатель Вальтера был снабжен турбонасосами для подачи компонентов топлива «Т-штоф» и «Z-штоф». Двигатель Конрада рассматривался как наиболее подходящий для ракеты «Энциан». Он работал на двухкомпонентном топливе «визоль» и «сальбай». Подача компонентов в камеру сгорания осуществлялась под давлением сжатого воздуха. Максимальная тяга, развиваемая двигателем, составляла 2000 кгс. Сопла твердотопливных стартовых ускорителей «Шмиддинг» 109-553 располагались под некоторым углом к оси маршевого двигателя для того, чтобы линия тяги проходила через центр тяжести ракеты (таким образом повышалась устойчивость ракеты при запуске). Каждый из этих двигателей весил 85 кг и вмещал 40 кг твердого топлива. В течение 4 секунд работы стартовые двигатели развивали тягу порядка 1750 кгс и разгоняли ракету до скорости 250 м/с, достаточной для ее запуска с пусковой установки. В качестве пусковой установки использовалась стальная ферма, смонтированная на лафете 88-мм зенитной пушки. С помощью поворотных механизмов обеспечивалось круговое вращение фермы и грубое наведение установленной на ней ракеты на цель. Управление ракетой в полете осуществлялось радиокомандной системой, работающей по методу совмещения. На обнаруженную с помощью РЛС воздушную цель наводилась оптическая труба, посредством которой оператор сопровождения следил за целью. Движение этой трубы автоматически повторяла оптическая труба оператора наведения, который, наблюдая в окуляре неподвижную цель, с помощью ручки управления должен был удержать ракету на одной линии с целью. Как и в системе управления ракеты «Шметтерлинг», в зависимости от положения ручки управления вырабатывались сигналы управления, которые после обработки в счетно-решающем устройстве передавались в виде радиосигналов на соответствующие дешифрующие устройства ракеты. При сближении ракеты с целью срабатывал неконтактный взрыватель. Усовершенствованный вариант этой системы управления предусматривал наведение ракеты на конечном участке траектории с помощью инфракрасной головки самонаведения, а впоследствии планировалось разработать систему наведения по радиолучу с инфракрасным наведением на конечном участке. По имеющимся сведениям, один из вариантов ЗУР «Энциан» предназначался для использования в качестве противотанковой и противокорабельной ракеты, а также для постановки дымовых завес и выполнения других задач. Эта ракета имела систему управления по проводам, основанную на методе трех точек. До прекращения работ в марте 1945 г фирме «Мессершмитт» удалось разработать до 15 вариантов ЗУР «Энциан» (FR-1 - FR-6, Е-1 - Е-6), изготовлено же было лишь примерно 60 опытных образцов, главным образом варианта Е-1. Имеются сведения о запуске 24-38 ракет этого типа, причем 16 из таких ракет имели полный комплект аппаратуры наведения. Число удачных запусков было относительно велико - 30-35%.


ЗЕНИТНЫЕ УПРАВЛЯЕМЫЕ РАКЕТЫ ТРЕТЬЕГО РЕЙХА


Рис. 8 Зенитная управляемая ракета «Фойерлили»



Первую ракету этой серии начала разрабатывать фирма «Рейнметалл-Борзиг» под обозначением «Фойерлили»-25 (нем. Feuerlilie - «Огненная лилия»). Двухметровая ракета с общим весом 120 кг должна была осуществлять перехват цели по программе, закладываемой в головку наведения перед запуском. В мае 1943 года на полигоне Леба в Померании начались первые испытания «Фойерлили»-25. Всего было проведено около тридцати пусков этой ЗУР. Проект не оправдал возложенных на него ожиданий и был прекращен. При скорости в 210 м/с и досягаемости до 2900 м «Фойерлили»-25 не представляла боевой ценности. К тому же система наведения обеспечивала слишком низкий процент попаданий. Развитием линии «Фойерлили» стал следующий проект «Фойерлили»-55 (F-55) . Фактически же конструкторы разрабатывали три равнозначных конструкции. Первый прототип весил 472 кг и в мае 1944 года показал скорость в 400 м/с при досягаемости по высоте 7600 м. Второй прототип был несколько больше: его стартовый вес составлял 665 кг. Во время первых испытаний в Пенемюнде 11 декабря 1944 года ракета взорвалась на старте. Третий прототип с маршевым жидкостным реактивным двигателем и стартовым ускорителем «Пират» в ноябре 1944 года был доставлен в Пенемюнде, но не был испытан.


Заключение

После капитуляции Германии значительное количество готовых и полуготовых ракет, а также документации и техперсонала попали в США и в СССР. И, не смотря на то, что немецким инженерам и конструкторам так и не удалось внедрить в серийное производство готовую к боевому применению управляемую зенитную ракету, многие технические и технологические решения, найденные немецкими учеными, были воплощены в послевоенных разработках в США, СССР и других странах.

Перечень использованных ссылок Материал из Википедии, посвященный оружию возмездия - http://ru.wikipedia.org/wiki/Оружие_возмездия Материал из Википедии, посвященный зенитным управляемым ракетам - http://ru.wikipedia.org/wiki/Зенитная_управляемая_ракета Общая характеристика ЗУР «Вассерфаль» - http://ostkrieg.far.ru/frames/wasserfall.html Материал из Википедии, посвященный зенитной управляемой ракете «Вассерфаль» - http://ru.wikipedia.org/wiki/Вассерфаль Вестник ПВО. Зенитная управляемая ракета «Вассерфаль» - http://pvo.guns.ru/other/germany/wasser.htm Вестник ПВО. Зенитная управляемая ракета «Шметтерлинг» - http://pvo.guns.ru/other/germany/Schmetterling.htm Городская социальная сеть Томска. Раздел, посвященный неизвестному оружию Германии - http://omega.gorod.tomsk.ru/index-1247442444.php Статья о ЗУР R-1 «Рейнтохтер» - http://old.vko.ru/article.asp?pr_sign=archive.2005.25.12_10 Форум сайта Reibert.info, посвященный ракетам и ПВО Германии - http://reibert.info/forum/showthread.php?p=1148008 Вестник ПВО. Зенитная управляемая ракета «Feuerlilie» - http://pvo.guns.ru/other/germany/Feuerlilie.htm

Кондратенко Александр Евгеньевич http://www.perunica.ru/istoria/5651-zenitnye-upravlyaemye-rakety-tretego-reyha.html



Источник: http://www.perunica.ru/istoria/5651-zenitnye-upravlyaemye-rakety-tretego-reyha.html

Зенитная управляемая ракета Hs-117 "Schmetterling"

Зенитная управляемая ракета  Hs-117 "Schmetterling"


В 1941 году фирма Henschel начала собственные независимые ракетные проекты, в т.ч. фирма приступила к проектированию зенитной ракеты Hs-117 "Schmetterling" (Бабочка).

Летом 1943 года проект Hs-117 "Schmetterling" был одобрен Люфтваффе.

Hs-117 "Schmetterling" создавался как самолет-среднеплан небольшого размера с короткими стреловидными крыльями. Длина фюзеляжа составляла 4,3 м при диаметре фюзеляжа 3,35 м. Размах крыльев составлял 2 м. В носовом алюминиевом обтекателе размещался генератор с приводом от крыльчатки и боевой заряд с взрывателем. Когда стало ясно, что ни одна из имеющихся систем наведения не может обеспечить достаточное приближение к цели, массу заряда увеличили с 22до 40 кг. Двигательная установка Hs-117 "Schmetterling" основывалась на двухкомпонентном самовоспламеняющемся топливе, принудительно вытесняемым из баков под давлением сжатого воздуха. В качестве топлива использовался состав "Тонка-250" (50% ксилидина и 50% триэтиламина), окислителем служила азотная кислота, одновременно использовавшаяся для охлаждения самого двигателя. Предпринимались попытки заменить "Тонка-250" авиационном керосином. Основой ДУ считался BMW-109-558, хотя также устанавливался и хорошо опробованный Walter HWK-109-729. Так как развиваемая двигателями тяга оставалась небольшой, то для разгона на старте было решено использовать сбрасываемые твердотопливные ускорители.

Наводить Hs-117 "Schmetterling" предполагалось по комбинированной схеме: радиокомандная с оптическим сопровождением. Первоначальная схема управления по проводам была отклонена в виду предполагаемого значительного увеличения дальности стрельбы, которая значительно превышала возможности кабельной системы.

Испытания Hs-117 "Schmetterling", проведенные в мае 1944 года, показали значительные результаты, превосходящие даже достижения "Wasserfall". В момент сброса ускорителей скорость Hs-117 "Schmetterling" составляла 304 м/с, хотя потом понижалась до 210-270 м/с. Ракета поражала цели на высотах до 10,5 км и горизонтальной дальности до 32 км. Увеличение массы боеового заряда до 40 кг снизило показатели Hs-117 "Schmetterling" по высоте поражения до 5 км и дальности до 12 км.

Испытания подтвердили готовность конструкции и, кроме того, выявили массу положительных характеристик. Ракета чрезвычайно легко управлялась и превосходила по маневренности любой самолет того времени. При этом время полета ЗУР составляло около 4-х минут, что было более чем достаточно.

Henschel Hs 117 Schmetterling в экспозиции Национального аэрокосмического музея

В виду неоспоримого превосходства проекта Hs-117 "Schmetterling" над всеми другими вариантами, уже в начале 1945 года Третий Рейх принял решение о развертывании массового производства этих ракет. К концу 1945 года планировалось иметь 600 батарей ракет для обороны воздушного пространства Германии на Западе. Однако этим планам не суждено было сбыться.

Впоследствии Hs-117 "Schmetterling" под обозначением Р-105 испытывалась специалистами из НИИ ВВС РККА на полигоне Капустин Яр, где подтвердила свои высокие характеристики.

Технические данные

Длина, м
4,03
Диаметр фюзеляжа, см
33,5
Размах крыла, м
2,0
Стартовая масса, кг
420
Масса БЧ, кг
25
Дальность пуска, км
32
Количество построенных ракет
60 построенно
Количество испытательных пусков
25

Проекции

Проекции ЗУР "Schmetterling"

Источники информации

А.А. Запольских. РЕАКТИВНЫЕ САМОЛЕТЫ ЛЮФТВАФФЕ. Харвест, 1999

Missile.index

Museum Photos




http://pvo.guns.ru/other/germany/Schmetterling.htm



Зенитная управляемая ракета hs -117 «шметтерлинг»

В конце 1944 г. на гигантском подземном заводе вблизи Нордхаузена велась кропотливая подготовка к запуску в серийное производство зенитной управляемой ракеты фирмы «Хеншель» - HS-117 «Шметтерлинг» («Бабочка»). Ракета разрабатывалась фирмой с 1941 г., руководил работами доктор Вагнер.

Совершившая свой первый полет в мае 1944 г., ракета имела цельнометаллическую конструкцию и внешне напоминала самолет со стреловидным среднерасположенным крылом и обычным хвостовым оперением. Ее носовая часть имела весьма своеобразный вид - впереди она разделялась на два расположенных рядом несимметричных обтекателя, в левом из которых находилась боевая часть с неконтактным взрывателем, а в правом - генератор электрического тока, приводившийся в действие во время полета крыльчаткой.

Небольшой цилиндрический отсек был оборудован радиоаппаратурой системы наведения ракеты на цель, а всю среднюю часть занимали баки с топливом и баллон со сжатым до 205 атмосфер воздухом для вытеснительной подачи топлива в камеру сгорания двигателя.

В качестве двигателя предусматривалось использование жидкостного ракетного двигателя БМВ 109-558 или «Вальтер» 109-729. В случае установки БМВ 109-558, который в заправленном состоянии весил 158 кг, а в сухом - 84 кг, баки заполнялись 98% азотной кислотой и смесью «Тонка-250».

Компоненты топлива подавались в камеру сгорания сжатым воздухом, при этом азотная кислота предварительно проходила через полости в стенках камеры сгорания и сопла, предохраняя их тем самым от перегрева.

Двигатель БМВ 109-558 работал в двух режимах. В течение первых 20-25 секунд полета он развивал максимальную тягу около 380 кгс, а затем топливная аппаратура автоматически сокращала подачу топлива, уменьшая таким образом тягу до 60 кгс, что было достаточно для полета ракеты с маршевой скоростью до 210 м/с. В этом режиме двигатель работал примерно 90 секунд.

Применявшийся в другой модификации ракеты жидкостный ракетный двигатель «Вальтер» 109-729 работал на азотной кислоте и керосине. В подготовленном к работе состоянии он весил 150 кг, сухой вес составлял 65 кг.

В этом двигателе также использовалась вытеснительная система подачи топлива, а азотная кислота применялась также для охлаждения камеры сгорания и сопла.

Особенностью двигателя было то, что в момент запуска компоненты топлива при их соединении в камере сгорания поджигались с помощью так называемого пускового топлива (фурфурилового спирта), помещенного в ограниченном с двух сторон разрывными мембранами участке топливной магистрали.

При запуске мембраны разрывались, пусковое топливо вытеснялось керосином в камеру сгорания, где происходило смешивание всех компонентов топлива и их воспламенение.

Максимальная тяга двигателя, развиваемая им при запуске, составляла 375 кгс. Во время полета она могла изменяться в довольно широком диапазоне, благодаря наличию в камере сгорания двух рядов форсунок, из которых один ряд работал постоянно на полном расходе, а подача топлива в форсунки второго ряда регулировалась специальной аппаратурой.

На ракете HS-117 эта аппаратура была настроена на обеспечение скорости полета 210 м/с. В режиме максимальной тяги двигатель работал в течение 10 секунд, а после переключения на тягу 60 кгс - примерно 70 с.

Запуск ракеты должен был производиться с установленной под определенным углом направляющей с использованием двух стандартных стартовых ускорителей «Шмиддинг» 109-553.

Один из этих ускорителей размещался сверху фюзеляжа, а другой - снизу. Для предотвращения повреждения хвостового оперения факелами пламени, сопла ускорителей были повернуты на 30 град от продольной оси.

Кроме запуска с подвижной наземной пусковой установки, был отработан также запуск ракеты с самолета.

На стадии проектирования ракету HS-117 предполагалось оснастить инфракрасной или акустической головкой самонаведения, однако ко времени проведения испытаний эти головки не были доведены до приемлемого технического уровня, и на ракету установили относительно простую радиокомандную систему наведения с оптическим наблюдением за ракетой.

Для этой цели в кормовой части хвостового отсека был оборудован трассер, за которым через специальный прибор наблюдал оператор и с помощью ручки управления наводил ракету на цель. Положения ручки управления преобразовывались в радиокоманды, которые воспринимались расположенным в носовой части ракеты приемником, дешифровались, усиливались и поступали на серводвигатели органов управления ракетой.

Проводившиеся во второй половине 1944 г. испытания ракеты (всего было произведено более 80 запусков) показали ее пригодность для поражения воздушных целей на малых и средних высотах.

Это позволило принять решение о запуске ракеты в серийное производство. Начиная с января 1945 г. подземный завод в Нордхаузене должен был ежемесячно выпускать до 3000 ракет HS-117.

Одновременно с развертыванием их серийного производства началось формирование первых 70 батарей, которые планировалось вооружить этими ракетами и привести тем самым в боевую готовность к концу 1945 г.

Хотя немецкие зенитчики не успели применить ракеты в боевой обстановке, до конца войны было изготовлено значительное количество ракет HS-117, которые попали в руки советских войск и их англо-американских союзников и по окончании войны подверглись тщательному изучению.

В СССР ракета испытывалась на полигоне Капустин Яр под обозначением Р-105 и, по отзыву известного ракетчика В. Казанского, продемонстрировала при этом чрезвычайную маневренность: «При первых пусках все были поражены этим ее качеством, ее действительно порхающим полетом (напоминающим бабочку), крутыми виражами на высоте 300-350 м. И поначалу относили это за счет действия системы управления и искусства нашего оператора. И даже военные поддались этому чувству. Летала она долго - минуты 3-4, уходила в сторону, затем возвращалась, делала несколько восьмерок, причем все это сопровождалось ревом ее ракетного двигателя, потом снова уходила в степь, пока не кончался запас топлива.

Однако вскоре наблюдавшие специалисты стали отмечать некоторое расхождение между движениями ручки управления у оператора и маневрами ракеты. Когда на четвертом или пятом пуске она заложила совершенно фантастическую петлю и умчалась в сторону технической позиции, где любители острых ощущений чуть не поломали себе шеи (поскольку в нарушение инструкции вылезли на крышу сборочного ангара), испытания решили прервать до особых распоряжений».

По книге В.Н. Шумкова «Вермахт» – Мн.: ООО «Харвест», 2005. – 448 с.



http://www.vko.ru/biblioteka/zenitnaya-upravlyaemaya-raketa-hs-117-shmetterling


https://ru.wikipedia.org/wiki/Henschel_Hs_117_Schmetterling

Ракета Вассерфаль: Упущенный шанс Гитлера

Ракета Вассерфаль: Упущенный шанс Гитлера


Сергей Сысоев
24 февраля 2010 12:42



Через четверть века после окончания Второй мировой бывший министр вооружений Германии Альберт Шпеер назвал одно из своих решений, принятых во время деятельности на посту министра, серьезнейшей ошибкой. Речь шла о выборе между двумя ракетами — баллистической«Фау-2» и зенитной «Вассерфаль»






По мнению Шпеера, «нам следовало бросить все силы и средства на производство ракет класса «земля-воздух». От самонаводящейся ракеты — длина 8 м, масса боевого заряда около 300 кг, потолок высоты 15 000 м — не мог уйти практически ни один вражеский бомбардировщик». И конечно же, это чудо-оружие могло серьезно повлиять на ход войны — во всяком случае Шпеер без тени сомнения пишет, что «уже весной 1944 года можно было надежно оградить наши промышленные объекты от воздушных налетов».

Так ли это? Действительно ли у Гитлера (и Шпеера) был шанс? Чтобы ответить на этот вопрос, нам придется вернуться немного назад.

Младший наследник нищего


Едва ли кто-то из читателей «ПМ» не слышал о ракетном полигоне вермахта в Пенемюнде. Работавшей там команде инженеров под руководством полковника (позднее — генерал-майора) Вальтера Дорнбергера удались многие технические чудеса. Однако мало кто знает, что ракетное творчество Дорнбергера, фон Брауна и их команды довольно долгое время не пользовалось благосклонностью вождей. Гитлер, всегда с настороженностью относившийся к техническим новинкам, после начала войны уверовал в то, что она будет быстрой и для нее хватит уже готовых образцов вооружения. Перспективные разработки, подразумевавшие годы работы, были вычеркнуты из списка приоритетов. С Пенемюнде это случилось весной 1940 года. Дефицитные в военное время ресурсы вмиг стали недоступными, а мобилизованные сотрудники ушли в вермахт.

На позицию Гитлера не повлиял даже личный визит в начале 1939 года в Куммерсдорф (полигон, использовавшийся ракетчиками до Пенемюнде), в ходе которого Дорнбергер и фон Браун из кожи вон лезли, чтобы заинтересовать фюрера своими разработками. Но, цитируя воспоминания Дорнбергера, «вождь немецкого народа шел рядом, глядя прямо перед собой и не произнося ни слова». С тем и уехал, оставив хозяев полигона в легкой растерянности.

В тот момент команда конструкторов работала над двумя экспериментальными «агрегатами» — A-3 и A-5. Ни один из них пока не предназначался для военного применения; сначала необходимо было отработать жидкостный реактивный двигатель, системы управления и множество других составляющих «оружия возмездия». Будущая «Фау-2» уже была «агрегатом-4», но все работы над ней были остановлены до выяснения принципиально важных аспектов.

К началу 1943 года Дорнбергер добился приема у Шпеера, на котором услышал, что «пока еще фюрер не может дать вашему проекту статус высшей приоритетности».



К тому времени зенитная ракета Wasserfall существовала еще только на чертежах, а ее отдельные узлы — на испытательных стендах. Доведение конструкции до ума и производства требовало времени и сил.

Возврат высшего приоритета состоялся лишь 7 июля 1943 года. В мановение ока были решены почти все проблемы с ресурсами и рабочей силой. Но то и другое выделялось отнюдь не под нужды ПВО Рейха. Гитлеру был показан кинофильм о запуске A-4 — будущей «Фау-2», ракеты, способной достичь Англии, куда уже не долетали бомбардировщики люфтваффе. Какой же отец нации откажется от возможности достать до противника, хоть бы и символически? Потом выяснилось, что (цитируя Шпеера) «наш самый дорогостоящий проект оказался одновременно и самым бессмысленным», — но в тот момент до подведения итогов было еще довольно далеко. Увлекшийся приятными перспективами фюрер даже потребовал увеличить заряд A-4 до 10 т, и Дорнбергеру с фон Брауном стоило некоторого труда убедить его в том, что такой бонус потребует разработки совершенно новой ракеты.

Вожди народов любят наступательное оружие — вспомним, с каким упорством Гитлер требовал выпуска Me-262 в бомбардировочном варианте. Кажется маловероятным, что летом 1943-го Шпееру удалось бы соблазнить фюрера зенитной ракетой вместо баллистической, даже возникни у него такое желание. Пока же «зенитные» разработки существовали на правах бедного родственника в бедняцкой семье.



Собственно Wasserfall

Формальный заказ на разработку управляемой с земли зенитной ракеты был выдан в конце 1942 года, однако фактически работа над ней началась значительно раньше. Назвать точную дату невозможно: едва ли кто-то, кроме самих создателей, знал, когда и какие идеи приходили им в головы. К тому же первый конструктор «Вассерфаля» доктор Вальтер Тиль погиб при налете англичан на Пенемюнде в ночь с 16 на 17 августа 1943 года.

Конструктивно Wasserfall представляла собой версию ракеты A-4 (V-2), уменьшенную примерно вдвое и снабженную дополнительной четверкой стреловидных «крылышек» примерно посередине корпуса. По мере работы над проектом верхние стабилизаторы меняли форму и размещение: на некоторых версиях ракеты они размещены в той же плоскости, что и нижние, на других — повернуты на 45°. Известны по крайней мере три воплощенные в металле версии, имевшие обозначения W-1, W-5 и W-10. Последняя из них большинством источников признается почти готовой к серийному производству, но в этом, пожалуй, стоит усомниться. По воспоминаниям участников послевоенных советских испытаний, немецкая чудо-техника во многих случаях вела себя не ахти, норовя улететь со стартовой площадки куда-то вбок.



Зенитная ракета (в отличие от баллистической) должна быть готова к запуску в любой момент, а стало быть — всегда заправлена топливом. Жидкий кислород, использовавшийся в качестве окислителя в двигателе V-2, этому требованию категорически не соответствовал — он слишком быстро испаряется даже из герметично закупоренной тары. Кроме того, в Третьем рейхе он был дефицитом. Использованный в «Вассерфале» окислитель «Сальбай» был смесью азотной (90%) и серной (10%) кислот. В качестве собственно топлива могли применяться несколько смесей: «Визоль» — ракетное топливо на виниловой основе или «Тонка» — на основе ксилидинов. Подача топлива и окислителя в камеру сгорания осуществлялась за счет вытеснения их из баков сжатым азотом, под давлением около 250 атм. Заметим, что похожий принцип был применен еще в A-1 — самой первой ракете Вернера фон Брауна, взлетевшей в воздух за десяток лет до описываемых событий.

Подача азота запускалась подрывом специального пиропатрона, открывавшего сжатому газу доступ в топливные баки. С этого момента запуск ракеты был неминуем — даже если цель повернула, не долетев до огневого рубежа.

Главной проблемой зенитной ракеты была, как ни странно это прозвучит, необходимость поражения цели. Напомним, что в те времена еще не было компьютеров в современном понимании этого слова, да и электроники вообще. Первые системы управления ракет подразумевали, что сидящий на КП оператор наводит ракету визуально. Недостатки такого подхода стали очевидны еще до готовности самой ракеты. Показателен пробный запуск A-4 с этой системой управления в июне 1944 года — наземный оператор «потерял» ракету в облаках, после чего она улетела в Швецию, вызвав дипломатический скандал.


Практически применимых и более-менее разработанных способов наведения было два. В первом случае бортовой транспондер ракеты передавал сигнал на определитель координат Rheinland, который вычислял азимут и угол прицеливания. Эта информация сравнивалась с координатами ракеты по данным наземного радара, после чего на управляющие органы ракеты отправлялись соответствующие команды.

В другом случае для управления использовались две РЛС, одна из которых отслеживала цель, а вторая — саму ракету. Оператор видел на экране две отметки, которые требовалось совместить при помощи устройства под названием «кнюппель» — своего рода джойстика. Обработка данных и расчет требуемых команд производились счетно-решающими устройствами фирмы «Сименс» — почти что компьютерами. Именно этот способ наведения предполагался в качестве основного. Однако, по словам Дорнбергера, «даже и эти механизмы так и не вышли из стадии лабораторных моделей, хотя последние из них оказались довольно работоспособными».

Разные источники приводят различные данные об испытаниях ракеты Wasserfall, но, несколько усреднив информацию, можно полагать, что немцы успели произвести около полусотни испытательных запусков, из которых полтора десятка признаются успешными — в том смысле, что ракета взлетела и направилась примерно в нужном направлении.

Планами немецкого командования предусматривалось в 1945 году развертывание двух сотен зенитно-ракетных батарей, но было уже слишком поздно. Третий рейх скончался под ударами союзников, так и не успев пустить очередное «чудо-оружие» в ход.



Запоздалый шанс?

Так был ли прав Шпеер? Могла ли ракета «Вассерфаль» изменить ход истории? Дать окончательный ответ могли бы только результаты ее боевого применения — но их нет. Тем не менее попытаться оценить перспективы можно.

Промышленность Германии в 1944 году могла производить порядка 900 «Фау-2» в месяц. «Вассерфаль» по затратам труда и материалов примерно в восемь раз дешевле «Фау-2». Можно думать, что производство примерно 7000 ракет в месяц выглядит реальным. Куда сложнее с эффективностью этих ракет.

Известно, что четверть века спустя, в ходе войны во Вьетнаме, вьетнамская система ПВО выпустила около 6800 ЗУР, поразив в общей сложности 1163 воздушные цели, — один выстрел из шести. Это с отработанными технологиями и отшлифованными конструкциями. Едва ли можно думать, что у немцев в 1945 году получилось бы лучше.

Кроме того, даже 300 ракетных батарей при радиусе действия ракет около 20 км закрыли бы лишь небольшую часть неба над Германией. Возможно, союзникам пришлось бы сократить массированные бомбежки крупных городов, но, как мы знаем, их реальный военный эффект был невелик. А защитить «Вассерфалями» транспортную инфраструктуру Германии было бы проблематично. Похоже, бывший рейхсминистр Альберт Шпеер был несколько бóльшим оптимистом, чем позволяли ему реальные условия. Впрочем, окончательного ответа мы, видимо, не узнаем — и это очень хорошо.

Статья «» опубликована в журнале «Популярная механика» (№3, Март 2010)


https://www.popmech.ru/weapon/10071-raketa-vasserfal-upushchennyy-shans-gitlera/

Германские управляемые ракеты и их советские модификации

Германские управляемые ракеты и их советские модификации


oboznik.ru - Германские управляемые ракеты и их советские модификации

В 1945 г. среди прочих трофеев в руки наших военных попало несколько образцов германских управляемых зенитных ракет, а также документация к ним и оборудование для их производства и испытаний.

В конце войны американские стратегические бомбардировщики Б-17, Б-24 и Б-29 бомбили объекты в Германии и Японии на высотах 8—10 км. На таких высотах с ними могли эффективно бороться лишь крупнокалиберные германские зенитные орудия. У СССР же к 1 января 1946 г. не было зенитных орудий калибром свыше 85 мм, то есть противостоять летающим крепостям было попросту нечем. В такой ситуации наше руководство ухватилось за германские ракеты, как утопающий за соломинку.
Наиболее перспективной германской зенитной управляемой ракетой можно считать «Вассерфаль» («Водопад»), разработанную в Пенемюнде под руководством Вернера фон Брауна. Внешне ракета представляла собой в два раза уменьшенную копию баллистической ракеты ФАУ-2.
ЗУР «Шметтерлинг» («Бабочка») разрабатывалась самолетостроительной фирмой «Хеншель» с 1941 г. и имела заводской индекс Hs-117. Она, как и «Вассерфель», до конца войны доведена не была, хотя немцы и собирались запустить ее в серийное производство в конце 1944 г.
Ракета «Шметтерлинг» управлялась по радио с земли и имела систему оптического сопровождения (систему управления «Бургунд»). Ракета предназначалась для поражения воздушных целей на высотах до 10,5 км и дальностях до 30 км.
Корпус, крыло и стабилизатор представляли собой конструкцию с работающей обшивкой, состоящую из каркаса из сборных стальных элементов с обшивкой из листовой стали, приваренной к нему при помощи точечной сварки. Ракета была снабжена жидкостным реактивным двигателем (ЖРД) с центральным соплом. Тяга двигателя составляла около 8 т, а время работы его — 41 секунда. В качестве горючего использовался «визоль» (винилизобуталованный спирт), а в качестве окислителя — «сальбий» (98-процентная азотная кислота). Баки ракеты вмещали 450 кг топлива и 1500 кг окислителя.
«Вассерфаль» имела радиокомандную систему наведения с использованием двух РЛС. Одна РЛС следила за целью, а вторая отслеживала ЗУР. При этом обе отметки (от цели и от ракеты) выводились на одну электронно-лучевую трубку. Оператор с помощью ручки управления на так называемом «кнюппеле» старался совместить на экране отметки от цели и ЗУР. Сигналы от «кнюппеля» поступали в счетно-решающее устройство фирмы «Сименс», где вырабатывались необходимые команды, которые через передатчик по радиоканалу передавали на ракету. (Сх. 4)
Пуск ракеты производился вертикально с особого пускового стола. В полете ракета управлялась с помощью газовых и аэродинамических рулей.
Боевая часть ракеты «Вассерфаль» содержала от 100 до 150 кг взрывчатого вещества. Для ракеты было спроектировано четыре типа взрывателей (два радиовзрывателя, один инфракрасный и один оптический).
Первый старт ракеты «Вассерфаль» состоялся в феврале 1944 г. Всего до окончания войны по различным сведениям было запущено от 25 до 50 ракет. К маю 1945 г. ракета была готова к серийному производству. (Сх. 5)
Первоначально немцы собирались оснастить свою «Бабочку» инфракрасной головкой самонаведения, но из-за трудностей с ее доводкой ракета получила радиокомандную систему наведения с оптическим наблюдением за ракетой.
Ракета «Шметгерлинг» представляла собой небольшой самолет-среднеплан со стреловидным крылом размахом около 1,9 м и трапециевидным хвостовым оперением. В хвостовой части был установлен трассер для оптического наблюдения за ракетой. По бокам к корпусу ракеты крепились два стреловидных твердотопливных ускорителя «Шмиддинг 109—553». В качестве топлива в ускорителях использовался дигликоль. Вес одного ускорителя 85 кг, тяга 1750 кг, время работы около 4 секунд, после чего ускорители сбрасывались.
Маршевый ЖРД BMW 109—558 или ЖРД «Вальтер 109—729» был расположен в задней части корпуса ракеты. В течение 10 секунд после старта ЖРД развивал тягу до 0,38 т, а затем в течение 70 секунд — 0,06 т. В качестве горючего использовалось 12,7 кг «Тонка-250», а окислителя — 59 кг азотной кислоты.
Наведение ракеты на цель, как и у ракеты «Вассерфаль», осуществлялось по методу «трех точек». В ракете использовалась в основном такая же или подобная аппаратура управления, за исключением бортового приемника — вместо «Страссбурга» был установлен «Кольмар». Органами управления на ракете были интерцепторы с электромагнитными приводами.
В отличие от ЗУР «Вассерфаль», которая имела стационарный старт и могла использоваться в основном для объектовой обороны, пуск ракеты «Шметтерлинг» производился с подвижной пусковой установки, направляющая которой устанавливалась под заданным углом возвышения, благодаря чему ракета могла использоваться как для противовоздушной обороны отдельных объектов, так и для ПВО войск.
Ракета «Рейнтохтер» разрабатывалась фирмой «Рейнметалл-Борзинг» в трех вариантах: твердотопливная ракета «Рейнтохтер R-1P» с досягаемостью 12 км; твердотопливная ракета «Рейнтохтер R-3P» с досягаемостью 12 км и жидкостная ракета «Рейнтохтер R-3F» с досягаемостью 12 км. (Сх. 6)
Летные испытания ракеты «Рейнтохтер R-1P» начались в августе 1943 г. вблизи Либавы на Балтийском побережье. До июня 1944 г. было сделано 34 пуска. Ракета показала досягаемость по высоте 6 км и наклонную дальность 10—12 км при скорости 485 мс. Такие летные данные (особенно по досягаемости по высоте) уже не могли удовлетворить министерство авиации, поэтому было принято решение о разработке другой ракеты с потолком не менее 10—12 км.
Однако испытания и доводка ракеты «Рейнтохтер R-1P» продолжались, и всего до 5 января 1945 г. было произведено 82 пуска ракеты, из которых только 4 оказались неудачными.
Разработка ракеты «Рейнтохтер R-3F» началась только в 1944 г. и велась очень быстрыми темпами. В ней полномасштабно использовались уже отработанные элементы ракеты «Рейнтохтер R-1P».
До января 1945 г. было произведено 6 пусков ракет в неуправляемом варианте. Но до летных испытаний, которые планировалось провести весной 1945 г. на полигоне ракетного центра в Пенемюнде, ракету довести не успели, поскольку советские войска стремительно приближались, и ракетный центр пришлось эвакуировать.
Ракета «Рейнтохтер R-3F» была скомпонована по аэродинамической схеме «утка». Она имела 4 воздушных руля в носовой части и 4 стреловидных крыла, расположенных под углом 90° в хвостовой части. Длина ракеты составляла 4900 мм, диаметр корпуса 530 мм, размах крыльев 2600 мм. Ракета была снабжена боевой частью, имевшей разрывной заряд ВВ с зажигательными элементами весом 150 кг. Вес ракеты составлял 1600 кг.
Ракета оснащалась ЖРД «Конрад» и двумя стартовыми пороховыми реактивными двигателями, крепившимися на наружной поверхности корпуса ракеты. ЖРД развивал максимальную тягу около 2200 кгс в течение 5 с, а затем 1800 кгс в течение 38 с. В ЖРД использовались следующие компоненты топлива: горючее — визоль (88 кг) и окислитель — азотная кислота (335 кг). В двигателе использовалась вытеснительная система подачи компонентов топлива. Каждый из двух стартовых двигателей имел заряд динитро-диэтиленгликолевого пороха весом 150 кг и развивал тягу около 25 000 кгс в течение 0,9 с.
ЗУР «Рейнтохтер», как и «Вассерфаль», наводилась на цель системой управления «Эльзас». Для запуска ракеты предполагалось использовать передвижную пусковую установку с направляющей, устанавливаемой в направлении цели под углом возвышения около 70°.
В 1946 г. доработка всех трех типов германских ЗУР была начата в институте «Берлин», созданном советскими оккупационными властями на базе берлинского завода «Гемма». Входившее в состав института КБ-2 занималось ракетой «Вассерфаль», а КБ-3 — ракетами «Шметтерлинг» и «Рейнтохтер».
КБ-2 возглавлял Е.В. Синильщиков, командированный в Берлин из ЦАКБ[9], руководимого В.Г. Грабиным. В КБ по штатному расписанию должно было работать 80 немецких и 80 советских специалистов, а фактически к середине июля 1946 г. там работало только 20 немецких и 6 советских специалистов. К середине августе немцев уже было 43, однако инженеров и техников среди них было только 16 человек.
Перед КБ-2 стояла задача воспроизводства ЗУР «Вассерфаль». Необходимо было восстановить и укомплектовать техническую документацию на ракету и наземное оборудование. Из Москвы должны были доставить ранее вывезенную из Германии ракету «Вассерфаль», и сотрудники КБ-2 должны были ее восстановить, отрегулировать и испытать. До апреля 1947 г. в КБ-2 должны были по откорректированным чертежам изготовить две ракеты с двумя дополнительными двигателями, а до декабря 1946 г. должен был быть готов один комплект наземного оборудования.
Только в августе 1946 г. ракета «Вассерфаль» была доставлена из Москвы в Берлин, и это сорвало все намеченные сроки работ.
КБ-3 возглавлял С.Е. Рашков, командированный из ОКБ-16,[10] которым руководил А.Э. Нудельман. По штату в КБ должно было работать 107 немецких и 68 советских специалистов, а фактически к июлю 1946 г. было только 22 немецких и 18 советских сотрудников. К середине августа их число достигло 50 и 21 человек соответственно.
Перед КБ-3 ставилась задача воспроизводства ЗУР «Шметтерлинг» и «Рейнтохтер». По ракете «Шметтерлинг» необходимо было по найденному образцу ракеты и имевшимся эскизам разработать чертежи, составить технические условия на изготовление и приемку ракет, полностью восстановить найденный образец ракеты и по откорректированным чертежам до октября 1946 г. изготовить две новые ракеты, а до апреля 1947 г. — опытную партию из 10 ракет. Также планировалось восстановить чертежи, технические условия и найденный образец ракеты «Рейнтохтер R-3F».
Отдел № 6 жидкостных реактивных двигателей к ракетам «Вассерфаль», «Шметтерлинг» и «Рейнтохтер» возглавлял бывший сотрудник Казанского особого бюро НКВД («шарашки») Н.Л. Уманский. По штату в отделе должны были работать 120 немецких и 50 советских специалистов, а фактически в июле 1946 г. было 29 немецких и 7 советских специалистов, к середине августа их число достигло 90 и 14 человек соответственно.
В отдел № 6 входили техническое бюро и лаборатория. Техбюро руководил заместитель Уманского А.В. Флеров — будущий начальник отдела турбонасосных агрегатов в КБ A.M. Исаева. Задачей техбюро являлось воспроизведение чертежей и технической документации двигателей, а в лаборатории должны были экспериментально отрабатываться элементы двигателей.
Перед отделом ставились задачи восстановления чертежей, технической документации и образцов двигательных установок ЗУР «Вассерфаль», «Шметтерлинг» и «Рейнтохтер». Двигательные установки включали камеру сгорания, топливные баки, бак вытеснительной системы подачи компонентов топлива в камеру сгорания, арматуру регулирования подачи и систему трубопроводов.
Все работы по восстановлению чертежей, документации и образцов планировалось выполнить до октября 1946 г.
Отдел № 7 радиоуправления возглавлял В.А. Говядинов. В отдел входили бюро аппаратуры управления полетом и бюро аппаратуры самонаведения.
Опытный завод института, возглавляемый главным инженером С.Н. Поляковым, командированным из Министерства сельхозмашиностроения (позже его сменил подполковник А.Р. Кравченко из ГАУ), создавался для изготовления всех образцов ракет и снарядов, воспроизводимых институтом «Берлин», а также необходимого оборудования для исследований и испытаний образцов.
К 15 августа 1946 г. на заводе уже работало 10 советских и 100 немецких специалистов, но этого было совершенно недостаточно для производства воспроизводимых образцов.
У института «Берлин» были и филиалы. Это завод «Текситльмашиненфабрик» в городе Циттау (изготовление и сборка ЗУР «Вассерфаль»); завод № 114, бывший «Бюссинг» в районе Берлин-Обершеневайде (изготовление деталей ЗУР «Вассерфаль», «Шметтерлинг» и «Рейнтохтер»); испытательная станция пороховых реактивных снарядов «Рейнсдорф» в городе Виттенберге и др.
В изготовлении ракет участвовали и другие предприятия, расположенные в советской оккупационной зоне и в западных секторах Берлина, между которыми тогда еще не было оборудованных границ и пограничных переходов, и в гражданской одежде можно было свободно перемещаться без всяких пропусков.
Гироскопические приборы для ЗУР и для ракеты ФАУ-2 производил завод Цейса в городе Йене. Там же велись экспериментальные работы по головкам самонаведения для ЗУР.
К 1 октября 1947 г. в институте «Берлин» работали 443 советских специалиста и 1283 германских специалистов и рабочих.
К этому времени по ЗУР «Вассерфаль» были выполнены следующие работы. Восстановлена большая часть технической документации на изготовление корпуса ракеты и двигательной установки. Собрана одна ракета, ранее вывезенная из Германии в Москву и доставленная оттуда в институт «Берлин», а также одна некомплектная ракета, собранная в Циттау без камеры сгорания и арматурного блока. Изготовлены детали для сборки девяти ракет. Собраны два образца двигателя. Изготовлено около 80% деталей для тридцати комплектов двигателей. Проведены испытания отдельных узлов двигателя и исследования материалов, идущих на изготовление основных деталей двигателя. Изготовлен комплект бортовой аппаратуры в составе: бортовая приемная антенна, приемник «Штрассбург», реле «Взрыв». Наземная аппаратура радиоуправления была общей для ЗУР «Вассерфаль», «Шметтерлинг» и «Рейнтохтер».
По ЗУР «Шметтерлинг» были восстановлены рабочие чертежи, составлены технические описания, разработаны чертежи боевого снаряжения ракеты на базе авиабомбы R 100-BS, разработан прибор предстартового контроля, собраны, но не полностью укомплектованы аппаратурой и взрывателями три ракеты. Восстановлено три комплекта бортовых приборов: бортовой приемной антенны, бортового приемника «Кольмар», реле «Взрыв».
Восстановлены 6 образцов неконтактного радиовзрывателя «Фокс», которые отрегулированы и проверены в лабораторных условиях, но рабочие чертежи и документация на них восстановлены не полностью.
По ЗУР «Рейнтохтер R-3F» восстановлен комплект чертежей, разработаны технические условия на изготовление и приемку, составлены описания, собрана полностью одна ракета с ЖРД без взрывателя. Ракета для пуска была непригодна, поскольку ее отдельные детали и узлы являлись некондиционными. Кроме того, из найденных узлов и деталей на опытном заводе была собрана одна ракета «Рейнтохтер» с пороховым двигателем.
Были восстановлены образцы аппаратуры: бортовой приемной антенны, бортового приемника «Штрассбург», фильтра питания, реле «Взрыв». Вся эта аппаратура была установлена на собранную ракету.
На этом работы над ЗУР, равно как и по другим ракетам, в Германии закончили. В ночь на 23 октября 1946 г. из Германии в СССР вывезли наиболее ценных немецких специалистов. Так, из сотрудников института «Берлин» вывезли 156 немцев, проживавших в основном в советском секторе Берлина. Из института «Нордхаузен» вывезли 138 немецких специалистов.
Участник работ в Берлине Григорий Евсеевич Носовицкий писал: «Нам было известно, что за несколько дней до этого с некоторыми немцами велись переговоры о заключении с ними контрактов на продолжение в будущем работы в Советском Союзе. Большинство соглашалось и подписывало контракт, так как условия им предоставлялись по тем временам и нашим меркам роскошные (высокие оклады, продовольственное снабжение по высшим армейским нормам, жилье в отдельных коттеджах, разрешение на вывоз любого принадлежащего им имущества вплоть до автомобилей, лошадей и т.д.). Некоторые ставили дополнительные условия. Диплом-инженер Фигер, например, попросил вместо законной жены взять с собой работавшую с ним чертежницу, что было ему разрешено. Тех, кто отказывался подписывать контракт, к этому не принуждали. Однако, когда наступил "день X", в которые по всей советской оккупационной зоне Германии был осуществлен одновременный вывоз нужных нашей стране специалистов самых разных направлений, к домам всех отобранных немцев (тех, кто подписал контракты и тех, кто отказался это сделать) подъехали грузовые машины с солдатами и сотрудниками госбезопасности и была осуществлена добровольная или (в случае отказа) принудительная погрузка в машины, а затем в железнодорожные эшелоны. "Отказникам" после их погрузки в эшелоны вновь предлагалось подписать контракты, что они и вынуждены были сделать»{48}.
Вывоз образцов и германских специалистов производился согласно Постановлению Совмина СССР № 1017—419сс от 13 мая 1946 г. Это постановление определяло развитие ракетной техники в СССР на много лет вперед, поэтому я счел уместным привести его полностью в Приложении. Здесь лишь отмечу, что постановлением предусматривалось для германских специалистов строительство домов, хорошие бесплатные пайки и даже 100 легковых автомобилей.
В 1946 г. в НИИ-88 был создан один отдел, занимавшийся баллистическими ракетами, и три отдела, занимавшихся зенитными ракетами: отдел № 3 С.П. Королева — баллистических ракет на базе ФАУ-2; отдел № 4 Е.В. Синилыцикова — зенитных ракет на базе «Вассерфаль» (Р-101); отдел № 5 С.Ю. Рашкова — зенитных ракет на базе «Шметтерлинг» (Р-102); и отдел № 6 П.И. Костина — зенитных ракет на базе «Тайфун». Кроме того, активное участие в работе над ЗУР принимали и германские специалисты, работавшие на острове Городомля на озере Селигер в филиале № 1 НИИ-88.
В 1947 г. в СССР были прекращены все работы по ракете «Рейнтохтер». В том же году рабочие чертежи ракеты Р-101, созданной на базе «Вассерфаль», были запущены в производство. В кооперацию по разработке ракеты Р-101 входили: НИИ-49 — работы по счетно-решающему прибору; НИИ-504 — неконтактные взрыватели; НИИ-885 МПСС — головной по системе управления и по радиоканалу управления; завод № 528 — самонаводящиеся головки; завод № 523 — газовые рули; НИИ-20 MB — по радиопеленгационному визированию; НИИ-627 — источники питания.
В ноябре 1948 г. на полигон Капустин Яр была отправлена первая партия ракет Р-101 в количестве 12 штук с комплексом наземного оборудования, и еще две ракеты для огневых испытаний на передвижном огневом стенде. Ракеты были изготовлены из отечественных материалов, за исключением бортовых приборов управления, изготовленных в Германии. На ракетах стоял ЖРД C08.10L разработанный по немецкому образцу ЖРД для «Вассерфаль» в отделе № 8 Н.Л. Уманского.
Первый этап испытаний в объеме 12 пусков Р-101 был проведен с 1 января по 1 марта 1949 г. При первом же пуске выявилась неустойчивость полета по крену (вращение). На дальнейших пусках наблюдались колебания ракеты по тангажу и крену. В основном все последующие пуски были посвящены устранению этих неполадок, но при этом дополнительно в программу экспериментальных пусков включались различные параметры. Ракеты запускались в разных комплектациях. В результате этих пусков были выявлены недостатки использования четырех рулей для компенсации крена.
По результатам испытаний была произведена доработка и модернизация ракеты. К концу 1949 г. изготовили 18 ракет Р-101 со схемными и конструктивными изменениями. Летные испытания второго этапа начались в декабре 1949 г. и были закончены в январе 1950 г. Теперь ракета имела улучшенную аэродинамическую схему, а также ряд конструктивных улучшений в аппаратуре управления.
В ходе второго этапа летных испытаний выяснилось, что изменения, внесенные в конструкцию ракеты, в основном устранили недостатки, имевшиеся при первом этапе летных испытаний. Был отмечен ряд значительных достижений в части устойчивого прохождения зоны звуковой скорости и управляемости ракеты. Но при этом обнаружился ряд новых существенных недостатков, которые не позволяли довести конструкцию ракеты до боевого образца. И вновь начались доработки ракеты.
Были разработаны три новые модификации — Р-101А, Р-101Б и Р-101В. Разработка ракеты сильно затянулась. Из-за этого, а также в связи с началом работ по теме «Беркут» 17 августа 1951 г. работы над Р-101 были прекращены.
Любопытно, что с 1947 г. в ЦКБ-17 был разработан проект вооружения зенитными ракетами «Вассерфаль» надводных кораблей советского флота. Так, было создано два варианта вооружения зенитными ракетами Р-101 (типа «Вассерфаль») эсминца проекта 41. В первом варианте на эсминце размещалась одна пусковая установка и 9 ракет, а во втором — две пусковые установки и 15 ракет. В обоих вариантах 130-мм артустановки демонтировались. Вариант установки Р-101 на крейсере проекта 68К предусматривал установку четырех пусковых установок и 43 ракет. Эти варианты не были реализованы в связи с прекращением работ над Р-101.
Тем не менее работы над Р-101 не пропали даром. В 1951 г. в НИИ-88 был разработан эскизный проект малогабаритной и долго хранящейся в заправленном состоянии баллистической ракеты Р-11. В ракете Р-11 были использованы узлы и агрегаты от Р-101. Да и первые стрельбы Р-11 весной 1953 г. на полигоне Капустин Яр производились с помощью пускового оборудования от Р-101.
Замечу, что в 1945—1947 гг. в США фирма «Дженерал электрик» на базе «Вассерфаля» создала зенитную ракету «Гермес» А-1. На вооружение она не поступала.
Ракета «Шметтерлинг» в СССР получила индекс Р-102. Летом 1949 г. на Софринском полигоне были проведены бросковые испытания с лафета с целью разобраться в процессах пуска и выяснить возможность схода ракеты со стартового лафета без направляющих. Ракета сходила с лафета, у которого отсутствовали направляющие, без задержек и возможных при этом неприятностей. Таким образом, была подтверждена возможность старта Р-102 с лафета без направляющих, а это значительно снизило вес лафета и упростило его конструкцию. Впоследствии лафет без направляющих был применен на испытаниях на полигоне Капустин Яр. (Сх. 7)

Работы по германским ЗУР в НИИ-88 шли неважно не в последнюю очередь из-за бестолковости и бюрократизма главных конструкторов. Так, Г.Е. Носовицкий писал: «В качестве одного лишь примера, характеризующего "успехи" разработок ЗУР, можно привести такой факт. В течение 1949 г., то есть спустя три года после начала работ, между разработчиками ракеты "Шметгерлинг'' и разработчиками системы стабилизации и управления этой ракеты велась переписка о выдаче технических требований на некоторые отечественные приборы управления к этой ракете. Разработчики аппаратуры просили срочно выдать им тактико-технические требования, без которых они не могли работать, а конструктора ракеты неизменно отвечали, что не могут выдать эти требования, так как ими окончательно не выбраны параметры (коэффициенты) закона управления ракеты»{49}.
К осени 1949 г. были проведены экспериментальные летные испытания ракеты Р-102. Первые два пуска ракет, состоявшиеся 18 и 21 октября, оказались неудачными — срабатывал только один ускоритель, и ракеты падали в 150 м от старта. Пуск 25 октября был удачным. Ракета хорошо выполняла команды с земли и сделала две «мертвые петли».
Участник испытаний В.В. Казанский позже писал: «Не могу не поделиться впечатлениями от первых пусков крылатой управляемой ракеты "Шметгерлинг". Они также проводились в районе стартовой площадки ракеты "Вассерфаль" в перерывах между ее пусками. "Шметгерлинг" разрабатывалась для низколетящих целей и обладала чрезвычайной маневренностью. Так вот при первых пусках все были поражены этим ее качеством, ее действительно порхающим ("бабочка") полетом, крутыми виражами на высоте 300—350 метров. И поначалу относили это за счет действия системы управления и искусства нашего оператора. И даже военные специалисты поддались этому чувству. Летала она долго — минуты 3—4, уходила в сторону, затем возвращалась, делала несколько восьмерок, причем все это сопровождалось ревом ее ракетного двигателя, потом снова уходила в степь, пока не кончился запас топлива. Однако вскоре наблюдавшие специалисты стали отмечать некоторые расхождения между движениями ручки управления у оператора и маневрами ракеты, а когда на четвертом или пятом пуске она заложила совершенно фантастическую петлю и умчалась в сторону технической позиции, где любители острых ощущений чуть не поломали себе шеи (поскольку в нарушение инструкции вылезли на крышу сборочного ангара), испытания решили прервать впредь до особых распоряжений».
По результатам испытаний в конструкцию элементов Р-102 был внесен ряд изменений (в частности, в гироблок, в часовой механизм и т.д.).
Модернизированная ракета получила индекс Р-102М. В 1950 г. НИИ-88 планировало изготовить 20 ракет, разработать комплексный технический проект и испытать ракеты на полигоне Капустин Яр.

Уже в 1949 г. по ракете Р-102М были проделаны следующие работы:
1. Выпущен полный комплект чертежей.
2. Произведены все расчеты.
3. Составлено описание ракеты.
4. Изготовлено на 90% деталей и узлов.
Но в связи с тем, что дальнейшая работа по Р-102М не была включена в план работ НИИ-88 на 1950 год, работы по ракете были прекращены.


Таблица 6.

Основные данные немецких и доработанных в НИИ-88 зенитных управляемых ракет

oboznik.ru - Германские управляемые ракеты и их советские модификации

Параллельно с Р-102 в НИИ-88 разрабатывали и собственную ракету, или глубокую модернизацию «Шметтерлинга», пусть каждый считает, как хочет, — Р-112.
Работы над Р-112 были начаты по Постановлению Совмина от 14 апреля 1948 г. Р-112 разрабатывалась в трех вариантах: Р-112А — с головкой самонаведения (вес боевой части 160 кг); Р-112Б — без головки самонаведения и с повышенным боевым снаряжением (вес боевой части 270 кг) и Р-112С — без головки самонаведения со сверхзвуковым прямоточным реактивным двигателем. (Сх. 8)


В кооперацию по разработке ракеты Р-112 входили: НИИ-504 МСХМ — взрыватели; НИИ-885 МПСС — системы телеметрии и управления; НИИ-125 МСХМ — стартовые двигатели; НИИ-6 МСХМ — боевое снаряжение; MB — наземное оборудование; ЦАГИ МАП — по проведению продувом в аэродинамических трубах.
Защита эскизного проекта ракеты Р-112 состоялась 4 августа 1949 г. на Пленуме НТС НИИ-88. Ракета имела два стартовых реактивных твердотопливных двигателя. Ракета должна была стартовать при одновременной работе стартовых твердотопливных и маршевого двигателях. После выработки топлива через 2—3 с стартовые ускорители отбрасывались, и далее ракета продолжала полет к цели на маршевом жидкостно-реактивном двигателе.
Общий вес ракеты 1500 кг. Вес боевого вооружения 100 кг с осколками. Ракета должна была развивать скорость полета до 700 м/с и поражать цели на высоте до 15 км и наклонной дальности 20 км. Максимальное отклонение от цели должно было быть 25 м при наклонной дальности 20 км. Скорость цели могла достигать 300 м/с.
Ракета была снабжена двумя несущими крыльями и двумя рулями. Рули играли роль элевонов по крену и тангажу. Старт ракеты планировалось производить с наклонного лафета без направляющих. Батарея должна была состоять из шести лафетов с темпом стрельбы 13 с. Лафеты связывались между собой через центральное пусковое устройство. По тактико-техническим требованиям ракеты должны были быть рассчитаны на хранение в течение 6 месяцев.
По системе управления Р-112 эскизный проект первоначально прорабатывался в двух вариантах: А — система управления с головкой самонаведения; Б — система управления по методу накрытия цели без головки самонаведения.
Оба варианта ракеты в проекте были выполнены по схеме тандем. Относительно переднего крыла с элевонами оперение было повернуто на 45°. Два пороховых двигателя должны были обеспечить наклонный старт ракеты с направляющих. Жидкостно-реактивный двигатель ракеты был спроектирован на тягу до 2 тонн, его разрабатывали в отделе № 9 СКБ НИИ-88 A.M. Исаева. Подача компонентов топлива — меланжа и керосина — должна была осуществляться эластичными емкостями, обеспечивавшими бесперебойную работу двигателя при любых маневрах ракеты.
Работы над ракетой Р-112 затянулись и были прекращены по Постановлению Совмина СССР от 17 августа 1951 г.
См. также Трофейная служба в годы Великой Отечественной войны
Широкорад А.Б. Великая контрибуция. Что СССР получил после войны



http://www.oboznik.ru/?p=30530

https://www.e-reading.club/chapter.php/1023951/29/Shirokorad_-_Velikaya_kontribuciya._Chto_SSSR_poluchil_posle_voyny.html

ДТП на Рублевке с участием Ferrari. Видео с места происшествия

19 июня 201703:20

ДТП на Рублевке с участием Ferrari. Видео с места происшествия



В Москве на Рублевском шоссе спорткар Ferrari столкнулся с автомобилем Volkswagen. По свидетельствам очевидцев, удар был лобовым, после чего Ferrari вынесло на обочину.

Водитель спорткара самостоятельно выбраться не мог – его зажало подушками безопасности, сообщает телеканал "Россия 24". При этом помощь медиков никому не понадобилась. Обстоятельства ДТП выясняют полицейские.





http://www.vesti.ru/doc.html?id=2900418&cid=8#


https://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201706190152-zt73.htm

«Мы живем в экономике, где обычные правила не работают»

Оригинал взят у storm100 в «Мы живем в экономике, где обычные правила не работают»


o-PAUL-KRUGMAN-facebook
Пол Кругман


Какими последствиями для экономики оборачиваются правильные и рациональные действия?

Пол Кругман широко известен не только вкладом в экономическую науку, получившим признание нобелевского комитета. Среди талантов ученого – дар публициста. Сложные экономические проблемы и явления Кругман разбирает без присущей большинству его коллег тяжеловесной (и порой избыточной) академичности. Не стала исключением и глава для сборника «Экономика для любознательных» под редакцией Роберта М. Солоу (вышла в Издательстве Института Гайдара), написанная в 2013 году. В ней Кругман берется объяснить, что такое депрессия в экономике и какими парадоксами она отмечена.
Мы знаем, более или менее, что такое рецессия: это период, в который большинство экономических показателей движутся вниз. Во многих странах действует правило снижения ВВП на протяжении двух кварталов подряд, а в Соединенных Штатах наличие рецессии определяется субъективным суждением независимой комиссии, но оставим второстепенные вопросы о времени – началась ли рецессия в декабре или январе, кончится ли она летом или осенью, – этот предмет не вызывает серьезных разногласий.
Этого нельзя сказать о депрессиях. Может быть, это тяжелые рецессии? Иногда действительно предпринимаются попытки определить депрессии таким образом, предлагая произвольные критерии, такие как падение производства на 10% и более. Но когда мы говорим о Великой депрессии, мы имеем в виду не просто стремительное падение с 1929 по 1933 год, мы говорим целиком о периоде с 1929 по 1939 или 1940 год, периоде, который включал в себя и эпизоды роста,– в действительности годового роста на 8% с 1933 по 1937 год, – и эпизоды спадов. Великой депрессией, а не просто периодом двух рецессий и двух восстановлений, делает ее тот факт, что все это время экономика страны явно работала намного ниже своих возможностей, даже в периоды роста, а также тот факт, что, по всей видимости, простого выхода из этой ловушки не было.
Это последнее обстоятельство является решающим. Обычные экономические спады заканчиваются довольно быстро, в основном потому, что на такие случаи есть простой технократический ответ: центральные банки сокращают процентные ставки, и экономика вырастает обратно. Но во время Великой депрессии банки не могли этого сделать, потому что краткосрочные ставки – а именно на эти ставки прежде всего влияет обычная денежно-кредитная политика, – были близки к нулю и не могли снижаться далее.

Отсюда возникла ситуация, описанная и проанализированная Джоном Мейнардом

Кейнсом в его шедевре 1936 года под названием «Общая теория занятости, процентов и денег», в которой экономика оставалась «в состоянии хронически пониженной активности в течение длительного времени, не проявляя заметных тенденций ни в сторону оздоровления, ни в сторону окончательного краха». Япония пришла в такое состояние в 1990-е годы; Америка, Британия и значительная часть Европы присоединились в 2008 году.
Поэтому депрессии на самом деле следует определять в функциональных понятиях: это ситуации, в которых экономика постоянно функционирует ниже своих возможностей, но обычное лекарство от этого недомогания, увеличение денежной массы, неэффективно, так как краткосрочные процентные ставки уже близки к нулю.
Как экономики попадают в такие ситуации? В случае как Японии в 1990-е годы, так и стран Северо-Атлантического региона в этой истории принимал участие крупный, выращенный за счет заемных средств пузырь на рынке недвижимости, который в конечном итоге лопнул, оставив как излишки в строительстве, так и излишки долга, при этом оба этих фактора оказывают устойчиво депрессивное воздействие на экономику – достаточно депрессивное для того, чтобы даже нулевая краткосрочная процентная ставка оказалась недостаточно низкой. Но не следует с фанатизмом погружаться в подробности предшествовавшего этому спаду бурного роста.
На самом деле это общее предупреждение. С тех пор как люди начали замечать феномен циклов деловой активности, существует сильная тенденция представлять их как моралите – подчеркивать излишества в период бума и предполагать, хотя бы неявно, что последовавший за этим спад был необходимым следствием. Тем не менее веских причин считать такую картину верной нет – на самом деле есть все причины считать наоборот, что постоянные спады могут и должны предотвращаться, при этом не важно, что происходило во время предшествующего бума. А привычка рассматривать экономические подъемы и спады через призму морали может помешать совершению правильных политических шагов.
Итак, возвращаясь к главной линии рассуждения – депрессия, как я ее определил, – это ситуация, в которой экономика продолжительное время функционирует ниже своих возможностей и в которой обыкновенная технократическая политика не может восстановить полной занятости. Теперь давайте взглянем на отличия этой ситуации от обычных правил экономики.
В условиях депрессии совокупный спрос недостаточен. Говоря точнее, общее количество товаров и услуг, которые все участники экономики – потребители, компании и правительства – готовы купить, меньше, чем общее количество товаров и услуг, которое производители были бы готовы произвести. Поэтому спрос, а не производственная мощность ограничивает объем производства – и ситуации выбора, которые любят подчеркивать авторы учебников, больше не работают.
Предположим, например, что вы хотите, чтобы правительство построило больше инфраструктурных объектов – новых дорог, мостов, железнодорожный туннель под рекой Гудзон в Нью-Йорке (это мое больное место). В обычном случае мы бы сказали, что для того, чтобы это сделать, нужно чего-то не делать – или потребителей нужно убедить в том, чтобы они меньше потребляли, или государственные расходы должны были бы «вытеснить» частные инвестиции. Если же экономика находится в депрессии, то такого компромисса не требуется: туннели могут строиться рабочими, которые иначе были бы безработными, используя оборудование, которое иначе бы простаивало. Если вы спросите, откуда берутся средства на оплату этой работы, то их можно привлечь за счет продажи государственных облигаций – однако такой заем не конкурирует с другими вариантами использования средств, потому что сам по себе акт расходования государственных денег повышает доход, некоторая часть этого повышенного дохода сберегается, и, таким образом, эти расходы создают сбережения, которые направляются на покупку тех самых государственных облигаций.
Вы можете счесть это невероятным; вам может показаться, что широкомасштабные государственные займы с необходимостью должны вызвать рост процентных ставок. Если так, то вы не одиноки: многие выдающиеся личности, некоторые из которых полагают, что хорошо разбираются в экономике, громко настаивали в 2009 году на том, что большой дефицит бюджета, угроза которого тогда уже была очевидна, приведет к сильному росту процентных ставок. Но этого не произошло. Я пишу эту главу более чем через три года после некоторых из этих дебатов, и процентная ставка по долгосрочным государственным облигациям США составляет менее 2%.
Но это еще не все. Экономика депрессии отмечена парадоксами, в которых, казалось бы, правильные действия имеют неожиданные вредные последствия. Особенно выделяются два парадокса: парадокс бережливости, когда попытки больше сберечь приводят к тому, что страна в целом сберегает меньше, и не столь известный парадокс гибкости, в котором готовность работников сохранить рабочие места, соглашаясь на понижение зарплаты, на самом деле приводит к росту безработицы.
О парадоксе бережливости: для экономики в целом сбережения с балансовой точки зрения не всегда эквивалентны инвестициям. Теперь предположим, что некоторая группа в экономике, скажем домохозяйства, становится более ориентированной на будущее и становится в большей степени готова отказываться от удовольствий в настоящем в пользу сбережений для будущего. В обычном случае мы ожидали бы, что такое желание откладывать средства на будущее вызовет увеличение общих расходов на инвестиции, так что экономика действительно приобрела бы больше резервов на будущее – и строила бы больше фабрик, серверов и офисных зданий для повышения будущей производительности.
Важно понимать, однако, как этот процесс должен работать. Каким образом решение Джона Паблика в Хо-Хо-Кусе, штат Нью-Джерси, потратить меньше и отложить на будущее убедит компанию Google расширить свою штаб-квартиру в Маунтин-Вью, штат Калифорния? Стандартный ответ – через процентные ставки: увеличение желаемых сбережений переходит в более низкие ставки, которые либо прямо снижают стоимость заемных средств, либо косвенно приводят к росту цен на акции; в любом случае стоимость капитала для корпораций, планирующих расширение, падает, и в результате мы имеем больше инвестиций.
Теперь подумаем, что происходит в период депрессии. Процентные ставки, или по крайней мере краткосрочные ставки, не могут снизиться, поскольку они уже находятся на нулевом уровне. Поэтому механизм превращения желаемых сбережений в инвестиции ломается.
Вместо этого, когда Джон Паблик сокращает свои расходы, в результате просто снижаются общие расходы: экономика становится более депрессивной. Поэтому, в свою очередь, снижается, а не растет число корпораций, готовых инвестировать, поскольку у них становится меньше причин наращивать мощности. Но при этом по-прежнему верно, что сбережения в общем смысле эквивалентны инвестициям, а это значит, что уровень совокупных сбережений падает. Отсюда парадокс: попытка некоторых людей отложить деньги на будущее приводит к общему сокращению сбережений в экономике.
А парадокс гибкости? Обычно считается, что для увеличения продаж какой-нибудь вещи нужно снизить ее цену. Поэтому, если рабочих мест недостаточно, не будет ли выходом снижение заработной платы? Многие думают именно так, и, как утверждают многие консервативные историки, Великая депрессия закончилась бы намного раньше, если бы президент США Франклин Рузвельт не позволил профсоюзам противостоять снижению зарплат и отстоять их повышение.
Однако даже в обычное время зарплаты и занятость не взаимодействуют между собой так, как многие себе представляют. Работники конкретной отрасли или компании действительно могут удержаться на работе, согласившись со снижением зарплаты. Это объясняется тем, что благодаря сокращению зарплаты их труд и продукция, которую они производят, становятся дешевле по отношению к труду и продукции других работников. Однако со снижением общего уровня зарплат никто не получает сравнительного преимущества. Положительное влияние на уровень занятости происходит через процентные ставки. На практике это работает, как правило, через политику центрального банка: снижение зарплат означает уменьшение инфляции, которое побуждает центральный банк снизить процентные ставки, а это приводит к росту спроса и, следовательно, к росту занятости.
В условиях депрессии, однако, процентные ставки снизить нельзя. Поэтому нет и той цепочки, по которой снижение зарплат может повысить уровень занятости! И на самом деле снижение зарплат, скорее всего, приведет к росту безработицы.
Почему? Долг. Вспомните, что переизбыток долга, вероятно, послужил одной из главных причин нашей сегодняшней депрессии. Около 80 лет назад великий американский экономист Ирвинг Фишер объяснил, как это происходит. Когда люди накопили долги, которые мы сегодня расцениваем как избыточные, эти должники в итоге вынуждены сокращать расходы для того, чтобы расплатиться по этим долгам. Но кредиторы не испытывают сравнимого стимула больше тратить.
Поэтому долг, который считается избыточным, создает среду «избавления от долгов» (deleveraging), в которой совокупные расходы оказываются в состоянии депрессии – которой, возможно, достаточно для того, чтобы спровоцировать общую депрессию.
Что произойдет, если в этих условиях снизятся зарплаты? Вместе с ними снизятся цены и доходы – но не долг. Поэтому реальная долговая нагрузка вырастет, что усугубит депрессивное воздействие долга на расходы. Это означает, что иметь «гибкий» рынок труда, на котором перед лицом безработицы быстро падают зарплаты, в условиях депрессии плохо.
Поэтому, как я уже сказал, экономика депрессии – это зазеркалье, в котором не работают обычные правила и где некоторые шаги приводят к прямо противоположным результатам.



9 июня 2017 г.
June 17, 2017
Читайте ещё больше платных статей бесплатно: https://t.me/nopaywall

Россия вложила в облигации США свыше $100 млрд - Коалиция США сбила истребитель сирийских ВВС

Россия вложила в облигации США свыше $100 млрд - цена бензина Аи-95 в России пробила отметку 40 руб.
Коалиция США сбила истребитель сирийских ВВС - "возродившаяся" и "суверенная" Россия опять утрётся




Оригинал взят у sell_off в Вся правда про "российский суверенитет" и то как Россия грозит США "асиммитричным ответом"
Оригинал взят у theallexbekk в Бжезинский умер-ЧОРТ



...о том, как "независимая и суверенная" Россия "грозила" Америке смотреть с 6-й минуты





России вложила в облигации США $100 млрд-не вкладывая в своё развитие. Что творят Путин и Медведев?



Оригинал взят у sell_off в России вложила в облигации США $100 млрд-не вкладывая в своё развитие. Что творят Путин и Медведев?






Оригинал взят у sell_off в Коалиция США сбила истребитель сирийских ВВС - "возродившаяся" и "суверенная" Россия опять утрётся
18 июня 201722:51

Коалиция США сбила истребитель сирийских ВВС



EPA



Военно-воздушные силы коалиции США сбили сирийский истребитель, принимавший участие в антитеррористической операции, сообщает ТАСС.

По информации сирийской стороны, инцидент произошел в сельской местности к югу от города Ракка, который находится под контролем боевиков группировки ИГИЛ (запрещена в РФ).

http://www.vesti.ru/doc.html?id=2900408&cid=9





Оригинал взят у sell_off в Россия вложила в облигации США свыше $100 млрд - цена бензина Аи-95 в России пробила отметку 40 руб.
Оригинал взят у theallexbekk в Нн-адо!



Хомяки, ваши папы и мамы шатнули СССР и теперь вы ноете про безнадёгу, воров и нищету, а вам с экранов телевизоров говорят, что бы вы не шатали режим Путина.






Вложения России в облигации США впервые за три года превысили $100 млрд


Вложения России в бумаги американского казначейства превысили $100 млрд. Теперь Россия занимает 14-е место по инвестициям в гособлигации США



Фото: Brendan McDermid / Reuters

Россия в апреле вновь увеличила вложения в казначейские бумаги США, на этот раз на $5,1 млрд, сообщает Министерство финансов США.

Таким образом, инвестиции России в американские гособлигации выросли до $104,9 млрд с $99,8 млрд месяцем ранее. В последние пять месяцев Россия постепенно увеличивает вложения в бумаги США: в декабре 2016 года они были на уровне $86,1 млрд.

Последний раз вложения России в облигации США находились выше отметки $100 млрд в ноябре 2014 года ($108,1 млрд). За последние годы наибольшие инвестиции были в феврале 2013 года — $161 млрд.

В марте Россия вложила в американские гособлигации $13,5 млрд, увеличив общий объем инвестиций до $99,8 млрд, что позволило России занять 15-ю строчку в списке крупнейших кредиторов США. В апреле с вложениями в $104,9 млрд Россия стала 14-м крупнейшим кредитором США.

В апреле первое место по вложениям в американские облигации заняла Япония ($1,106 трлн — сокращение на $12,4 млрд), второе КНР — с $1,092 трлн (увеличение на $4,6 млрд). На третьем месте идет Ирландия, вложившая в гособлигации США $299,9 млн.

Вместе взятые вложения иностранных государств сократились на $28,6 млрд и составили $6,073 трлн.

Автор: Павел Казарновский

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/economics/16/06/2017/594379979a79477be88f67cd?from=main




Оригинал взят у storm100 в Заправка до уровня инфляции



Почему бензин в России дорожает и будет дорожать дальше
fullscreen-o1



Автозаправочная станция — вещь недели
Е. Разумный / Ведомости
На прошлой неделе цена бензина Аи-95 в России пробила отметку 40 руб. за 1 л. Бензин Аи-92 стоил 37,35 руб., дизтопливо – 38,17 руб. Такие данные привел «Интерфакс» со ссылкой на ЦДУ ТЭК Минэнерго.




Это средняя стоимость. Во многих регионах бензин давно дороже 40 руб. Например, в Москве и Московской области это произошло в январе: сейчас средняя цена – 40,47 и 40,11 руб. за 1 л соответственно. Более 41 руб. придется заплатить за 1 л бензина в южных регионах. В Республике Крым – 43,28 руб. Самое дорогое топливо всегда на Дальнем Востоке – из-за монополизма в этом регионе и дороговизны доставки: в Магаданской области цена Аи-95 – 47,70 руб., в Сахалинской – 44,06 руб. Отметку в 50 руб. перешагнули Якутия (51,73 руб.) и Чукотка (56 руб.).
Бензин в России на АЗС дорожает медленно, но всегда. Почему в стране, которая вместе с Саудовской Аравией и США входит в тройку лидеров по производству нефти, нефтепродукты не дешевеют? В США, например, заправки могут резко менять ценники в зависимости от нефтяных котировок. Дело в том, что в России нет переизбытка бензина, рынок достаточно сбалансирован. Стоимость топлива зависит от курса рубля к доллару, налогообложения (налоговая составляющая – почти 60%) и практически не зависит от мировых цен на нефть. Рост акцизов сразу влияет на стоимость литра бензина. И если нефтяные компании могут перераспределять эту нагрузку между другими секторами, у независимых АЗС такой возможности нет.
Два года назад замминистра энергетики Кирилл Молодцов обещал, что в 2018 г. наступит стабильный профицит бензина на рынке и топливо начнет дешеветь. Но у нефтяных компаний всегда есть альтернатива – продавать за рубеж (экспортная цена, как правило, выше). Есть белорусский бензин, который может покрывать российский спрос. Но, например, в этом году российский рынок был неинтересен белорусским производителям. Поэтому вряд ли на российских заправках бензин когда-нибудь начнет дешеветь. Но и резких скачков не будет. За ценами следит ФАС, задача которой – сдерживать рост в пределах инфляции. Так и было в последние годы. Правда, в этом году прогнозная годовая инфляция – 4%, а бензин на заправках уже подорожал на 3,6%. Но руководитель ФАС Игорь Артемьев в начале июня обещал, что рост цен на бензин в ближайшие годы не превысит инфляцию.
Россияне привыкли к плавному росту цен, будь то цены на хлеб, макароны или бензин. Поэтому заправки медленно продолжат поднимать цены.

Закончился СССР, закончились и стройки.

Оригинал взят у sell_off в Закончился СССР, закончились и стройки.
Оригинал взят у storm100 в Закончились сталинские лагеря, закончились и стройки.




А внуки всё встают с колен...




This entry was originally posted at http://personalviewsite.dreamwidth.org/3671760.html. Please comment there using OpenID.



Якунин: «5 миллионов фунтов стерлингов? Разве это такие большие деньги?»

Оригинал взят у sell_off в Якунин: «5 миллионов фунтов стерлингов? Разве это такие большие деньги?»
Оригинал взят у theallexbekk в Один ПАРАЗИТ на земле уже НАЙДЕН













https://youtu.be/SbCXzSjy8TA

Кто оплачивает банкет ?

Оригинал взят у sell_off в Кто оплачивает банкет ?
Оригинал взят у politshturm в Кто оплачивает банкет ?








В известной советской комедии «Иван Васильевич меняет профессию» есть такой эпизод: управдом, попавший в прошлое и выдающий себя за царя, задаёт вопрос — «Минуточку! За чей счёт этот банкет? Кто оплачивать будет?», на что получает ответ — «Во всяком случае, не мы». Говорят, что в первоначальном варианте ответ звучал так — «Народ, батюшка, народ!» Неоднократно приходилось слышать, что россияне для правящей верхушки и их приближенных это всего лишь электорат, призванный обеспечить видимость легитимности их власти. Но новый закон о выборах, отменивший необходимый порог явки, позволяет и вовсе нас исключить из так называемых «выборов». Так кто же мы для власти? Мы те, кто оплачивает весь этот банкет.




Давайте поговорим о так называемых государственных или бюджетных деньгах. Пусть вас не вводит в заблуждение название. Никаких государственных или бюджетных денег не существует! Вы никогда не задумывались, откуда берутся деньги в бюджете? Налоги, различные отчисления? Верно. Но кто это всё оплачивает? За чей же счёт банкет? За наш нас вами! Не верите? Давайте посмотри официальную статистику за 2015 год. Из каких статей состоит доходная часть бюджета. (http://www.gks.ru/free_doc/doc_2016/fin16.pdf стр.33)



  • Итак: НДФЛ – 10.4%, налог на имущество – 4%. Получается 14.4%.

  • Далее: НДС – 15.7%, акцизы – 4% . Это 19.7%.

  • В сумме это даёт 34.7%, т.е. больше 1/3 бюджета.


С НДФЛ и налогом на имущество всё более-менее понятно. Это явные налоги, про которые мы прекрасно знаем. Но на самом деле, на этом наше налоговое бремя не заканчивается. Мы ежедневно платим налоги, но теперь уже в скрытой форме. Для большинства людей, термины НДС, акцизы, пошлины и т.п. достаточно абстрактные понятия - «мы бизнесом не занимаемся, нас это не касается». На самом деле, ещё как касается. Сами того не понимая, мы ежедневно платим эти налоги.


Все мы являемся потребителями. Ежедневно мы потребляем товары, услуги. А капиталист, если, конечно, он не ставит перед собой цель вылететь в трубу, включает акцизы, НДС и прочие отчисления в себестоимость товара или услуги. НДС самый взымаемый налог и мы, каждый раз покупая что-либо или пользуясь какой-либо платной услугой, его оплачиваем. Хотим мы того или нет, но это факт. Это, пожалуй, единственный налог, избежать который невозможно. Подоходный налог или отчисления в соцстрах вы можете и не платить.


Например, если получаете зарплату «в конверте» или работаете сами на себя, не зарегистрировавшись как ИП. Избежать же оплаты чужого НДС вы сможете, если только будете жить полностью натуральным хозяйством и без электричества, интернета и сотовой связи. Если же вы читаете данный текст, то это означает, что вы платите НДС за интернет-провайдера или сотового оператора. Так же как и заплатили его при покупке устройства, посредством которого вы выходите в интернет. Вообще, можно даже не рассматривать из чего состоит доходная часть бюджета. Абсолютно всё, что идёт в бюджет, зарабатываем мы с вами.


Мы часто слышим – олигарх такой-то, в прошлом году, заработал столько-то миллиардов рублей. При этом мало кто понимает, что этот олигарх сам не заработал ни копейки. Он присвоил то, что для него заработали другие. В самом деле, наивно полагать, что существует некий «сферический» в вакууме капиталист, который в состоянии зарабатывать деньги сам. Сколько нефти сможет продать, какой-нибудь владелец нефтяной компании, если завтра от него уйдут все наёмные работники? Или какой доход получит владелец торговой сети, если он останется один?


Единственным источником дохода капиталиста является присвоение прибавочной стоимости. Проще говоря, любой капиталист живёт за счёт того, что присваивает результаты труда своих наёмных работников. А значит, абсолютно любые отчисления и налоги платятся из денег, которые мы с вами заработали. Других просто не существует. Поэтому как бы не назывался тот или иной налог или отчисления, мы всегда должны чётко понимать - это деньги заработанные нами. Это платим мы, а не капиталист. Капиталист всего лишь вынужден делиться частью присвоенных им денег.


Да, с продажи природных ресурсов в бюджет идут огромные суммы, но мы должны понимать, что в ресурсодобывающей отрасли трудятся сотни тысяч людей. Вопреки сложившемуся у определённого круга людей мнению, нефть и газ текут по трубам не благодаря их «талантам» и эффективности, а благодаря труду сотен тысяч простых работников. Ещё раз повторюсь – если бы не мы с вами, то все эти олигархи себе на проездной бы даже не «заработали».


Очень важно понять, принять тот факт, что за всё всегда платим мы с вами. Даже, если это не столь явно на первый взгляд. Нет у буржуазного государства иного способа получения денег. И мы чётко должны уяснить, что любой побор, неважно, пойдёт ли он в государственную казну или кому-то в карман, в конечном итоге будет переложен на нас с вами. Давайте рассмотрим ситуацию на примере пресловутого «Платона». Часто можно услышать – да, дальнобойщиков жалко, но у меня своих проблем хватает, пусть они сами там разбираются. Я сам не дальнобойщик, их услугами не пользуюсь. Меня это всё не касается.


По состоянию на июнь 2017 года, в системе «Платон» зарегистрировано 854 000 машин. Тариф составляет 1.9 руб./ км Средний пробег большегруза в год 100 000 км. Путём несложных расчётов мы получаем цифру 158 млрд. 270 млн. рублей за календарный год. Т.е. на 158 миллиардов рублей увеличится стоимость грузоперевозок в России. Как вы думаете, попадёт ли эта сумма в себестоимость перевозимого груза? Почувствуем ли мы это? Вне всяких сомнений. В среднем каждый житель России в течение года заплатит за «Платон» больше 1000 рублей. Разумеется это весьма приблизительный расчёт. Сумма, пройдя по цепочке, вполне может увеличиться. Задача не в том, чтобы с математической точностью вычислить, во сколько обойдётся этот побор каждому из нас, а показать, что это отразится на каждом из нас. Не забывайте, что «Платон» - это частная компания, т.е. к нам с вами в карман залезет даже не «родное» государство, а весьма состоятельные частные лица. Ну а мы, хотим того или нет, выступим в роли спонсоров для них.


Можно вспомнить ещё так называемый налог на «болванки» Михалкова, который большинство из нас периодически платит, даже не подозревая об этом. Все эти «невидимые» поборы в конечном итоге ведут к повышению цен, уменьшению наших реальных доходов и, как результат к росту инфляции.


Теперь вы знаете, кто и кому в капиталистической России «оплачивает» банкет, продолжение которого капиталисты постоянно требуют. Задумайтесь, а хотите ли вы это делать?

НУ КАК ВАМ 27 ЛЕТ СЫРЬЕВОГО ОЛИГАРХИЧЕСКОГО ПОЛИЦЕЙСКОГО КАПИТАЛИЗМА?

Оригинал взят у sell_off в НУ КАК ВАМ 27 ЛЕТ СЫРЬЕВОГО ОЛИГАРХИЧЕСКОГО ПОЛИЦЕЙСКОГО КАПИТАЛИЗМА?
Оригинал взят у sell_off в НУ КАК ВАМ 27 ЛЕТ СЫРЬЕВОГО ОЛИГАРХИЧЕСКОГО ПОЛИЦЕЙСКОГО КАПИТАЛИЗМА?
Оригинал взят у 3d_shka в НУ КАК ВАМ 27 ЛЕТ СЫРЬЕВОГО ОЛИГАРХИЧЕСКОГО ПОЛИЦЕЙСКОГО КАПИТАЛИЗМА?



12 июня режим РФ будет радостно отмечать светлый праздник. День разрушения исторической России. День независимости власти от народа. Какие достижения имеем за 27 лет.


Инициативная группа по проведению референдума  За ответственную власть (ИГПР ЗОВ) - Преследование Мухина, Барабаша, Парфенова, Соколова - РЕФЕРЕНДУМ НЕ ЭКСТРЕМИЗМ


Об этом можно почитать в следующих актуальных материалах политзаключенного к.э.н. и журналиста РБК Александра Соколова, автора диссертации на тему коррупции в госкорпорациях
"Влияние рентоориентированного поведения на инвестиции российских государственных корпораций" - goo.gl/j79YGR






Уже около 2 лет Соколова держат в тюрьме по сфабрикованному делу об экстремизме по обвинению в мыслепреступлении (инициативе референдума об ответственности власти перед народом), а реально за его антикоррупционные исследования.

1) Мировая держава с эффективной плановой эконокой превращена в зависимую прозападную сырьевую колонию. Несмотря на рост цен в 10 раз и рост объемов выкачки нефти и газа, до сих пор не достигнут уровень производства РСФСР 1990 года.


http://igpr.ru/20let






2) Национальные богатства захвачены у народа кучкой олигархов и чиновников и эксплуатируется в их личных интересах. Уровень олигархичности экономики и социального расслоения - на уровне стран третьего мира, большая часть населения России по-прежнему живёт в бедности и нищете.


http://igpr.ru/oligarchs





3) Существование большинства народа России в бедности и нищете - главная причина демографических потерь, уже превысивших потери СССР за время Великой Отечественной войны
- Потери народа России за 20 лет превысили 30 млн человек
http://igpr.ru/20let
- Исследование РБК: как вымирают российские города
http://www.rbc.ru/special/society/22/01/2015/54c0fcaf..
- Исследование РБК: почему вымирают российские города
http://www.rbc.ru/special/society/17/03/2015/5506d697..
- Исследование РБК: самые богатые и самые бедные города России
http://www.rbc.ru/special/society/13/04/2015/552a6a41..

4) В результате безответственности чиновников выстроена коррупционная вертикаль власти, не способная на эффективные решения
- Кремлевские инсайдеры: кто управляет экономикой России
http://igpr.ru/node/3588
- Расследование РБК: кто и как заработал на космодроме Восточный
http://www.rbc.ru/investigation/society/06/07/2015/55..
- Исследование РБК: сколько в России чиновников и много ли они зарабатывают
http://www.rbc.ru/economics/15/10/2014/543cfe56cbb20f..
- Олимпийская коррупция в государственной корпорации «Олимпстрой» - уже украдено более $27,6 млрд
http://igpr.ru/olimpijskaja_korrupcija
- Инсайдерский контроль в государственной корпорации "Ростехнологии"
http://igpr.ru/articles/insajderskij_kontrol_rostehno..
- Изъятие инсайдерской ренты в госкорпорации "Росатом" привело к росту плановой стоимости АЭС на 46%
http://igpr.ru/articles/izjatie_insajderskoj_renty_v_..
- В "Роснано" более 25-35% средств изымается в виде ренты инсайдеров
http://igpr.ru/articles/v_rosnano_bolee_25_35_sredstv..
- Исследование РБК: Россия проигрывает космическую гонку Китаю
http://www.rbc.ru/economics/30/06/2014/57041ecf9a7947..




5) Для сохранения олигархического капитализма и украденных богатств устроено полицейское государство с системой подавления свободы слова и мысли и псевдопатриотической пропагандой. Демократия уничтожена в зачатке. Воля 78% граждан СССР на референдуме о сохранении Союза - растоптана. Законный Верховный Совет и защитники Советской Конституции и их защитники во время фашистского майдана в октябре 1993 - расстреляны. Идея референдума и оценки избирателями итогов работы президента и депутатов - объявлены экстремизмом (дело ИГПР "За ответственную власть", по которому преледуют писателя Юрия Мухина, журналистов Александра Соколова, Валерия Парфенова, подполковника ВВС Кирилла Барабаша). Сотни граждан сидят в тюрьмах по политическим мотивам при полном замалчивание продажных СМИ.


http://igpr.ru/uzniki_referenduma

Иии... Мы счастливы!!!!




ПОМОЩЬ УЗНИКАМ РЕФЕРЕНДУМА!
1. Политзаключенным Юрию МУХИНУ, Кириллу БАРАБАШУ, Валерию ПАРФЕНОВУ (Сбербанк):
4276 4900 1875 3295
2. Журналисту Александру СОКОЛОВУ (Сбербанк):
5336 6900 8488 0105
Удобнее всего сделать перевод онлайн с карты на карту
РЕФЕРЕНДУМ - НЕ ЭКСТРЕМИЗМ! МЫСЛЬ - НЕ ПРЕСТУПЛЕНИЕ!


http://igpr.ru/uzniki_referenduma

вот к чему попы готовят Россию... к монархии...

Оригинал взят у sell_off в вот к чему попы готовят и Россию... Патриарх всея Грузии Илия II предложил Грузию отдать монарху



18 июня 201717:01

Грузию предложили отдать монарху


www.patriarchia.ru



Католикос-Патриарх всея Грузии Илия II предложил ввести в стране конституционную монархию.

Во время проповеди в Кафедральном Соборе Святой Троицы он напомнил, что Грузия была одной из древнейших монархий в мире. Сейчас в мире есть страны, где есть король, но при этом он не правит.

"Эти государства с конституционно-монархической формой правления, что вносит в страну спокойствие", — отметил Католикос-Патриарх.

Вместе с тем, Илия II сказал, что "сегодня или завтра" установить монархию будет невозможно, но необходимо "проанализировать прошлое, сегодняшний день и будущее" и прийти к миру и спокойствию.

Илия II уже не в первый раз выступает за установление в Грузии конституционной монархии, напоминает ТАСС. Еще в 2007 году он говорит, что уже более 200 лет грузины мечтают о восстановлении правления старейшей династии Багратиони. Тогдашний президент Грузии Михаил Саакашвили прозрачно намекнул на свою принадлежность к "грузинской голубой крови" и обмолвился, что его бабушка происходила из царского рода Багратиони.




http://www.vesti.ru/doc.html?id=2900322&cid=9



Оригинал взят у sell_off в ДЕНЬ МРАКОБЕСА
Оригинал взят у storm100 в ДЕНЬ МРАКОБЕСА



В России случилась радость.








О ней объявила министр образования и науки Ольга Васильева, которая 14.06.2017 на первой Всероссийской научной конференции «Теология в гуманитарном образовательном пространстве» произнесла следующее: «Сегодня окончательно Минюстом подписан приказ, что теология – не как теология со степенью истории, философии или филологии, а как теология – кандидат и доктор имеет право быть».


Поскольку российский министр образования и науки изъясняется так, что ей требуется толмач, переведу сказанное на русский язык: в России теперь теология окончательно объявлена наукой и государство станет штамповать кандидатов и докторов богословия. Как пояснила Васильева они об этом счастье «так долго мечтали». В это местоимение «они» явно не входят академики РАН, в том числе и нобелевские лауреаты, а также сотни остепененных и не остепененных ученых, ученых, которые писали петиции с протестами против того, чтобы в число научных дисциплин включали теологию, то есть «учение о Боге». В число радующихся включились все попы во главе с Гундяевым, члены таких организаций как «Православные хоругвеносцы», «Сорок сороков», а также Энтео и глава администрации президента Антон Вайно по прозвищу «Антоша-нооскоп». Последний прислал в адрес конференции богословов приветствие в котором сообщил что решение Минюста «стало мощным стимулом для развития гуманитарного знания».

Вполне вероятно, что сторонники данного решения могут сослаться на то, что в Гарварде, Принстоне и в ряде других авторитетных вузах Запада есть кафедры теологии и там присваиваются степени кандидатов и докторов богословия. А богословами были Исаак Ньютон, Готфрид Лейбниц, а также Чарльз Дарвин и Грегор Мендель. Все так. Только при этом надо учесть несколько принципиальных отличий России от Европы и Запада в целом.

Во-первых, на Западе, начиная со средних веков, монополия на образование была у церкви, а стало быть, образование, в том числе и высшее не могло не быть богословским. Но при этом в Европе в университетах развивалась наука: физика, химия, математика. И богословие этому совершенно не мешало. Напротив, выражаясь языком президента России, теология "крышевала" науки, в том числе и естественные. В России православная церковь старательно вытаптывала любые ростки разума, и никаких признаков науки до 18 века здесь не было. И только после того, как Петр ликвидировал патриаршество и надел на РПЦ намордник, он смог завезти в страну ученых из Германии, Голландии и Франции.

Во-вторых, в странах Запада ученые степени присуждают учебные заведения, а не государство. Тем самым в странах – участницах Болонского процесса избегают фактического признания религиозных догм на государственном уровне, что явно противоречит конституционному принципу отделения церкви от государства и несовместимо со светским характером государства.

То есть, на Западе кафедры теологии в университетах – это, скорее, дань традиции, которая тянется из глубины веков. И еще, возможно, дань благодарности богословию и церкви (католической и протестантской), что в период своего многовекового господства они не задушили науку, хотя имели для этого все возможности.

Православная церковь совершенно не заслуживает такой благодарности. Она всегда была лютым врагом науки и все успехи российской науки совершались вопреки РПЦ и при ожесточенном сопротивлении этой организации.

Введение кафедр богословия и степеней докторов и кандидатов теологии на уровне государственной аттестации вполне может разрушить окончательно и без того хлипкое здание российской науки. Министр науки и образования Васильева, известная тем, что очень плохо умеет членораздельно излагать свои мысли, зато является верной дочерью Церкви, уже радостно сообщила пастве, что на ближайший год она выделила 632 бюджетных места на обучение в вузах по специальности «теология».

То есть в ближайшее время в стране появятся дипломированные специалисты, в том числе кандидаты и доктора наук, совершившие открытия в таких разделах богословия, как ангелология (учение об ангелах), сотериология (учение о спасении), триадология (учение о святой Троице), эсхатология (учение о последних судьбах мира). Я перечислил далеко не все разделы «науки о Боге», которая теперь в России на государственном уровне считается такой же наукой, как органическая химия и сопромат.

Хотелось бы понять, каким образом, например, в диссертации по ангелологии будут использованы такие методы науки как наблюдение, эксперимент, проверка гипотез, как при изучении ангелов ученые смогут вести документирование наблюдений, соблюдать научные требования объективности и воспроизводимости результатов. Как у нас в этих науках обстоят дела с принципами критичности и сомнения, которые во всех науках являются атрибутами научного исследования.

Впрочем, если уж пошли по этому пути, надо идти по нему до конца. Почему в науку пустили только христианское богословие? А чем хуже вуду? Вполне возможно, что именно доктора наук в области зомбиведения и тайн черной магии и станут тем единственным средством, которое сможет спасти Россию? Или спасти весь остальной мир от России…







Блог Игоря Яковенко
суббота, 17 июня 2017 г.


This entry was originally posted at http://personalviewsite.dreamwidth.org/3668298.html. Please comment there using OpenID.



Для чего Ройзман пригласил англицких королевских особ на Царские дни?


Оригинал взят у sell_off в Для чего Ройзман пригласил англицких королевских особ на Царские дни?
Оригинал взят у cheremnykh_ivan в Для чего Ройзман пригласил англицких королевских особ на Царские дни?






Мэр Екатеринбурга Евгений Ройзман пригласил членов британской королевской семьи на Царские дни в Екатеринбург в будущем 2018 году. В заявлении пресс-службы мэра говорится: «Поскольку британскую и российскую короны связывали кровные узы, Ройзман через посла передал приглашение членам королевской семьи Великобритании присутствовать на мероприятиях, приуроченных к «Царским дням» в уральской столице».

Не хочу уподобляться людям, которые по поводу всего кричат: «Если в кране нет воды, значит выпили…» известно, кто. И дело тут не в конкретных народах. У кого-то «воду выпивает» «мировая закулиса», у кого-то звероящеры, правящие миром. Может быть за приглашение Ройзмана британской королевской семьи на Царские дни в Екатеринбург не скрыто ничего кроме того, что собственно заявила пресс-служба. И действительно, как бы кто к Царским дням не относился для Екатеринбурга – это очень крупное событие. 2018 год – столетие расстрела Романовых. Романовых и Винзоров действительно связывают тесные кровные связи. Почему бы мэру, хоть бы для того, чтобы представить город в лучшем свете или даже для своего пиара не сделать того, что он сделал. Крамольного ничего в этом точно нет. Всё так, но есть одно «но», или даже много «но».

Начнем с того, что в постсоветской России тема убийства царской семьи была прочно связана с идеей восстановления монархии. Один из первых сценариев восстановления монархии рассматривался Ельциным и его окружением в 1995 году, накануне выборов, к которым, как все помнят Ельцин, подходил с крайне низким рейтингом. Об этом в деталях рассказал следователь Владимир Соловьев, более 20 лет ведущий дело об убийстве царской семьи. В 2011 году он дал развернутое интервью журналу «Итоги».
 



Владимира Соловьева спросили: «Ходили слухи о желании Бориса Ельцина стать регентом при Георгии Михайловиче Романове-Гогенцоллерне, сыне Марии Владимировны. Что вы про это знаете?» Следователь ответил:

«Из серьезного, заслуживающего доверия источника я знаю, что мысли о регентстве Бориса Ельцина возникли в 1995 году, когда стало ясно, что в преддверии выборов рейтинг президента понизился до угрожающих пределов. Какую-то роль в поднятии его авторитета должны были сыграть и похороны царской семьи, но позиция Церкви не позволила тогда состояться этой церемонии».
 

I-28-EXCLUS-sol-f42_640.jpg

Дальше эта же тема всплыла в 1997 году. Об этом подробно повествует один из ведущих прежнего НТВ (Гусинского) Евгений Киселев:
 



«…еще в начале 1997 года в западных СМИ вдруг, откуда ни возьмись, появилась — со ссылкой на осведомленные источники в Кремле — информация, будто у нас верхах изучают возможность возрождения в России конституционной монархии. Мы тогда на прежнем НТВ показали в моих «Итогах» подробный материал, пытаясь разобраться, стоит ли что-то за этими слухами, но от наших кремлевских источников ничего не услышали определенного. Один из тогдашних президентских помощников, правда, пояснил, что всякое может быть. Мол, в недрах президентской администрации могут обсуждаться — что называется, на рабочем уровне — какие угодно сценарии, на все случаи жизни, но от них до реальных проектов — дистанция огромного размера.

Но в то время, увы, в Кремле уже начинали ломать голову над тем, как бы не допустить повторения 1996 года, когда, что ни говорили бы теперь, в России состоялись реальные, конкурентные президентские выборы, которые могли — при ином раскладе — закончиться совсем по-другому. Как бы не снова не попасть в эту зону рисков, как бы обеспечить «преемственность власти» в 2000 году, когда подойдет к концу второй президентский срок Ельцина — вот о чем думали тогда люди в ближайшем ельцинском окружении все больше и больше».

Дальше Киселев сообщает о странных совпадениях, которые сопутствовали появлению информации о плане реставрации монархии. Первое совпадение, на которое указывает Киселев – то, что «…в начале 1997, подогрел вышедший на Западе бестселлер — роман «Икона» знаменитого британского писателя Фредерика Форсайта <…> «Икона» описывала воображаемую Россию недалекого будущего: в стране — острейший политический и экономический кризис, к власти рвутся ультраправые националисты, которые могут развязать войну против Запада, чтобы предотвратить этот сценарий, западные лидеры, дипломаты и разведчики, при участии оставшихся «здоровых политических сил российского общества», разыгрывают хитроумную многоходовую комбинацию, в результате которой кризис разрешается восстановлением в России конституционной монархии, а новым русским царем становится… британский принц».

Евгений Киселев говорит, что в этом британском принце легко угадывался его реальный прототип «двоюродный брат и поныне царствующей английской королевы Майкл Кентский».

Второе совпадение, о котором говорит Киселев — это то, что летом 1997 года «в Россию пожаловали родственники великого князя Кирилла Владимировича». По словам журналиста «именно тогда впервые появилась информация, что приехали они в связи с тем, что в Кремле якобы рассматривается вопрос о предоставлении этому семейству некоего официального статуса. Насколько я помню, кремлевские правоведы так и не придумали, каким мог быть этот статус».

Об некоторых движениях по реализации данного сценария Евгений Киселев сообщает дальше: «Хорошо помню, что встречать и окружать Романовых всяческим гостеприимством было поручено тогдашнему президентскому фавориту, первому вице-премьеру Борису Немцову. Он рассказывал мне тогда, что даже возил покойную великую княгиню Леониду Георгиевну, старейшину семейства, смотреть госдачу на Рублево-Успенском шоссе, в районе деревни Калчуга, где предполагалось устроить великокняжескую резиденцию. Я взял тогда же интервью у престарелой княгини, которая, откровенно говоря, плохо говорила по-русски, но — насколько я смог ее понять — не рвалась срочно переселяться в Россию».

Евгений Киселев в течение своего повествования о былых временах пытается подчеркнуть, что он хоть и знает об этой проблематике, но находился от неё в стороне. Совсем другого мнения о его деятельности тогда придерживаются совершенно разные эксперты. Так и политолог Сергей Кургинян и главред Русской народной линии Анатолий Степанов в один голос говорят о том, что Евгений Киселев был первым, кто в России вывел тему реставрации монархии в оборот. Вот, что писал по этому поводу Анатолий Степанов:

«…в конце минувшего века «монархический проект» уже разрабатывался ближним окружением Бориса Ельцина. Тогда политтехнологи работали над проектом, согласно которому вечно пьяный «царь Борис» должен был стать регентом при молодом принце Георгии Гогенцоллерне <…>, сыне главы Императорского Дома Марии Владимировны и принца Прусского Франца-Вильгельма Гогенцоллерна. Именно в рамках этого «монархического проекта» в 1998 году состоялось пышное захоронение так называемых екатеринбургских останков, когда кости безвестных страдальцев выдали за мощи Святых Царственных Страстотерпцев и с помпой захоронили в Екатерининском приделе Петропавловского собора Санкт-Петербурга. Все это курировал тогдашний почти официальный преемник Ельцина вице-премьер Борис Немцов. А очень популярный и влиятельный в те времена политический обозреватель Евгений Киселев часто и проникновенно говорил о монархии, о необходимости её восстановления в России».


Кстати, возвращаясь к роману Форсайтв, о котором сообщал Киселев. Этот роман был экранизирован в США в 2005 году. Совпадение или нет, но именно тогда началась новая волна обсуждения реставрации монархии в России. Кстати в это же время произошел первый украинский Майдан. Примерно тогда же произошел захват школы в Беслане. И в это же время по словам Сергея Кургиняна приехали эмиссары определенных европейских элит с предложением о том, чтобы Россия интегрировалась в Европу по частям. Возможно, что указанные выше события были лишь последствиями несогласия входить в Европу по частям.

Так или нет, но в начале 2005 года на АПН был опубликован комментарий президента Института национальной стратегии Станислава Белковского под заголовком «Восстановление монархии — единственный выход для России». В своем комментарии он рассказал: «Призвание «на царство» Майкла Кентского — идея, которой я занимался на протяжении последнего года, то есть с весны 2004 года. Эту идею я пытался пропагандировать различными неформальными способами».
 



Сам Станислав Белковский – отдельная тема для обсуждения. Позже свою идею о восстановлении монархии он развил знаковой формулировкой. В статье «Жизнь после России» (!) он перечисляет условия создания нового благого постРФовского государства. Ключевые среди них: «прекращение — по естественным причинам <…> существования Российской Федерации» и «установление в России конституционной монархии при участии и под давлением со стороны внешних сил». После возвращения Крыма и начала событий на Донбассе Белковский договорился до того, что призвал к тому, чтобы «Пятый флот ВМС США» нанес «тактический ядерный удар по Черноморскому флоту».

Я уже не буду напоминать последние события, связанные с темой восстановления монархии. Это и инициатива депутатов о том, чтобы предоставить Марии Владимировне Романовой дворец и особый статус и выкрутасы Поклонской и высказывание Аксенова о необходимости монархии и гимн «Боже царя храни» от ЛДПР в качестве государственного и т.д.

Но зададимся вопросом: для чего же нужна части российской элиты реставрация монархии? Ельцину она нужна была для того, чтобы сохранить власть в условиях низкой поддержки населения, то есть минуя и отменяя тем самым демократические процедуры. Зачем сейчас Путину монархический проект? С его то рейтингом. Путину не надо. Тогда кому? Наверное тому у кого этого высокого рейтинга не будет.

Другим приобретением, на которое может рассчитывать российская политическая элита от монархии может быть благоволение Европы. Вот что пишет по этому поводу тот же глава РНЛ Анатолий Степанов:

«…в таком виде «монархический проект» позволит «вписаться в Европу». А это, судя по всему, заветная мечта нынешней политической элиты. Мол, если мы позовем к себе на Престол принца из самого влиятельного семейства Европы, представителя королевской семьи Великобритании, то окончательно покорим Европу, которая сразу нас полюбит, отменит визы, всякие иные ограничения».

Думаю, что Степанов здесь прав. Но когда он это писал ещё не было ни Крыма, ни Донбасса, ни «русских хакеров». Тогда можно было вписываться в Европу почти сходу. Но теперь, чтобы это всё отыграть нужно будет идти на мягко говоря непопулярные меры. Стоп. Так может для этого и необходима монархия. Чтобы действовать без оглядки на выборы. Идеальный был бы вариантик убрать Путина, помириться с Западом, поставить монарха при чем английского принца для разруливания с западными элитами. Монарха можно попробовать впарить православным под сопли о Николае II, он же одновременно угодит и либералам, и националистам. А уж потом утвердившись можно и непопулярные меры проводить по сливу Донбасса, возвращению Крыма, отрезанию Кавказа, в общем всё как доктор «Белковский» прописал.

Так может неслучайно либерал-глобалист Ройзман печётся о присутствии на Царских днях англицких королевских особ?


P.S.

Кстати, чуть не забыл. Тот самый «Его Императорское Высочество Государь Наследник Цесаревич и Великий Князь Георгий Михайлович» посетил недавно нашу Родину. Визит описан подробно. И на Петербургском экономическом форуме побывал и с послом Евросоюза в России встретился и в Петропавловском соборе побывал (почтил память своего батюшки, захороненного там – нацистского пособники Владимира Кирилловича Романова), пообщался с епископом Тихоном Шевкуновым. Но что меня более всего противно, так это встреча нашего «монарха» с делегацией «экипажа проходящего в Санкт-Петербурге плановый ремонт сторожевого корабля «Ярослав Мудрый», который с 2012 года находится под Высочайшим шефством Главы Российского Императорского Дома Е.И.В. Государыни Великой Княгини Марии Владимировны.



По завершении панихиды в Петропавловском соборе Его Императорское Высочество Государь Наследник Цесаревич и Великий Князь Георгий Михайлович передал командиру экипажа сторожевого корабля "Ярослав Мудрый" капитану III ранга Александру Новожилову Императорский штандарт и свой собственный штандарт (Шатндарт Цесаревича).
Командир корабля капитан III ранга Александр Новожилов возведен в достоинство кавалера Императорского Военного Ордена Святителя Николая Чудотворца III степени. Члены экипажа удостоены права ношения посеребренной Императорской наследственной медали "В память 400-летия Дома Романовых. 1613-2013". Знаки и медали Великий Князь собственноручно возложил на награжденных».

Интересно, с какой это стати этому клоуну отдали под шефство наш российский военный корабль. И главное, кто это сделал?




А вот вам еще церковных побасенок



Оригинал взят у sell_off в А вот вам еще церковных побасенок... про богохульников и "чудесные спасения"
Оригинал взят у svonb в А вот вам еще церковных побасенок



"После разорения храма икона-скульптура долгое время хранилась у благочестивых людей. В девяностые годы её вернули в храм. Изображение славится своими чудесными исцелениями. Жители рассказывают, что во времена гонений на церковь один богоборец отрубил иконе-скульптуре руку и ушёл на фронт, а, когда он вернулся с войны, то оказалось, что у него самого как раз на этом самом месте была отрублена рука".

А вот эти жители Ворши не поднимали руку на икону-скульптуру Александра Невского, и, тем не менее, вообще с войны не вернулись домой. Пусть с ампутированными руками, ногами, без глаз. Так что еще вопрос, кому не повезло - богоборцу или более благочестивым селянам.

Главная проблема - капитализм

Оригинал взят у sell_off в Главная проблема - капитализм
Оригинал взят у lidiya_nic в Главная проблема жидовский капитализм
Оригинал взят у politshturm в Главная проблема - капитализм





-------

Россия добывает 40% всех минеральных ресурсов планеты.
И всего 2% численность населения в России от мирового состава.
Мы должны быть богаты!
Россия - самая богатая страна мире, а люди нищие.

Иран наносит ответный удар. США сбили сирийский Су-22

Оригинал взят у colonelcassad в Иран наносит ответный удар. США сбили сирийский Су-22
Оригинал взят у psyont в МОЛНИЯ: Коалиция США сбила самолет ВВС Сирии

вечером 18 июня силы коалиции США сбили самолет ВВС Сирии в провинции Ракка.

Об этом сообщают курды и СМИ «оппозиции».

Как уточняют курдские информагентства, самолет сирийских ВВС перед этим нанес удар по позициям «Сирийских демократических сил» у города Табка.





http://pravdoryb.info/molniya-koalitsiya-sshasbila-samolet-vvssirii-121583.html






В ответ на недавний теракт в Тегеране, Иран нанес удар по боевикам в районе Дейр-эз-Зора, запустив через территорию Ирака баллистические ракеты.
Collapse )

Демографическая цена правления либералов в России... «Святые» 90-е

Оригинал взят у aloban75 в «Святые» 90-е
Оригинал взят у pbdsu в «Святые» 90-е






Святые 90-е.jpg




Чего стоила России свобода от самой себя.



Оригинал взят у burckina_new в Демографическая цена правления либералов в России



Ни для кого сейчас не секрет, что Россия и все страны бывшего СССР и соцлагеря понесли огромные демографические потери от последствий распада СССР и смены политического строя. Недавно я подсчитал масштаб потерь по мотивам недавних слов Путина о якобы деградации, которую нес СССР другим странам, навязывая им свою модель развития. Оказалось, что это не СССР принес странам Восточной Европы деградацию, а США. Теперь аналогичные подсчеты я сделаю отдельно для России.

Для начала предлагаю договориться о терминах:

1. Демографическая убыль. Это потери от снижения рождаемости и повышенной смертности после какого-либо социального катаклизма или войны.

2. Демографический переход. Это естественный процесс снижения рождаемости и смертности при переходе общества к индустриальной модели воспроизводства населения. Естественный прирост при этом остается положительным.

3. Постиндустриальный демографический переход. Процесс аналогичный индустриальному демпереходу при переходе общества к постиндустриальной модели. Естественный прирост при этом может стать нулевым или даже отрицательным. Стран совершивших его пока не очень много. Это такие страны как Германия, Япония или страны Скандинавии.

4. Демографическое эхо. Закономерное и кратковременное снижение рождаемости поколение спустя после социального катаклизма, сопровождавшегося катастрофическим снижением рождаемости. Для советского периода шаг такого эха был равен 22-24 года. Сейчас он удлинился до 26-28 лет.

Теперь краткие рассуждения на тему демографии, необходимые для понимания проблемы. Демографические процессы вещь инерционная, а потому они предсказуемы и поддаются довольно точному прогнозированию на 1-2 поколения вперед. Известна численность молодых людей, известен коэффициент фертильности. Вычислить при этом рождаемость на поколение вперед есть простое дело техники. Аналогичная история со смертностью. Известна продолжительность жизни, известна доля пожилых людей с предсказуемым сроком дожития. Известно, как она изменится, а потому предсказать коэффициент смертности в будущем тоже довольно легко.

Для понимания масштаба демографических потерь после 1991 года важно знать прогноз численности, которые сделали демографы в 1990 году для всего СССР. Таковой есть у меня тут. И сравнить его с реальной динамикой численности населения РСФСР/РФ. Ее я взял тут. Отталкиваясь от нее я сделал вот такой график:



численность-населения-России



На нем хорошо видны все перипетии нашей непростой истории ХХ века и начала XXI-го, включая развал СССР. Из графика видно, что в результате Великой Отечественной войны 1941-45 годов демографическая убыль РСФСР составила 17 млн. человек. Гораздо большую убыль населения понесла Россия в результате развала СССР и правления либералов. Отталкиваясь от прогноза 1990 года демографическая убыль составила 21,6 млн. человек. Для всех бывших стран СССР эта еще больше и равна 47 млн. человек. Демографическая убыль была бы еще больше, если бы не значительный миграционный прирост, составивший за все эти годы примерно 7 млн. человек. Они показаны на графике зеленой областью после 1991 года. Это цифра несколько снизила убыль населения России, без мигрантов численность населения бы сейчас составила 137 млн. человек.

Отдельно на графике показаны доли умерших раньше времени и нерожденных в результате социально-экономических катаклизмов после 1991 года. Около 13 млн. человек умерли раньше своего срока. В основном, это были молодые и взрослые люди от 20 до 60 лет из которых на мужчин пришлось около 9,4 млн. человек и 3,5 млн. женщин. Подробнее об этом тут. Примерно 8,8 млн. человек мы не досчитались из-за резкого уменьшения рождаемости после 1991 года. Следовательно, общая сумма демографических потерь из-за правления либералов равна 12,8+8,8=21,6 млн. человек. Это значительно больше демографических потерь, понесенных нами в годы войны 1941-45 гг.




Шисят Восимь....

Оригинал взят у storm100 в Шисят Восимь....



Экономическое дно обещают переделать в фундамент


ёёёлкинн


К концу 2017 года, по прогнозу Министерства Экономического Развития РФ, доллар в стране подорожает до 68 руб., российская валюта потеряет около 20% сегодняшней стоимости.


В конце недели Росстат объявил, что по итогам первого квартала рост ВВП РФ составил в годовом выражении 0,5%. При этом за январь–май промпроизводство выросло на 1,7% по сравнению с тем же периодом 2016-го. Президент в ходе «Прямой линии» объявил о конце рецессии, ссылаясь на международно принятые подходы к оценке выхода страны из кризиса. Он сообщил, что российская экономика растет теперь уже третий квартал подряд. Центробанк в пятницу снизил ключевую ставку с 9,25 до 9% годовых.
В Минэкономразвития нашли новые красивые формулировки для описания текущей ситуации. Теперь экономика РФ не отталкивается от дна, а стоит на прочном фундаменте в уникальной точке, ее вот-вот накроет волна роста. «Ни структурных дисбалансов, ни перегревов в отдельных сегментах российской экономики не наблюдается... Тот фундамент изменений последних двух лет, который создан, очень прочный. И, по нашим оценкам, позволит иметь длинную волну экономического роста в предстоящие годы», – сказал Орешкин.
Если говорить о волнах, то страну уже накрыла одна «длинная волна», и пока от нее никак не спастись – хроническое падение доходов населения. К слову, обсуждаемое ослабление рубля на 20% станет очередным ударом по кошелькам. Правда, в том же Минэкономразвития уверены, что доходы россиян почти не падают, их якобы некорректно считает Росстат.
Сами россияне между тем уже почти полгода сокращают свои повседневные траты. Как показывают исследования холдинга «Ромир», в мае годовое падение реальных, то есть учитывающих инфляцию, расходов граждан на товары составило почти 9%. Снижение расходов – одно из главных доказательств падения доходов.
Можно, конечно, предположить, что люди меньше тратят, потому что копят на черный день. Однако, по данным Росстата, сбережения населения тоже сокращаются: за январь–апрель 2017-го они снизились почти на 12% по сравнению с тем же периодом 2016-го.
Крайне низкие зарплаты, недоступность качественного здравоохранения и лекарств, неисполнение государством взятых на себя обязательств – все это может стать поводом для массовых социальных недовольств. Поэтому в ходе «Прямой линии» Путин попытался убедить электорат, что «все будет хорошо», особенно если он, Путин, пойдет на новый президентский срок.
В открытую о выдвижении Путина на новый срок не говорилось. Но вся «Прямая линия» недвусмысленно намекала: кто, если не он, сможет, например, приструнить нерадивых губернаторов, из-за которых, как наглядно продемонстрировали россиянам, груз проблем во многих регионах стал уже неподъемным.
Хотя после «Прямой линии» стало известно, что вовсе не все губернаторы согласились на роль мальчиков для битья. Так что возник вопрос: насколько велик риск, что пожаловавшиеся президенту жители страны навлекут на себя еще больше проблем из-за теперь уже пристального внимания местных чиновников?


Медведев поручил построить в Баренцевом море четыре острова - при этом отдаём земли Норвегии и Китаю

Оригинал взят у sell_off в Медведев решил создать четыре острова в Баренцевом море... при этом отдаём земли Норвегии и Китаю


17 июня 201713:05

Медведев решил создать четыре острова в Баренцевом море






Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал распоряжение о создании четырех искусственных земельных участков в Кольском заливе. Договор на строительство будет заключен с ООО "Кольская верфь" – дочкой "Новатэка". Открытый аукцион проводиться не будет, пишет ТАСС.

Планируется, что четыре искусственных земельных участка в Кольском заливе Баренцева моря будут созданы в рамках реализации инвестиционного проекта "Центр строительства крупнотоннажных морских сооружений". Ранее сообщалось, что "Новатэк" инвестирует в него более 25 миллиардов рублей. Проект предусматривает создание специализированной верфи для производства уникальных морских объектов, в частности, железобетонных платформ гравитационного типа для СПГ-заводов, буровых платформ для шельфовых проектов в Арктике и крупнотоннажных сооружений для Северного морского пути.

Строительство Центра позволит создать 10 000 рабочих мест, а также привлечь в регион дополнительные инвестиции.






http://www.vesti.ru/doc.html?id=2900070&cid=7



Медведев поручил построить в Баренцевом море четыре искусственных острова

08:1517.06.2017
(обновлено: 19:31 17.06.2017)

МОСКВА, 17 июн — РИА Новости. Премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал распоряжение о создании четырех искусственных земельных участков в Кольском заливе Баренцева моря. Соответствующий документ опубликован на сайте кабинета министров.

Километровые кратеры на дне Баренцева моря могли возникнуть в результате таяния замороженного метана
© Иллюстрация РИА Новости . Алина Полянина, Andreia Plaza Faverola/CAGE

Искусственные острова построят в рамках проекта "Центр строительства крупнотоннажных морских сооружений". Договор на строительство будет заключен между Росморречфлотом и ОАО "Кольская верфь" (дочерним предприятием "Новатэка").

Центр предназначен для изготовления морских комплексов по производству, хранению и отгрузке сжиженного природного газа, а также для ремонта и обслуживания морской техники и оборудования, используемых для освоения морских нефтегазоконденсатных месторождений.

Создаваться острова будут за счет собственных средств "Кольской верфи", объем капитальных вложений составит более 25 миллиардов рублей.

"Строительство центра позволит создать около 10 тысяч рабочих мест только на самой верфи, увеличить налоговые поступления в бюджеты всех уровней, привлечь в регион дополнительные инвестиции, развивать новые высокотехнологичные производства", — отмечается в документе.

Ранее сообщалось, что "Кольская верфь" приступит к строительству центра в селе Белокаменка уже этим летом. Первый сухой док планируется сдать в эксплуатацию в первой половине 2019 года, а завершение сооружения центра намечено на конец 2020 года.


https://ria.ru/economy/20170617/1496713528.html

https://lenta.ru/news/2017/06/17/island/

Д.Медведев подарил Норвегии 30 млрд. долларов.

Оригинал взят у sell_off в Д.Медведев подарил Норвегии 30 млрд. долларов.
Оригинал взят у sell_off в Д.Медведев подарил Норвегии 30 млрд. долларов.


Д.Медведев подарил Норвегии 30 млрд. долларов. Понесет ли он ответственность за своё предательство?

Д.Медведев рад своим успехам в Норвегии.

05 Марта 2013 | 15:41

Д.Медведев подарил Норвегии 30 млрд. долларов. Понесет ли он ответственность за своё предательство?

На отданном тандемом шельфе Баренцева моря норвежцы «неожиданно» нашли море нефти

В Норвегии – общенациональная эйфория. На части шельфа Баренцева моря, которую по договору 15 сентября 2010 года Д.Медведев передал Осло, найдено углеводородов на 30 млрд евро. Это следует из доклада норвежского нефтяного директората (NPD).

Всего в недрах территории, отошедшей Норвегии, залежи углеводородов оцениваются в 300 млн кубометров - в нефтяном эквиваленте это почти 1,9 млрд баррелей (390 миллионов кубометров). По прогнозам, ориентировочный объем полезных ископаемых может оказаться еще больше – 565 млн кубометров, из которых на долю нефти приходятся не менее 15%, – говорится в докладе NPD.

«Превосходная новость! Предоставленные геологоразведкой данные доказывают, что юго-восток Баренцева моря – наиболее интересный из новых территорий континентального шельфа», – ликует министр нефти и энергетики Норвегии Улу Буртен Муэ, слова которого цитирует  Barents Observer.

Ликование Буртена Муэ объяснимо тем, что в норвежской части Северного моря добыча нефти ведется с 1960-х годов, и запасы углеводородов в стране постепенно иссякали. Поэтому подарок Медведева пришелся очень кстати. Подготовительные работы уже идут полным ходом. Норвегия уже начала переброску буровых платформ с шельфа Северного моря; формируется береговая инфраструктура.

(Медведев отдал территориюпо "норвежскому варианту")

Нам же остается лишь порадоваться за северных соседей. И – вспомнить слова, которые в 2010 году тогдашний президент Дмитрий Медведев сказал после подписания соответствующих договоров с норвежским премьером Йенсом Столтенбергом: «Это событие должно повлиять на общую ситуацию в регионе, на укрепление международной и региональной безопасности, на углубление взаимодействия арктических государств».

Переговоры о необходимости разграничения спорной территории в Баренцевом море площадью порядка 175 тысяч квадратных километров велись между СССР и Норвегией с 1970-х годов. Но одним росчерком пера именно господин Медведев поставил в них жирную точку.

Первый зампред комитета Госдумы по международным делам Леонид Калашников (КПРФ), пояснят:

«Участок шельфа, который отошел Норвегии, еще в советское время исследовали геологи. Международное право разрешало СССР разведку этой территории, но запрещало добычу ископаемых. Уже тогда было ясно, что в этой части Баренцева моря находятся большие запасы нефти и газа.

Поэтому, когда зашла речь о разграничения спорной территории в Баренцевом море, стало понятно, что можно ставить жирный крест на совместной с норвежцами разработке Штокмановского газового месторождения. Действительно, едва договор Медведева-Столтенберга был подписан, норвежская компания Statoil решила не продлевать  соглашение с «Газпромом» о совместном освоении Штокмана, и вышла из проекта.

Это было вполне логичное решение. Штокмановское месторождение находится в 550 километрах от Мурманска, и глубина в районе добычи превышает 300 метров. А новые месторождения на шельфе Баренцева моря удалены от берега всего на 60-70 километров – стало быть, их разработка обходится намного дешевле».

К сожалению все засекреченные данные геологоразведки при либералах были проданы за границу (при это Путин предлагает их и вовсе открыть). Но о них не могли не знать, когда подписывали договор.

Таким образом понятно, что речь идет о прямом предательстве национальных интересов или, как минимум, о «перступной халатности».

Понесёт ли уголовную ответственность убогий премьер Медведев?


http://communitarian.ru/novosti/ekonomika/dmedvedev_podaril_norvegii_30_mlrd_dollarov_poneset_li_on_otvetstvennost_za_svoe_predatelstvo_05032013/



Норвегия ликует: на территории, которую уступил стране Медведев, нашли 1,9 млрд баррелей углеводородов

время публикации: 4 марта 2013 г., 11:03 | последнее обновление: 4 марта 2013 г., 16:13

Увенчавшее многолетние переговоры о границах в Баренцевом море соглашение 2010 года между Россией и Норвегией может оказаться для Москвы весьма неудачным. Для северных соседей эта договоренность уже обернулась величайшей радостью - на территории, отошедшей норвежцам, найдены солидные запасы углеводородов. Российские чиновники негодуют: норвежцы и так губят северные "рыбные роддомы", а теперь ставят под удар отечественный промысел трески.

"Если судить по сегодняшним ценам на нефть, под толщей воды скрываются ценности почти на 30 млрд евро", - то ли восхищаются, то ли возмущаются "Новые известия" в материале под названием "Царский подарок".

Иначе презент и не назовешь. Согласно докладу норвежского нефтяного директората (NPD), в недрах под частью Баренцева моря, в сентябре 2010 годаотошедшей Норвегии, скрываются порядка 300 млн кубометров углеводородов - в нефтяном эквиваленте это почти 1,9 млрд баррелей. Причем по прогнозам, ориентировочный объем полезных ископаемых на деле может оказаться равным 565 млн кубометров. Из них на долю нефти приходятся 15%.

"Это отличная новость... Представленные результаты геологоразведки доказывают, что юго-восток Баренцева моря - самый интересный из новых районов норвежского континентального шельфа", - цитирует Barents Observer министра нефти и энергетики Норвегии Улу Буртен Муэ. Скорой выгоды ждать, конечно, не приходится. "От сегодняшнего доклада до разведочных работ пройдет какое-то время, - пояснил министр. - Но когда разведка начнется, это обязательно окажет влияние на экономику северных муниципалитетов".

Новость о "золотом куске", полученном Осло от Москвы, вызвала в Норвегии настоящую эйфорию, отмечают "Новые известия". Запасы нефти в норвежской части Северного моря, добыча которой велась с 1960-х годов прошлого века, подходят к концу; оставались надежды на "ларчик" в Баренцевом море, содержимое которого не обмануло норвежцев, поясняет газета. Подготовка к разработке месторождения уже ведется: с шельфа Северного моря перебрасываются буровые платформы, создается береговая инфраструктура. В частности, Минобороны Норвегии только что продало за символическую сумму в пять млн евро бывшую сверхсекретную базу подводных лодок НАТО, которая теперь будет использоваться для обслуживания добычи углеводородов, пишет "НИ".

Россия может присоединиться

Переговоры о необходимости разграничения спорной территории в Баренцевом море площадью порядка 175 тысяч квадратных километров велись между СССР и Норвегией с 1970-х годов. Российская позиция заключалась в делении этой части моря по "секторному принципу" в рамках установленной в 1926 году границы полярных владений, проведенной по меридиану до Северного полюса. Норвежская позиция заключалась в делении территории Баренцева моря по срединной линии.

В итоге стороны согласились разделить спорную территорию в Баренцевом море и Северном Ледовитом океане на две равных по значению части. "Это событие должно повлиять на общую ситуацию в регионе, на укрепление международной и региональной безопасности, на углубление взаимодействия арктических государств", - заявил тогдашний президент Дмитрий Медведев после подписания соответствующих договоров с норвежским премьером Йенсом Столтенбергом.

Впрочем, сравнивать "подарок" норвежцам с щедрым презентом американцам - Аляской - не стоит. В подписанных в 2010 году соглашениях отдельно оговаривается момент, касающийся добычи углеводородов. Так, если месторождение пересекает госграницу и располагается на территориях обоих государств, оно может разрабатываться только совместно, говорится в документах.

"Перетекает" ли норвежская нефть под Баренцевым морем в Россию, пока не ясно. Во всяком случае, в РФ новости об обнаружении северянами 300 млн кубометров черного золота и голубого топлива ажиотажа, как в Норвегии, не вызвали, и не ясно, имеются ли у российских добывающих компаний какие-либо виды на работы в пограничном секторе Баренцева моря.

Треска в опасности

Пока что с российской стороны публично отреагировали лишь экологи, рыбаки да местные чиновники, еще в середине зимы обратившие внимание на активность норвежцев в Баренцевом море. Так, российское отделение WWF направило письмо в МИД, выразив озабоченность заявленными Норвегией проектами по нефтедобыче в юго-восточной части норвежского сектора моря.

"Норвегия взяла курс на добычу углеводородов, в том числе и в Баренцевом море - на месте бывшей "серой зоны". Но наше общее море имеет уникальные запасы трески, которые просто необходимо сохранить, - цитирует РИА "Новости" заявление комитета по природопользованию и рыбному хозяйству думы Мурманской области. - Лофотены в Норвежском море (в регионе также ведется нефтедобыча - прим. NEWSru.com) - это вообще роддом для рыбы, которая затем плывет в наши воды".

Подробнее:http://www.newsru.com/world/04mar2013/oil.html?utm_source=TWC


http://www.newsru.com/world/04mar2013/oil.html?utm_source=TWC

Зачем на самом деле отдали шельф Баренцева моря?

Оригинал взят у sell_off в Зачем на самом деле отдали шельф Баренцева моря?
Оригинал взят у sell_off в Зачем на самом деле отдали шельф Баренцева моря?


Сегодня хотелось бы коснуться вопроса, касающегося недавно ратифицированного ГД Российской Федерации "Договора между Российской Федерацией и Королевством Норвегия о разграничении морских пространств и сотрудничестве в Баренцевом море и Северном Ледовитом океане". Российский сегмент рунета, в мнгновение ока, наполнился выступлениями различных общественных и политических деятелей на предмет "сдачи Родины", "продажи интересов России", в общем, "старые песни о грустном". Выскажу свою точку зрения по данному вопросу. Мое внимание привлек один из топовых "живых журналов", а именно teh-nomad. В данной "жежешечке" было опубликован материал за авторством Л. Калашникова, в самом начале читатель мог ознакомиться со следующей схемой:



http://teh-nomad.livejournal.com/874192.html

Настоящая официальная схема,являющаяся частью Договора,выглядит следующим образом:




ИСТОЧНИК: "Договор между Российской Федерацией и Королевством Норвегия о разграничении морских пространств и сотрудничестве в Баренцевом море и Северном Ледовитом океане" Основной вопрос , с моей точки зрения, заключается не в самих схемах , а в тех "ошибках", которые автор допустил в своем материале. Общее количество "ошибок" и тон статьи позволяют отнести ее к разряду "мифотворчества" или "Онолитеги"(тм), кому как больше нравится.

"Ратификация Россией нового договора будет означать отказ от правовой позиции, которую наша страна отстаивала несколько десятков лет. Это наша очередная территориальная уступка вслед за передачей США части шельфа Берингова моря, а Китаю – спорных островов на Амуре. Подписание договора с Норвегией немедленно спровоцировало резкую активизацию держав, которые имеют территориальные претензии к нашей стране. Достаточно вспомнить, как обострились наши отношения с Японией в вопросе пресловутых «северных территорий».

Для начала стоит заметить, что никакой "территориальной уступки" тут нет и быть не может, т.к. речь идет об изначально спорных территориях на которые суверенитет Российской Федерации никогда не распространялся.

"Вы скажете, что раз Норвегия никак не могла принять нашу позицию, то не грех ее пересмотреть? А вот это очень спорный вопрос. ....А на разработку месторождений Баренцева моря еще в 80-е годы был наложен мораторий вплоть до раздела баренцевоморского шельфа. Эта ситуация через определенное время могла бы заставить Норвегию пойти на раздел Баренцева моря на наших условиях. В цейтноте были норвежцы, а не мы. Можно сказать, что мы сдались накануне победы."

Итак, Л.Калашников упоминает о неком моратории на разработку месторождений в Баренцевом море, но данный мораторий накладывал запрет на разработку не только на Норвегию, но и на Россию. К этому моменту мы вернемся чуть позже, а сейчас давайте обратим внимание на главную победу (вним. ПОБЕДУ!) российских дипломатов. Данный договор очень важен с точки зрения отстаивания Россией своих прав на расширение владений в Арктике. Как известно РФ еще в 2001-м году подала заявку в ООН, где была обоснована правомерность присоединения к российской экономической зоне 1200000 квадратных километров океанического дна в центральной части Северного Ледовитого океана. Еще раз один миллион квадратных километров, т.е. это реальное увеличение территорий,на которые будет распространяться юрисдикция Российской Федерации. Этот процесс известен широкому кругу читателей, как "Борьба за Арктику". Заявка будет рассматриваться в 2013-м году, надеюсь, автор не будет утверждать, что до 2013-го года у Норвегии закончатся ресурсы газа и далее распространять свои измышления про "норвежский цейтнот". В цейтноте, как раз находимся мы так, как на момент рассмотрения заявки в ООН , Россия не должна иметь никаких споров по разделу смежных морских пространств с США и Норвегией. Без этого, в полном соответствии с Конвенцией ООН по морскому праву, российская заявка не будет удовлетворена, и океаническое дно за пределами кромки сибирского шельфа поступит в общее пользование всех государств мира. Получается, что уважаемый депутат радея за благо Отечества предлагает нам, "выбросить" 1 млн. 200 тыс. квадратных километров.... Далее , автор касается вопросов связанных с особым статусом Шпицбергена, который регулируется Парижским трактатом. Л.Калашников погружается в исторические, прости Господи, перди. Подозреваю, что большинство исторических "фактов" найдены по методу известного "историка" Резуна. Как пример можно привести следующее утверждение:

" В течение нескольких веков именно русские были пионерами в освоении этого северного архипелага, который наши предки называли Грумант."

Возникает вопрос, а какое отношение древнее название Шпицбергена имеет к сегодняшнему дню, кроме того, в тот же период норвежцы называли современный Шпицберген Свальдбардом, помимо этого, наводили ужас на Европу своими морскими набегами, но к обсуждаемому Договору такие "факты", причем в однобокой интерпретации, притягиваются только лишь за тем, чтобы создать у читателя нужное впечатление: "это все наше, наше, а они все отдали". Все же, как бы не были интересны исторические изыскания, отвлечемся от оных и вернемся к нашей действительности. Обратим внимание на следующий пассаж:

"Оказывается, буквально большая часть северного и центрального участков разграничительной линии проведена между российскими архипелагами Новая Земля и Земля Франца-Иосифа с одной стороны и… Шпицбергеном с другой. Напомню, линия разграничивает экономзоны и шельфовые владения договаривающихся сторон. А Норвегия по договору о Шпицбергене никак не может установить вокруг Шпицбергена ни того, ни другого. Получается, что большая часть разграничительной линии, обозначенной в новом договоре, вообще не может иметь никакого правового обоснования. А если Россия, вопреки этим очевидным соображением, заключила этот договор, это означает отказ, хотя и в замаскированной форме, от прав, которые наша страна имеет, как участник Парижского договора по Шпицбергену. А это гораздо более серьезная утрата, чем потеря части спорного района. Ведь в данном случае речь идет об акватории площадью около 240 тысяч квадратных километров, что в четыре раза больше площади наших потерь в спорном районе! "

Посмотрим, что нам по этому поводу, сообщит текст Договора: "Настоящий Договор не наносит ущерба правам и обязательствам по другим международным договорам, участниками которых являются и Российская Федерация, и Королевство Норвегия, и которые являются действующими на момент вступления в силу настоящего Договора."

Отсюда видно, что все свои права по ранее действующим Договорам и Соглашениям Россия сохранила так же, как и Норвегия отнюдь не потеряла свои обязанности по Шпицбергенскому трактату и иным соглашениям. Напомню, что участниками Шпицбергенского трактата являются более 50 стран мира и никто из них, включая Россию, ничего не теряет и не может потерять, т.к. вопросы регулируемые настоящим Договором не касаются непосредственно территориальных вод вокруг Шпицбергена статус которых регулируется трактатом. В случае возникновения ситуации, описанной автором, спорная ситуация будет рассматриваться в соответствии с пунктами Шпицбергенского трактата, а не охаенного Договора. В дальнейшем, г-н депутат обвиняет авторов Договора в незнании вопроса и международного права:

"Сторонники договора крутятся, как уж на сковородке, пытаясь доказать, что этим договором мы вовсе не признаем права Норвегии на морское пространство вокруг Шпицбергена. Они говорят, что тут к востоку от разграничительной линии – это российская экономзона и шельф, а к западу – непонятно что. Но это, извините, нелепая казуистика. "

Со своей стороны хотелось бы заметить, что казуистикой с целью ввести читателя в заблуждение занимается, как раз автор-разоблачитель, "забывший" о том, что действие данного Договра не отменяет ранее заключенных соглашений и договоров. Более того в тексте обсуждаемого Договора содержится следующий пункт: "В районе к востоку от линии разграничения морских пространств, находящемся в пределах 200 морских миль от исходных линий, от которых отмеряется ширина территориального моря материковой части Норвегии, но за пределами 200 морских миль от исходных линий, от которых отмеряется ширина территориального моря Российской Федерации (далее именуемом Специальным районом), Российская Федерация с даты вступления в силу настоящего Договора вправе осуществлять суверенные права и юрисдикцию, вытекающие из той юрисдикции в исключительной экономической зоне, которую Норвегия иначе была бы вправе осуществлять по международному праву". Получается, что ситуация строго противоположна описываемой автором, Россия сохранила свои права по уже имевшимся соглашениям и даже приобрела дополнительные, юридически закрепленные возможности. Да вокруг Шпицгергена возникали спорные ситуации, но связаны они были не с вопросами регулируемыми настоящим Договором, а с тем, что Норвегия в одностороннем порядке установила 200 мильную рыбоохранную зону вокруг Шпицбергена, ранее Россия не признала данные действия Королевства. Помимо прочего, Государственная Дума сопроводила процесс ратификации Договора принятем специального заявления по данному вопросу, причем, отсутствие данного важнейшего для России Договора в прошлом никоим образом не мешало возникновению инциндентов между Россией и Норвегией (см. история взаимоотношений). В отрывке статьи "Как российский МИД «забыл» про вулканизм" автором упоминается ситуация всплытия острова, который будучи российским окажется в окружении территориальных вод Норвегии. Сразе жу за этим следует вывод, что это нонсенс и по этому Договор, где не упоминаются такие ситуации вредит нашим интересам. С моей точки зрения,такая фантастическая ситуация будет разбираться в соответствии с существующим порядком и нормами международного права, с другой стороны ничто не помешает нам так же, как и Норвегии в ситуации с Шпицбергеном, объявить в одностороннем порядке о суверенитете РФ над прилегающими водами. Разумеется не обошлось и без пинка, доставшегося российской исполнительной власти. Безусловно, не буду отрицать, случаются ситуации, когда власть не успевает среагировать или меры реагирования оказываются недостаточными, но стоит упомянуть, что в истории российско-норвежских взаимоотношений бывало всякое, опасения рыбаков имеют под собой основания, но и огульно обвинять наше государство в бездействии тоже не стоит. См. по ссылке "О истории вопроса, происшествие с участием БПК "Североморск". В конце материала, что бы окончательно навести "тень на плетень" автор затрагивает вопросы взаимоотношения с НАТО и проблемы газодобычи, разумеется везде он видит сплошные минусы . Хищные щупальца натовских кабелей опутывают дно Баренцева моря, новые буровые, по мановению волшебной палочки возникают в уступленном районе да, что там , Штокмановское месторождение с легкой руки автора превращается в ненужный актив:

"А главное, о чем предпочитают молчать сторонники договора: такой раздел месторождений – это крест на Штокмановском проекте. Ведь Штокман находится в таких сложнейших природных условиях, что России сегодня не освоить его без иностранной технической помощи. А вот месторождения, целиком отошедшие Норвегии, а также свод Федынского лежат намного ближе к берегу, на меньших глубинах и в гораздо более щадящей ледовой обстановке. После того как Норвегия начнет разработку уступленных ей месторождений и свода Федынского, интерес норвежцев да и других потенциальных иностранных партнеров к Штокмановскому проекту упадет до нуля.... А значит, мурманчане не дождутся новых рабочих мест и развития своего региона."

Что же происходит в настоящее время? 21 февраля 2008 года «Газпром», Total и StatoilHydro подписали Соглашение акционеров о создании Компании специального назначения Shtokman Development AG («Штокман Девелопмент АГ») для реализации первой фазы проекта. В капитале компании «Газпрому» принадлежит 51%, Total — 25%, Statoil — 24%. Лицензию на месторождение и все права на маркетинг продукции ОАО «Газпром» сохраняет за собой. Никаких известий и выходе французской Total и норвежской Statoil не поступало, более того, недавно француская Total и российская компания "Новатэк" создали совместный альянс для участия в проекте "Ямал СПГ", опять таки в российском проекте. Данное соглашение было подписано еще до ратификации Госдумой Договора с норвежцами, но уже тогда когда о существовании этого Договора и перспективах его подписания было известно. Пока не видно очереди отказов и не слышно о битве за освоение ставших норвежскими, а ставших ли (?), месторождений. Часть месторождений оказавшихся в норвежской зоне подпадают под специальный статус и могут быть освоены лишь совместно. Если говорить об озабоченности Калашникова проблемами мурманских рабочих то, можно привести следующие данные: "Стоимость заказов ООО «Газпром добыча шельф», размещенных в Мурманской области, достигает 1 млрд руб. в год."(30.03.11) В дополнение хотелось бы процитировать слова из интервью экс-губернатора Мурманской области Юрия Евдокимова изданию "Взгляд" по поводу возможной потери интереса норвежцев к Штокмановскому месторождению: "Это абсолютно правильное опасение. Но это вопрос высочайшей политики. Я не сомневаюсь, что когда Россия и Норвегия договаривались о разделе «серой» зоны, было специально оговорено, что Штокман – это в первую очередь, все остальное – потом. Я знаю тех людей, которые занимаются переговорами. Это профессионалы высочайшего класса. Абсолютно точно." Вкратце хотелось бы обобщить выводы,вытекающие из вышесказанного. Данный договор тесно связан с борьбой России за Арктику и затягивание с подписанием этого Договора было бы выгодно соперникам России, ряд вопросов поднимающихся в статье требуют дальнейшего освещения и безусловно по ним будет вестись работа, как на уровне Министерства иностранных дел РФ так и на уровне других органов государственной власти РФ и Королевства Норвегия, что проистекает из текста Договора. Многие опасения высказываемые автором статьи, размещенной в блоге у тех-номад выглядят несколько надуманныеми, а где-то откровенно притянутыми за уши. Автор статьи , депутат Леонид Иванович Калашников является членом фракции КПРФ Государственной Думы Российской Федерации, каждый сам волен определять свое отношение к идеям социализма, коммунизма и непосредственно к представителям воплощающим их в современной России, но не заметить того факта, что во многом благодаря этим деятелям мы, потеряли великую страну, очень трудно. Вы хотите довериться им еще раз, Вы хотите довериться различным техномадам, навальным и другим пользующим Вас в своих целях? Этим деятелям от интернета, в конечном итоге, чихать и на Вас и на Вашу Россию.

Из истории конфликтов с Норвегией:

В апреле 1920 г сотни норвежских промысловых судов вторглись во внутренние воды РСФСР - от Мурманска до Архангельска и начали беспрецедентный, хищнический бой тюленей. ... Северного Флота тогда еще не существовало, да и пограничных катеров в те годы в этом районе не было - ещё шла Гражданская война, а ноту протеста РСФСР Норвегия просто "не заметила".

Поэтому, весной 1921 года в РСФСР было издано распоряжение о конфискации судов-нарушителей, их снастей и улова и об уголовном преследовании лиц-нарушителей. И когда, с началом промыслового сезона, в Белое море вновь вторглась армада норвежских промысловых судов, катера погранохраны задержали несколько браконьерских шхун. В ответ МИД Норвегии направил хамскую ноту с требованием вообще ликвидировать понятие "советские территориальные воды" для северных широт, сместить госграницы России к кромке побережья в Баренцевом и Белом морях и объявить всё Белое море и районы за полуостровом Канин нос "открытым морем".

В 1922 г. произошло очередное массовое вторжение норвежских браконьеров. В этот раз советские пограничники задержали уже несколько десятков зверобойных шхун.

Поэтому в следующем 1923 году норвежскую промысловую флотилию сопровождал норвежский броненосец "Хеймдал", который открыл артиллерийский огонь по нашим пограничным катерам, пытавшимся помешать истреблению тюленей. Браконьерская акция 23-го года оказалась наиболее варварской. Норвежцами было забито свыше 900 тысяч голов тюленей, что подорвало их естественное воспроизводство, и беломорский тюлень стал исчезать. На ноту протеста РСФСР, в которой было отмечено, что вход военного судна в территориальные воды без объявления войны является беспрецедентным случаем, норвежский МИД нахально ответил, что Норвегия "вела и будет вести лов там, где ей нужно".

Только в 1924 г. был подписан договор о норвежской концессии в СССР на ведение зверобойного промысла по государственным квотам СССР. Советская администрация допустила в Белое море лишь90 норвежских судов, которые вели лов строго согласно выделенным им квотам. Несколько лет всё было спокойно. Правда и добывать норвежцам было особо нечего, после того дикого истребления, которое они устроили в предыдущие годы.

Но уже весной 1928 г. все началось по новой - сотни норвежских судов вторглись в советские территориальные воды, вплоть до Новой Земли. Несколько судов пограничной охраны попытались выдворить браконьеров обратно. Норвегия тут же пригрозила, что следующей весной её флотилия войдёт на промысел в советские воды "в сопровождении двух английских боевых кораблей". Существует легенда, что Сталин, дал распоряжение отправить ответную телеграмму из одного слова: "Ждем!" Этого вполне хватило, чтобы норвежцы забыли об англичанах, но решили захватить объявленную советской Землю Франца-Иосифа, поскольку там не было ещё ничьей полярной станции.

Они опоздали на полторы недели. 29 июля 1929 года советскими полярниками над Землёй Франца-Иосифа был поднят флаг СССР.

...Норвегия продолжила пиратство, и в 1930 -1932 г.г. её промысловые суда целыми флотилиями вторгались в наши территориальные воды, где вели варварскую охоту на тюленей, моржей, белых медведей и грабили русских поморов. С появлением на Баренцовом море в 1933 году первой группы боевых кораблей, вторжения норвежцев в советские территориальные воды прекратились.

http://dr-casus.livejournal.com/31859.html

В 2001 году в рыбоохранной зоне Шпицбергена корабли норвежской береговой охраны задержали российское рыболовное судно «Чернигов». Ему на выручку был послан корабль Северного флота «Североморск». Норвежцы не стремились к вооруженному конфликту, и «Чернигов» был освобожден.

Нашим державникам этот прецедент понравился, и во время преследования кораблями норвежской береговой охраны судна «Электрон» они призывали не церемониться с норвежцами и продемонстрировать им силу российского оружия. А некоторые договаривались даже до того, что рано или поздно России придется воевать с Норвегией за просторы Баренцева моря. (ога с НАТО повоевать захотелось)

Мнение экс-губернатора Мурманской области: «Сам Бог велел снять противоречия» − Сегодня Россия и Норвегия договорились по разграничению пространств Баренцева моря и в Северном Ледовитом океане. Премьер-министр Норвегии даже заявил о том, что это чуть ли не самое важное решение за последние 40 лет в отношениях двух стран. Он не преувеличивает? − Да, Столтенберг абсолютно прав. Это осознавала и норвежская, и российская сторона. Разногласия существенно мешали нефте– и газодобыче, особенно геологоразведочным морским работам, а также рыболовству. Это вносило сумятицу в работу наших пограничных служб. И, наконец-то, мы договорились и разрубаем этот гордиев узел. Это очень большое дело. Конечно, было время, когда мы были заинтересованы в сохранении статуса-кво, в существовании «серой» зоны. Ведь у нас не было технологий, чтобы туда прийти, а норвежцы были технически и финансово более подготовлены. Но теперь, когда мы с Норвегией совместно делаем очень многие вещи, включая разработку Штокмана и глобальные мероприятия по радиационно-ядерной безопасности, сам Бог велел снять противоречия по «серой зоне».

«Если резать, то вдоль» − Расскажите историю разногласий по шельфу: что хотела Россия, что − Норвегия? − Существует спорная акватория − т.н. серая зона, площадь которой составляет примерно 176 тыс. кв. км, или 12% площади всего Баренцева моря. И в южной части этого района – где-то 5 тыс. кв. м. – находится очень перспективное месторождение нефти и газа. Сейсмическая разведка подтвердила наличие там серьезных полостей, но скважины там никто не бурил. Мешали противоречия – бурить в спорной зоне ни та, ни другая сторона не могут. − И, грубо говоря, кто победил? Россия изначально требовала провести границу по секторному принципу, продолжив на север линию советских полярных владений, а Норвегия настаивала на разделении спорного участка пополам... − Чтобы дать полную оценку соглашению, пока не хватает информации. Вот, премьер-министр Норвегии говорит о разделении пополам. Но мне необходимо знать, как будут резать – по горизонтали или по вертикали вдоль Северного полюса. А это принципиально важно, потому что северная часть этой зоны – пустая, а южная – очень в перспективе богатая. Поэтому если резать, то желательно резать вдоль. Надеюсь, неглупые люди, участвовавшие в переговорах со стороны России, понимают, в чем проблема, и достигли соглашения с Норвегией с учетом всех интересов нашей страны. − Тот же Столтенберг говорит о том, что шельф «порезали» на две равных по значению части... − Тогда все понятно – будут делить по меридиану. Это для нас вполне нормально.

«Норвежцы имеют гигантский опыт работы на шельфе» − Однако есть мнение, что Россия могла «продавить» Норвегию и достигнуть большего. Ведь эта страна практически выкачала всю свою нефть на шельфе Северного моря и вынуждена идти в Баренцево, а для России разработка соответствующих территорий далеко не столь критична... − Нет, я так не считаю. Норвежцы – наши соседи и при этом очень добрые, несмотря на то, что они принадлежат иному военно-политическому альянсу. Норвежцы имеют гигантский опыт работы на шельфе. У них есть оборудование, технологии. У нас этого нет. Чем быстрее мы сможем использовать их преимущества на наши блага, тем будет лучше для обеих стран. Кроме того, для России и Норвегии было важно достичь соглашения именно сегодня. На спорные территории шельфа сейчас смотрят многие страны, даже те, кто не имеют никакого отношения к океану. Все что-то хотят там делать. По-существу же, Баренцево море – это только наш с Норвегией перспективный огород, поскольку только мы прилегаем к этой акватории, богатой на ресурсы. Сейчас мы договорились, что хозяевами выступаем только мы, и только мы будем определять правила игры в этой части. Это великое дело. − То есть теперь никакая страна, например, Великобритания, на российско-норвежский шельф не позарится? − Повторюсь, что касается спорной зоны, то никого, кроме Норвегии и России, это не касается. Что до любой точки океана, которая расположена за пределами 200-мильной зоны, то любое государство или даже коммерческая организация, не спрашивая ни у какой страны, может вести там хозяйственную деятельность. Поэтому так важны водные экспедиции, подобные чилингаровской, которые делаются научно-исследовательским судами. Они доказывают, что продолжение месторождений на шельфе является нашими месторождениями на суше. Тогда туда никто не сможет прийти, потому что это будет противоречить международному праву.


«Норвегия нам поможет» − Не могу не озвучить такое опасение: если сейчас Норвегия получит кусок Баренцева моря, то у нее может «испариться» интерес к более дорогому в разработке российскому Штокману... − Это абсолютно правильное опасение. Но это вопрос высочайшей политики. Я не сомневаюсь, что когда Россия и Норвегия договаривались о разделе «серой» зоны, было специально оговорено, что Штокман – это в первую очередь, все остальное – потом. Я знаю тех людей, которые занимаются переговорами. Это профессионалы высочайшего класса. Абсолютно точно. − Сегодня премьер-министр Норвегии заявил и о том, что Россия и Норвегия решили еще один «больной» вопрос − по территории вылова рыбы. Какие здесь существуют противоречия между двумя странами? − Дело в том, что на сегодняшний день нет единых правил рыболовства. У Норвегии – свои, у России – свои. Мы разрешаем применять трал с определенной крупностью ячеей сети, Норвегия − немного больше (135 против 125 мм − прим. ред.) Поэтому когда норвежцы останавливают наши траулеры для проверки и обнаруживают сети с нашей ячеей, то квалифицируют это как нарушение. Но по российскому законодательству это не нарушение. − Но какое право вообще имеют норвежцы останавливать наши суда? − Когда мы ловим на нашей территории или в нейтральных водах, то никакого. А когда мы ловим на их территории, то они имеют право подходить. Проблема как раз в том, что большую часть трески мы ловим в их зоне. Потому что рыба сначала у нас кормится, а идет на нерестилище к ним. Так создано природой. Все встанет на свои места, когда будут разработаны единые правила рыболовства. − Ну и последний вопрос. Как вы считаете, нынешний прорыв в российско-норвежских отношениях означает тот факт, что Россия и Норвегия будут действовать в вопросе освоения перспективной в части углеводородов Арктики единым фронтом, совместно выступая, к примеру, против Канады? − Я уверен, что по европейской части Арктики у России и Норвегии должна быть единая политика. Понимаете, сегодня принят секторальный раздел Арктики. От полюса проводится участок до соседнего государства. Получается, что наш сектор Арктики больше, чем у остальных государств вместе взятых. Поэтому Канада бьется за применение совершенно другого принципа. А мы должны выступать за сохранение статуса-кво. Надеюсь, что нынешние договоренности с Норвегией нам в этом помогут.


http://sevastopolnashgorod.starbb.ru/viewtopic.php?id=3868 http://www.vz.ru/economy/2010/4/27/397055.html


© ВОПРОСИК

Больше информации на http://voprosik.net/zachem-na-samom-dele-otdali-shelf-barenceva-morya/

К вопросу, касающегося ратифицированного Медведевым договора о морских границах с Норвегией

Оригинал взят у sell_off в К вопросу, касающегося ратифицированного Медведевым договора о морских границах с Норвегией
Оригинал взят у sell_off в К вопросу, касающегося ратифицированного Медведевым договора о морских границах с Норвегией



Сегодня хотелось бы коснуться вопроса, касающегося недавно ратифицированного ГД Российской Федерации "Договора между Российской Федерацией и Королевством Норвегия о разграничении морских пространств и сотрудничестве в Баренцевом море и Северном Ледовитом океане".
Российский сегмент рунета, в мнгновение ока, наполнился выступлениями различных общественных и политических деятелей на предмет "сдачи Родины", "продажи интересов России", в общем, "старые песни о грустном". Выскажу свою точку зрения по данному вопросу. Мое внимание привлек один из топовых "живых журналов", а именно teh-nomad. В данной "жежешечке" было опубликован материал за авторством Л. Калашникова, в самом начале читатель мог ознакомиться со следующей схемой:



http://s46.radikal.ru/i111/1103/7e/83271102d4f5.jpg

тех-номад. Настоящая официальная схема,являющаяся  частью Договора,выглядит следующим образом:


http://s02.radikal.ru/i175/1103/26/292559af5301.jpg


ИСТОЧНИК: "Договор между Российской Федерацией и Королевством Норвегия о разграничении морских пространств и сотрудничестве в Баренцевом море и Северном Ледовитом океане"
Основной вопрос , с моей точки зрения, заключается не в самих схемах , а в тех "ошибках", которые автор допустил в своем материале. Общее количество "ошибок" и тон статьи позволяют  отнести ее к разряду "мифотворчества" или "Онолитеги"(тм), кому как больше нравится. Далее курсивом цитаты по тексту, размещенному у тех-номада, за авторством Депутата Государственной Думы РФ Л. Калашникова. Синим (marin) цветом, Ваш покорный слуга - Мерк.

"Ратификация Россией нового договора будет означать отказ от правовой позиции, которую наша страна отстаивала несколько десятков лет. Это наша очередная территориальная уступка вслед за передачей США части шельфа Берингова моря, а Китаю – спорных островов на Амуре. Подписание договора с Норвегией немедленно спровоцировало резкую активизацию держав, которые имеют территориальные претензии к нашей стране. Достаточно вспомнить, как обострились наши отношения с Японией в вопросе пресловутых «северных территорий». Для начала стоит заметить, что никакой "территориальной уступки" тут нет и быть не может, т.к. речь идет об изначально спорных территориях на которые суверенитет Российской Федерации никогда не распространялся.

"Вы скажете, что раз Норвегия никак не могла принять нашу позицию, то не грех ее пересмотреть? А вот это очень спорный вопрос. ....А на разработку месторождений Баренцева моря еще в 80-е годы был наложен мораторий вплоть до раздела баренцевоморского шельфа. Эта ситуация через определенное время могла бы заставить Норвегию пойти на раздел Баренцева моря на наших условиях. В цейтноте были норвежцы, а не мы. Можно сказать, что мы сдались накануне победы." Итак, Л.Калашников упоминает о неком моратории на разработку месторождений в Баренцевом море, но данный мораторий накладывал запрет на разработку не только на Норвегию, но и на Россию. К этому моменту мы вернемся чуть позже, а сейчас давайте обратим внимание на главную победу (вним. ПОБЕДУ!) российских дипломатов.
Данный договор очень важен с точки зрения отстаивания Россией своих прав на расширение владений в Арктике. Как известно РФ еще в 2001-м году подала заявку в ООН, где была обоснована правомерность присоединения к российской экономической зоне 1200000 квадратных километров океанического дна в центральной части Северного Ледовитого океана. Еще раз один миллион квадратных километров, т.е. это реальное увеличение территорий,на которые будет распространяться юрисдикция Российской Федерации. Этот процесс известен широкому кругу читателей, как "Борьба за Арктику". Заявка будет рассматриваться в 2013-м году, надеюсь, автор не будет утверждать, что до 2013-го года у Норвегии закончатся ресурсы газа и далее распространять свои измышления про "норвежский цейтнот". В цейтноте, как раз находимся мы так, как на момент рассмотрения заявки в ООН , Россия не должна иметь никаких споров по разделу смежных морских пространств с США и Норвегией. Без этого, в полном соответствии с Конвенцией ООН по морскому праву, российская заявка не будет удовлетворена, и океаническое дно за пределами кромки сибирского шельфа поступит в общее пользование всех государств мира. Получается, что уважаемый депутат радея за благо Отечества предлагает нам, "выбросить" 1 млн. 200 тыс. квадратных километров....

Далее , автор касается вопросов связанных с особым статусом Шпицбергена, который регулируется Парижским трактатом. Л.Калашников погружается в исторические, прости Господи, перди. Подозреваю, что большинство исторических "фактов" найдены по методу известного "историка" Резуна. Как пример можно привести следующее утверждение: " В течение нескольких веков именно русские были пионерами в освоении этого северного архипелага, который наши предки называли Грумант." Возникает вопрос, а какое отношение древнее название Шпицбергена имеет к сегодняшнему дню, кроме того, в тот же период норвежцы называли современный Шпицберген Свальдбардом, помимо этого, наводили ужас на Европу своими морскими набегами, но к обсуждаемому Договору такие "факты", причем в однобокой интерпретации, притягиваются только лишь за тем, чтобы создать у читателя нужное впечатление: "это все наше, наше, а они все отдали". Все же, как бы не были интересны исторические изыскания,  отвлечемся от оных и вернемся к нашей действительности.
Обратим внимание на следующий пассаж: "Оказывается, буквально большая часть северного и центрального участков разграничительной линии проведена между российскими архипелагами Новая Земля и Земля Франца-Иосифа с одной стороны и… Шпицбергеном с другой. Напомню, линия разграничивает экономзоны и шельфовые владения договаривающихся сторон. А Норвегия по договору о Шпицбергене никак не может установить вокруг Шпицбергена ни того, ни другого. Получается, что большая часть разграничительной линии, обозначенной в новом договоре, вообще не может иметь никакого правового обоснования. А если Россия, вопреки этим очевидным соображением, заключила этот договор, это означает отказ, хотя и в замаскированной форме, от прав, которые наша страна имеет, как участник Парижского договора по Шпицбергену. А это гораздо более серьезная утрата, чем потеря части спорного района. Ведь в данном случае речь идет об акватории площадью около 240 тысяч квадратных километров, что в четыре раза больше площади наших потерь в спорном районе! "
Посмотрим, что нам по этому поводу, сообщит текст Договора: "Настоящий Договор не наносит ущерба правам и обязательствам по другим международным договорам, участниками которых являются и Российская Федерация, и Королевство Норвегия, и которые являются действующими на момент вступления в силу настоящего Договора."
Отсюда видно, что все свои права по ранее действующим Договорам и Соглашениям Россия сохранила так же, как и Норвегия отнюдь не потеряла свои обязанности по Шпицбергенскому трактату и иным соглашениям. Напомню, что участниками Шпицбергенского трактата являются более 50 стран мира и никто из них, включая Россию, ничего не теряет и не может потерять, т.к. вопросы регулируемые настоящим Договором не касаются непосредственно территориальных вод вокруг Шпицбергена статус которых регулируется трактатом. В случае возникновения ситуации, описанной автором,  спорная ситуация будет рассматриваться в соответствии с пунктами Шпицбергенского трактата, а не охаенного Договора.

В дальнейшем, г-н депутат обвиняет авторов Договора в незнании вопроса и международного права: "Сторонники договора крутятся, как уж на сковородке, пытаясь доказать, что этим договором мы вовсе не признаем права Норвегии на морское пространство вокруг Шпицбергена. Они говорят, что тут к востоку от разграничительной линии – это российская экономзона и шельф, а к западу – непонятно что. Но это, извините, нелепая казуистика. " Со своей стороны хотелось бы заметить, что казуистикой с целью ввести читателя в заблуждение занимается, как раз автор-разоблачитель, "забывший" о том, что действие данного Договра не отменяет ранее заключенных соглашений и договоров. Более того в тексте обсуждаемого Договора содержится следующий пункт: "В районе к востоку от линии разграничения морских пространств, находящемся в пределах 200 морских миль от исходных линий, от которых отмеряется ширина территориального моря материковой части Норвегии, но за пределами 200 морских миль от исходных линий, от которых отмеряется ширина территориального моря Российской Федерации (далее именуемом Специальным районом), Российская Федерация с даты вступления в силу настоящего Договора вправе осуществлять суверенные права и юрисдикцию, вытекающие из той юрисдикции в исключительной экономической зоне, которую Норвегия иначе была бы вправе осуществлять по международному праву". Получается, что ситуация строго противоположна описываемой автором, Россия сохранила свои права по уже имевшимся соглашениям и даже приобрела дополнительные, юридически закрепленные возможности. Да вокруг Шпицгергена возникали спорные ситуации, но связаны они были не с вопросами регулируемыми настоящим Договором, а с тем, что Норвегия в одностороннем порядке установила 200 мильную рыбоохранную зону вокруг Шпицбергена, ранее Россия не признала данные действия Королевства. Помимо прочего, Государственная Дума сопроводила процесс ратификации Договора принятем специального заявления по данному вопросу, причем, отсутствие данного важнейшего для России Договора в прошлом никоим образом не мешало возникновению инциндентов между Россией и Норвегией (см. история взаимоотношений).

В отрывке статьи "Как российский МИД «забыл» про вулканизм" автором упоминается ситуация всплытия острова, который будучи российским окажется в окружении территориальных вод Норвегии. Сразе жу за этим следует вывод, что это нонсенс и по этому Договор, где не упоминаются такие ситуации вредит нашим интересам. С моей точки зрения,такая фантастическая ситуация будет разбираться в соответствии с существующим порядком и нормами международного права, с другой стороны ничто не помешает нам так же, как и Норвегии в ситуации с Шпицбергеном, объявить в одностороннем порядке о суверенитете РФ над прилегающими водами.

Разумеется не обошлось и без пинка, доставшегося российской исполнительной власти. Безусловно, не буду отрицать, случаются ситуации, когда власть не успевает среагировать или меры реагирования оказываются недостаточными, но стоит упомянуть, что в истории российско-норвежских взаимоотношений бывало всякое, опасения рыбаков имеют под собой основания, но и огульно обвинять наше государство в бездействии тоже не стоит. См. по ссылке "О истории вопроса, происшествие с участием БПК "Североморск".

В конце материала, что бы окончательно навести "тень на плетень" автор затрагивает вопросы взаимоотношения с НАТО и проблемы газодобычи, разумеется везде он видит сплошные минусы . Хищные щупальца натовских кабелей опутывают дно Баренцева моря, новые буровые, по мановению волшебной палочки возникают в уступленном районе да, что там , Штокмановское месторождение с легкой руки автора превращается в ненужный актив:"А главное, о чем предпочитают молчать сторонники договора: такой раздел месторождений – это крест на Штокмановском проекте. Ведь Штокман находится в таких сложнейших природных условиях, что России сегодня не освоить его без иностранной технической помощи. А вот месторождения, целиком отошедшие Норвегии, а также свод Федынского лежат намного ближе к берегу, на меньших глубинах и в гораздо более щадящей ледовой обстановке. После того как Норвегия начнет разработку уступленных ей месторождений и свода Федынского, интерес норвежцев да и других потенциальных иностранных партнеров к Штокмановскому проекту упадет до нуля.... А значит, мурманчане не дождутся новых рабочих мест и развития своего региона."
Что же происходит в настоящее время? 21 февраля 2008 года «Газпром», Total и StatoilHydro подписали Соглашение акционеров о создании Компании специального назначения Shtokman Development AG («Штокман Девелопмент АГ») для реализации первой фазы проекта. В капитале компании «Газпрому» принадлежит 51%, Total — 25%, Statoil — 24%.
Лицензию на месторождение и все права на маркетинг продукции ОАО «Газпром» сохраняет за собой. Никаких известий и выходе французской Total и норвежской Statoil не поступало, более того, недавно француская Total и российская компания "Новатэк" создали совместный альянс для участия в проекте "Ямал СПГ", опять таки в российском проекте. Данное соглашение было подписано еще до ратификации Госдумой Договора с норвежцами, но уже тогда когда о существовании этого Договора и перспективах его подписания было известно. Пока не видно очереди отказов и не слышно о битве за освоение ставших норвежскими, а ставших ли (?), месторождений. Часть месторождений оказавшихся в норвежской зоне подпадают под специальный статус и могут быть освоены лишь совместно.  Если говорить об озабоченности Калашникова проблемами мурманских рабочих то, можно привести следующие данные: "Стоимость заказов ООО «Газпром добыча шельф», размещенных в Мурманской области, достигает 1 млрд руб. в год."(30.03.11) В дополнение хотелось бы процитировать слова из интервью экс-губернатора Мурманской области Юрия Евдокимова изданию "Взгляд" по поводу возможной потери интереса норвежцев к Штокмановскому месторождению: "Это абсолютно правильное опасение. Но это вопрос высочайшей политики. Я не сомневаюсь, что когда Россия и Норвегия договаривались о разделе «серой» зоны, было специально оговорено, что Штокман – это в первую очередь, все остальное – потом. Я знаю тех людей, которые занимаются переговорами. Это профессионалы высочайшего класса. Абсолютно точно."

Вкратце хотелось бы обобщить выводы,вытекающие из вышесказанного. Данный договор тесно связан с борьбой России за Арктику и затягивание с подписанием этого Договора было бы выгодно соперникам России, ряд вопросов поднимающихся в статье требуют дальнейшего освещения и безусловно по ним будет вестись работа, как на уровне Министерства иностранных дел РФ так и на уровне других органов государственной власти РФ и Королевства Норвегия, что проистекает из текста Договора. Многие опасения высказываемые автором статьи, размещенной в блоге у тех-номад выглядят несколько надуманныеми, а где-то откровенно притянутыми за уши.

Автор статьи , депутат Леонид Иванович Калашников является членом фракции КПРФ Государственной Думы Российской Федерации, каждый сам волен определять свое отношение к идеям социализма, коммунизма и непосредственно к представителям воплощающим их в современной России, но не заметить того факта, что во многом благодаря этим деятелям мы, потеряли великую страну, очень трудно. Вы хотите довериться им еще раз, Вы хотите довериться различным техномадам, навальным и другим пользующим Вас в своих целях? Этим деятелям от интернета, в конечном итоге, чихать и на Вас и на Вашу Россию.

При подготовке "разбора полетов" использованы материалы с сайтов: ГОСУДАРСТВЕННАЯ ДУМА РФ, НОРВЕГИЯ
Особое спасибо: Wishte, Advisor и АндрейК



http://sevastopolnashgorod.starbb.ru/viewtopic.php?id=3868%20%D0%91%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%88%D0%B5%20%D0%B8%D0%BD%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8%20%D0%BD%D0%B0%20http://voprosik.net/zachem-na-samom-dele-otdali-shelf-barenceva-morya/%20%C2%A9%20%D0%92%D0%9E%D0%9F%D0%A0%D0%9E%D0%A1%D0%98%D0%9A

Медведев ратифицировал договор о морских границах с Норвегией

Оригинал взят у sell_off в Медведев ратифицировал договор о морских границах с Норвегией
Оригинал взят у sell_off в Медведев ратифицировал договор о морских границах с Норвегией


Медведев ратифицировал договор о морских границах с Норвегией

10:3608.04.2011
(обновлено: 10:38 08.04.2011)
Баренцево море. Териберская бухта. Архив
© РИА Новости. Антон Денисов

Президент РФ Дмитрий Медведев подписал федеральный закон о ратификации договора между РФ и Норвегией о разграничении морских пространств и сотрудничестве в Баренцевом море и Северном Ледовитом океане, сообщила в пятницу пресс-служба Кремля. Закон ратифицирует договор, подписанный в Мурманске 15 сентября 2010 года.

МОСКВА, 8 апр - РИА Новости. Президент РФ Дмитрий Медведев подписал федеральный закон о ратификации договора между РФ и Норвегией о разграничении морских пространств и сотрудничестве в Баренцевом море и Северном Ледовитом океане, сообщила в пятницу пресс-служба Кремля.

Закон ратифицирует договор, подписанный в Мурманске 15 сентября 2010 года.

Договор устанавливает условия сотрудничества в области рыболовства, предусматривающие сохранение механизма совместного регулирования рыбного промысла в Баренцевом море.

В договоре определяются принципы сотрудничества в освоении месторождений углеводородов. Месторождение, пересекаемое линией разграничения, может эксплуатироваться только на основании соглашения как единое целое.

Заключение договора, говорится в сообщении пресс-службы, отвечает интересам РФ. Уточнение пределов распространения суверенитета, суверенных прав и юрисдикции двух государств будет способствовать укреплению стабильности и предсказуемости российско-норвежских отношений, созданию благоприятных условий для расширения взаимовыгодного сотрудничества.

Договор завершает продолжавшийся с 1970 года процесс делимитации всего спорного морского района общей площадью около 175 тысяч квадратных километров. Статьей 1 договора устанавливается линия разграничения морских пространств, которая делит весь спорный район примерно на две равные части.



https://ria.ru/politics/20110408/362276284.html

Медведев сначала подарил норвежцам Баренцево море - теперь судорожно насыпает в нём острова

Оригинал взят у sell_off в В Норвегии — общенациональная эйфория - Медведев подарил норвежцам море нефти
Оригинал взят у delyagin в Медведев делал свой безумный подарок в стиле персонажа комедии «Иван Васильевич меняет профессию».


Медведев поручил построить в Баренцевом море четыре острова - при этом отдаём моря Норвегии и земли Китаю


5ehQy2er3dE



В окружении Медведева не нашлось "жулика Милославского", когда он отдавал Норвегии современную "Кемску волость" с газом и нефтью на 30 млрд.евро.

Норвегия ликует: на участке шельфа, подаренном ей президентом Медведевым три года назад, найдены месторождения газа и нефти общей стоимостью около 30 миллиардов евро.

Когда Медведев делал свой безумный подарок в стиле персонажа комедии «Иван Васильевич меняет профессию», о высокой перспективности этого участка шельфа было прекрасно известно - и не только специалистам, но и высшим чиновникам.

Остается горько сожалеть, что в окружении Медведева не нашлось жулика Милославского, способного одернуть разбазаривателей российских богатств, без удержу “отливающих в граните”.

Читать полностью


Медведев подарил норвежцам море нефти


Уступка по разделу арктического шельфа обошлась России в 30 млрд евро


Андрей Полунин Андрей Полунин



В Норвегии — общенациональная эйфория. На части шельфа Баренцева моря, которую уступил Осло Дмитрий Медведев в 2010 году, нашли углеводородов на 30 млрд евро. Это следует из доклада норвежского нефтяного директората (NPD).

Всего в недрах территории, отошедшей Норвегии, залежи углеводородов оцениваются в 300 млн кубометров — в нефтяном эквиваленте это почти 1,9 млрд баррелей. По прогнозам, ориентировочный объем полезных ископаемых может оказаться даже больше — 565 млн кубометров, из которых на долю нефти приходятся не менее 15%, — говорится в докладе NPD.

Министр нефти и энергетики Норвегии Улу Буртен Муэ уже восторженно прокомментировал «отличную новость». «Представленные результаты геологоразведки доказывают, что юго-восток Баренцева моря — самый интересный из новых районов норвежского континентального шельфа», — цитирует министра Barents Observer.

Энтузиазм Буртена Муэ тем более объясним, что в норвежской части Северного моря добыча нефти ведется с 1960-х годов, и запасы черного золота постепенно иссякают. Поэтому подарок Москвы пришелся очень кстати. Тянуть с освоением новых месторождений норвежцы не собираются. С шельфа Северного моря уже перегоняются буровые платформы, а на берегу спешно создается необходимая инфраструктура.

Нам же остается лишь порадоваться за северных соседей. И — вспомнить слова, которые в 2010 году тогдашний президент Дмитрий Медведев сказал после подписания соответствующих договоров с норвежским премьером Йенсом Столтенбергом. «Это событие должно повлиять на общую ситуацию в регионе, на укрепление международной и региональной безопасности, на углубление взаимодействия арктических государств», — заявил тогдашний глава нашего государства.

Напомним, переговоры о необходимости разграничения спорной территории в Баренцевом море площадью порядка 175 тысяч квадратных километров велись между СССР и Норвегией с 1970-х годов. Но именно господину Медведеву удалось поставить в них очень жирную точку.

«Соглашение о разделе Баренцева моря иначе как позорным не назовешь», — уверен первый заместитель председателя комитета Госдумы по международным делам Леонид Калашников (фракция КПРФ).

— Участок шельфа, который отошел Норвегии, еще в советское время исследовали геологи, — говорит Калашников. — Международное право разрешало СССР разведку этой территории, но запрещало добычу ископаемых. Уже тогда было ясно, что в этой части Баренцева моря находятся большие запасы нефти и газа.

Поэтому, когда зашла речь о разграничения спорной территории в Баренцевом море, стало понятно, что можно ставить жирный крест на совместной с норвежцами разработке Штокмановского газового месторождения. Действительно, едва договор Медведева-Столтенберга был подписан, норвежская компания Statoil решила не продлевать акционерное соглашение с «Газпромом» о совместном освоении Штокмана, и вышла из проекта.

Это было вполне логичное решение. Штокмановское месторождение находится в 550 километрах от Мурманска, и глубина в районе добычи превышает 300 метров. А новые месторождения на шельфе Баренцева моря удалены от берега всего на 60−70 километров — стало быть, их разработка обходится намного дешевле.

Когда стало известно о том, что Медведев собирается подписать соглашение о разделе шельфа, я прямо заявил, что это — преступление. Мы, фракция КПРФ, доказывали, опираясь на геологические данные «Морнефти», что Норвегии отходят несколько очень перспективных, с точки зрения добычи углеводородов, участков дна. Я лично писал тогда письма премьеру Путину, проводил круглые столы в Госдуме, но это ничего не изменило.

«СП»: — Чего Россия добивалась, подписывая эти соглашения с Норвегией?

— Это была одна из огромных ошибок Дмитрия Медведева. Во время своего президентства он делал подарки Западу при любом удобном случае. Хотите, господа, поменять режим в Ливии? Пожалуйста. (В 2011 году, когда Совет Безопасности ООН принимал резолюцию по Ливии, Россия воздержалась в ходе голосования, — СП"). Хотите более жестких санкций в отношении Ирана? Никаких проблем. (В июне 2010 года на переговорах между Бараком Обамой и Дмитрием Медведевым стороны договорились об усилении санкций в отношении КНДР и Ирана, — «СП»). Хотите новый договор об СНВ? Получите без задержки. В этой череде медведевских уступок раздел так называемой «серой зоны» в Баренцевом море был одной из наиболее существенных. Советские дипломаты не были дураками, если десятилетиями не соглашались на этот шаг.

Итоговое решение было принято под нажимом лично Медведева. Накануне его визита в Норвегию он попросил посмотреть, какие несогласованные проблемы есть в загашнике российско-норвежских отношений. И — подходящая проблема нашлась. Вместо того чтобы делить Баренцево море постепенно — что-то приобретая в северной зоне, что-то теряя в южной — Медведев разрубил «гордиев узел» одним махом. В результате, Россия потеряла все.

Нынешняя линия раздела Баренцева моря всецело лежит на совести Медведева. Я предлагаю так ее и называть — линией Медведева — по аналогии с линией Шеварднадзе-Бейкера 1991 года (соглашение между СССР и США о разграничении экономических зон и континентального шельфа в Чукотском и Беринговом морях; фактически, Шеварднадзе отдал американцам 34 тысячи квадратных миль нефтеносного района единоличным решением, а потом провел его через Политбюро, — «СП»). Иначе как позорными такие соглашения не назовешь.

«СП»: — В подписанном в 2010 году договоре с Норвегией отдельно оговаривается момент по добыче углеводородов. Так, если месторождение пересекает госграницу и располагается на территориях обоих государств, оно может разрабатываться только совместно. «Перетекает» ли норвежская нефть под Баренцевым морем на российскую территорию, пока неясно. Можем мы теперь провести детальную геологоразведку, поставить в сопредельных районах российские буровые платформы, и частично исправить ситуацию?

— Мы сегодня не можем вести полноценную геологическую разведку — на это нет ресурсов. Достаточно сказать, что нефть и газ, которые Россия качает и продает, были разведаны еще в советское время. Почему вы думаете, что сейчас — вдруг — правительство выделит средства на такое затратное мероприятие, как арктическая геологоразведка? Мало того, что участок шельфа надо разведать — нужно доказать, что это одно и то же месторождение, а для этого — нужно судиться с Норвегией.

Все это очень долгая история, с очень неважными для нас перспективами. Вспомните для примера подачу Россией заявки в ООН по установлению внешней границы нашего континентального шельфа. (В 2001 года МИД России, выполняя постановление правительства Виктора Черномырдина и проявив неоправданную поспешность, направил генсеку ООН заявку по установлению внешней границы шельфа России. Этот шаг полностью исключал процесс всестороннего обсуждения границы, что вело к нарушению национальных интересов России в Арктике, Охотском, Беринговом, Баренцевом морях. Но даже такая царская уступка показалось недостаточной западному сообществу. Комиссия ООН под давлением США отклонила заявку, посчитав, что Россия не представила убедительных доказательств принадлежности к компонентам материковой окраины, так называемых поднятий Менделеева и Ломоносова, — «СП»). Норвежцы не дураки — они, напротив, хорошие переговорщики. 40 лет тамошние дипломаты выдавливали Россию из Баренцева моря — и, наконец, нашли слабое звено для успешной реализации задачи.

Я считаю, Медведев намеренно вел беззубую политику — политику уступок — в расчете, что Запад поддержит его на президентских выборах -2012. Чем это закончилось, все мы теперь знаем.

«СП»: — Норвежцы сейчас могут нам что-то уступить — в благодарность за новые месторождения?

— Ничего они не уступят — хотя бы для того, чтобы не создавать прецедента. Да и с какого перепугу уступать, если мы сами им все отдали?! Не зря, когда Медведев подписал соглашение, норвежцы аплодировали, не зря потом стортинг — парламент Норвегии — быстро документ ратифицировал. Ну, а наша Госдума одобрила ратификацию соглашения 311 голосами против 57 — «спасибо» за это надо сказать «Единой России». Партия власти, я считаю, одобрит продажу чего угодно, поскольку ей наплевать на национальные интересы…

«Такие скандалы ведут к делегитимации власти», — убежден лидер партии «Новая сила», профессор Валерий Соловей.

— Нынешнюю ситуацию, на мой взгляд, замечательно описывают слова русского политика начала XX века, кадета Павла Милюкова, который в тогдашней Государственной Думе вопрошал: «Что это — глупость или измена?» Конечно, решение о разделе шельфа было политическим. Но за кадром остается вопрос: какие лоббистские группы влияли на его принятие. Думаю, истинные мотивы медведевского решения — в теории — могли бы иметь значение для следственных органов РФ. Но в реальной жизни вряд ли кто-то захочет их выяснять.

Сейчас, я считаю, можно сделать только одно — договориться с норвежской стороной, чтобы «Газпром» или «Роснефть» были допущены к участию в разработке нового месторождения. Только так Россия сможет претендовать на небольшой кусочек этого пирога.

«СП»: — Ситуация складывается скандальная. Как она отразится на рейтинге руководителей страны?

— Никак не отразится. Прежде всего потому, что эта новость не станет широко известной. Вряд ли о странном решении господина Медведева расскажут по всем каналам ТВ, не правда ли? Если информация и появится — то исключительно для того, чтобы одна элитная группировка смогла уколоть противоборствующую.

Кроме того, наши сограждане уже на многое насмотрелись. Что, скажите, может их удивить после скандала вокруг Минобороны? Нефть и газ, подаренные Медведевым Норвегии, находятся где-то далеко, под водой. А скандал с Сердюковым разворачивался на глазах изумленной публики — и потрясений во власти, тем не менее, не случилось.

Но в сумме недовольство накапливается, и приводит к делегитимации власти. Скорее рано, чем поздно, количество этого недовольства непременно перейдет в качество. А значит, политические перемены не за горами…





http://svpressa.ru/economy/article/65057/




Россия создает газовые острова


Медведев распорядился построить в Баренцевом море четыре острова





В Баренцевом море будет создан Центр строительства крупнотоннажных морских сооружений — искусственные острова, на которых будут проводиться работы по добыче газа, а также эксплуатации и ремонту морской техники. Искусственные земельные участки будут создаваться за счет собственных средств ООО «Кольская верфь». Объем капитальных вложений по проекту составит более 25 млрд рублей.


Председатель правительства России Дмитрий Медведев утвердил план первоочередных мероприятий по созданию в Баренцевом море Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений — искусственных островов, на которых будут проводиться работы по добыче газа, а также эксплуатации и ремонту морской техники.

«Центр предназначен для изготовления морских комплексов по производству, хранению и отгрузке сжиженного природного газа (СПГ) и стабильного газового конденсата на основаниях гравитационного типа, морских добычных комплексов, а также ремонта и обслуживания морской техники и оборудования, используемых для освоения морских нефтегазоконденсатных месторождений», — указывается в сообщении кабмина.

Также в документе поясняется, что строительство искусственных земельных участков в акватории Кольского залива необходимо для размещения объектов центра. Искусственные земельные участки будут создаваться за счет собственных средств ООО «Кольская верфь». Объем капитальных вложений по проекту составит более 25 млрд рублей.

«ООО «Кольская верфь» получены разрешения Росморречфлота на создание искусственных земельных участков на водном объекте. Подписанным распоряжением ООО «Кольская верфь» определено лицом, с которым Росморречфлотом будет заключен договор о создании четырех искусственных земельных участков в Кольском заливе Баренцева моря», — поясняется в тексте.

Кроме того, в пояснительной записке говорится, что строительство центра позволит создать около 10 тыс. рабочих мест только на самой верфи, увеличить налоговые поступления в бюджеты всех уровней, привлечь в регион дополнительные инвестиции, а также развивать новые высокотехнологичные производства.

Административным адресом объекта будет значиться село Белокаменка закрытого административно-территориального образования Александровск Мурманской области. Помимо этого, правительство рекомендовало федеральным органам исполнительной власти, органам власти Мурманской области и местного самоуправления помогать в сокращении сроков оформления земельных участков для строительства центра, а также сроков проведения экспертиз и выдачи разрешений. Местным властям также было предложено рассмотреть вопрос о предоставлении налоговых льгот по налогам.



Строительство в Белокаменке будет вестись в рамках проекта НОВАТЭКа «Арктик-СПГ», который предполагает производство 16,5 млн т сжиженного природного газа в год. Ресурсной базой для него послужат месторождения Гыдана. Зампред правления НОВАТЭКа Денис Храмов ранее говорил, что в совокупности с «Ямал-СПГ» (второй проект компании по сжижению газа аналогичной мощности) «Арктик-СПГ» сможет занять около 7% мирового рынка сжиженного газа.


В июле 2015 года министр природных ресурсов России Сергей Донской обратился к премьер-министру Дмитрию Медведеву с письмом, в котором выступил с инициативой о пересмотре существующих ограничений доступа негосударственных компаний к Мурманскому газовому месторождению в Баренцевом море.

По словам Донского, после указа президента России Владимира Путина о либерализации доступа к шельфу Министерство природных ресурсов подавало на рассмотрение в правительство предложения на эту тему, однако окончательное решение принято не было. Президент «Роснефти», которой наравне с «Газпромом» были выданы документы, дающие право на разведку и разработку месторождений, Игорь Сечин ранее выражал протест против появления других компаний на шельфе.


По мнению директора Small Letters Виталия Крюкова, шельфовое месторождение в Мурманске будет эффективно только в виде проекта, ориентированного на экспорт сжиженного природного газа. На данный момент разрешением на экспорт СПГ обладают «Газпром», «Роснефть» и «Ямал СПГ».

Годом ранее сообщалось, что «Газпром» и «Роснефть» получили права на два участка шельфа.

В августе 2014 года «Газпром» получил право пользования Хейсовским участком недр площадью 83 590 кв. км, расположенным в Баренцевом море. Прогнозные ресурсы по нефти — 393,7 млн т (геологические ресурсы) и 118,1 млн т (извлекаемые ресурсы), по газу — 2081,4 млрд куб. м, по конденсату — 32,6 млн т (геологические ресурсы) и 22,8 млн т (извлекаемые ресурсы). Тогда же «Роснефти» были предоставлены права на пользование Притаймырским участком недр площадью 20 619 кв. км в море Лаптевых. Притаймырский участок имеет прогнозируемые геологические ресурсы нефти 348,6 млн т, извлекаемые ресурсы — 104,6 млн т, газа — 362,8 млрд куб. м.



https://www.gazeta.ru/business/2017/06/17/10725509.shtml#page2

Китаю передали 115 тысяч га сибирской земли 16 июня 2015

Оригинал взят у sell_off в Китаю передали 115 тысяч га сибирской земли 16 июня 2015
Оригинал взят у sell_off в Китаю передали 115 тысяч га сибирской земли 16 июня 2015


3 миллиона китайцев приедут в Забайкалье, загадят химикатами землю, получат гражданство России и отсоединят весь Дальний Восток с Сибирью в пользу Поднебесной. Потому что Путин отдал им наши земли.
Комментируя намерения губернатора Забайкалья сдать в аренду Китаю 115 тыс.га земли.
В подтвеждение приводят такие вот картинки.






Китаю передали 115 тысяч га сибирской земли

16 июня 2015, 14:17

Китаю передали 115 тысяч га сибирской земли
Китай приростает Сибирью



Корпорация «Zoje Resources Investment» подтвердила подписание своей дочерней компанией «Хуаэ Синьбан» из провинции Чжэцзян 8 июня договора с правительством Забайкальского края о намерениях передать в 49-летнюю аренду Китаю залежных земель и пастбищ площадью 115 тысяч гектаров под занятия сельским хозяйством, сообщалось 11 июня на русскоязычном сайте китайской газеты «Жэньминь жибао».

Правительство Забайкальского края 4 июня официально сообщило о решении подписать протокол о намерениях реализовать проект в области агропромышленного комплекса с Чжэцзянской инвестиционной компанией «Хуаэ Синбан», объем инвестиций которой должен составить около 24 миллиардов рублей. Проект предполагалось развивать в случае согласия населения, которое власти надеются получить на слушаниях. Более детальные подробности протокола не разглашались, известны были только из источников в правительстве. Среди условий договора была передача китайской стороне в полувековую аренду сначала 115 тысяч гектаров замели, а затем, в случае успешной работы, ещё 200 тысяч. Китайская компания «Синбан» с 2004 года безуспешно пытается начать масштабное производство целлюлозы в посёлке Амазар, при этом лесозаготовительные работы всё это время не прекращаются.


«Пустошь находится в Забайкалье, протяженность ее общей границы с Китаем и Монголией составляет 1,5 тысячи километров. По объявленным расчетам, аренда залежных земель и пастбищ составит 250 рублей за гектар в год, общая сумма за 49 лет составит 176 миллионов юаней», — сообщает издание.

По информации издания, президент корпорации «Хуасинь» Ли Дэмин 9 июня рассказал корреспонденту газеты «Хуанцю Шибао», что использование китайского капитала для разработки ресурсов за рубежом является хорошим делом, но китайские предприятия, входящие в Россию, должны обязательно как следует подготовиться и оценить возможные риски: «Ли Дэмин сказал, что видел площадь, арендуемую компанией «Zoje Resources Investment», участок очень бедный, на нём ничего не сеяли уже 2-3 десятилетия. Ли Дэмин отметил, что разработка земельного участка в 110 гектаров – очень непростое дело, потребуется от 2 000 до 3 000 человек, однако у российских властей рабочей силы в этом районе очень мало. В соответствии с российским законом, если в течение 3 лет не будут вестись разработки земель, то контракт автоматически теряет юридическую силу, поэтому риск немалый, операция очень сложная».

При этом президент корпорации считает, что вхождение китайских предприятий на русский рынок – это хорошая тенденция, однако китайские предприятия должны демонстрировать стабильное развитие зарубежных инвестиций, понимать местную земельную политику, необходима предварительная подготовка. С его слов, на долю предприятий провинции Хэйлунцзян для развития Дальнего Востока приходится более 90%, изначально между китайскими предприятиями шла конкуренция за разработку этого района, сейчас в неё вступили Южная Корея, Япония, Северная Корея, США и Новая Зеландия.

Как сообщает «Независимая газета», китайскую сторону не устраивает нынешний пограничный и миграционный контроль, который, по мнению старшего советника Китайского института международных стратегических исследований Ван Хайюнь, может помешать реализации проекта: «Если юридически не решить вопрос широкомасштабного привлечения китайской рабочей силы, ни о каком долгосрочном сотрудничестве с китайскими сельскохозяйственными предприятиями не может быть и речи».


http://www.islamnews.ru/news-465049.html


Оригинал взят у ksenevka2012 в "Повестка дня": Китайский капитал.

Наш край вновь прогремел, можно сказать, на весь мир. Заголовки ведущих СМИ холодят душу: «Власти Забайкалья подтвердили передачу 115 тысяч гектаров пахотных земель китайцам», «Забайкалье отдают Китаю», «В Пекине требуют «широкомасштабного» переселения китайцев в Забайкалье».
Поводом для такой шумной информационной кампании стал, подписанный в начале июня протокол о намерениях между Правительством Забайкальского края и китайской компанией "Хуаэ Синбан". Речь идет о создании на территории нашего региона современных растениеводческих, животноводческих и перерабатывающих производств. В качестве потенциального инвестора выступает зарубежная компания, которая рассматривает перспективу долгосрочной аренды земли и ее эксплуатации.
Казалось бы, дело хорошее: многомиллиардные инвестиции, размещение производственных мощностей, новые рабочие места, которых в глубинке так не хватает и налоговые отчисления в нищие, местные бюджеты. Но почему перспектива работы на территории края китайской компании вызывает отторжение? Ответ простой – россияне боятся наплыва и массового расселения китайских граждан, опасаются наши люди и за земли, ведь известно, с каким «энтузиазмом» китайские овощеводы используют химикаты. Факты заражения почвы зафиксированы в разных регионах страны, в том числе и у нас, в пригородах Читы.
На все эти вопросы представители региональной власти пытаются дать ответы. Уверяют, что об экспансии китайских граждан речи не идет – не менее 75% вновь создаваемых рабочих мест, по условиям проекта договора, должно принадлежать россиянам. За экологической обстановкой, применением удобрений обещают следить скрупулёзно, используя возможности всех контролирующих структур. Однако, доводы в пользу проекта, судя по откликам на публикации, пока не получают поддержки у наших граждан.
Предлагаю отбросить политику и политиканство и порассуждать на тему с точки зрения бизнеса, развития территорий и перспектив.
Сама факт передачи площадей в пользование не является чем-то, из ряда вон выходящим. Китайские фирмы уже арендуют или контролируют по меньшей мере шестьсот тысяч гектаров земли на Дальнем Востоке. И никакого ажиотажа вокруг этого факта не наблюдается.
Мотивация Правительства Забайкальского края мне понятна. В регионе около одного миллиона гектаров земель простаивает. Мощных отечественных компаний, готовых вкладывать деньги в аграрную отрасль на горизонте не наблюдается. Местным хозяйствам и фермерам не хватает оборотных средств, нет денег на приобретение техники, горючего, удобрений. Тот миллиард с небольшим рублей, который региональный и федеральный бюджеты выделили в прошлом году на поддержку отрасли, конечно, стал большим подспорьем, но кардинально ситуацию не изменил. Нужны более мощные вливания. Если нет инвестора внутри страны, наши власти обратили взоры на соседей. В идеале, было бы все неплохо: плата за аренду земли, налоги, рабочие места.
Теперь посмотрим на интересы китайской компании. В случае реализации проекта она получает землю, практически не паханную, «отдохнувшую», при грамотном ее использовании можно получать неплохой урожай, даже в условиях нашего климата. Приграничные районы Китая научились это делать. Мотивация любого бизнеса – прибыль. Но не стоит сбрасывать со счетов и риски, которые встанут на пути к получению той самой прибыли.
И препятствий таких, я так полагаю, будет множество. Начнем с собственников земель. Это только кажется, что просторы наши свободные, а коснись, сразу хозяин найдется. В девяностые годы бывшие колхозы и совхозы раздали своим работникам земельные паи. Всем по справедливости. Это позже возникли процедуры оформления в собственность, межевания. Кто-то позаботился о своем участке, а кому-то это оказалось без надобности. Ведь не отберут же. Пусть стоит земля, авось пригодится. Ситуация парадоксальная: есть полноценные собственники, по всем правилам, оформившие свою землю со всеми обязательствами, а есть пайщики, многие из которых с трудом могут отыскать заветные гектары, доставшиеся от советской власти.
Приходит фермер, желающий купить эту землю, но взаимопонимания с пайщиками, зачастую, не находит. Не продам – и точка! Кстати, сам пай реализовать или сдать в аренду нельзя – участок нужно сначала оформить, на что требуются время и деньги. Как будут решать эту проблему китайские инвесторы, ведь им предстоит заключать договоры на аренду земель с каждым владельцем, пока не понятно. К тому же этот процесс может растянуться во времени.
Еще одна проблема, с которой столкнутся китайские партнеры – кадры. Если исходить из формулы: не менее 75% россиян, то обеспечить потребность в рабочих руках, только опираясь на местных жителей, будет крайне сложно. Мы же знаем ситуацию в глубинке – молодежь уезжает, остаются дети и старики. И потом, китайские рабочие - часы не считают, на строительных объектах, например, они с раннего утра и до позднего вечера, такая же ситуация и у овощеводов. Готовы ли наши люди к такому интенсивному труду – большой вопрос. Так что, путь в реализации грандиозных планов может быть тернист, и это, похоже, еще предстоит осмыслить руководству китайской компании.
Напомню, пока подписан лишь протокол о намерениях, документ, не имеющий юридической силы. В ближайшие месяцы стороны будут обсуждать все детали договора. Если даже он и будет подписан, то не раньше весны 2016 года.
Отношение к этим перспективам наших граждан напрямую зависит от прозрачности всех отношений, нужен понятный и согласованный с жителями края алгоритм действий. Ключевые пункты договора должны пройти процедуру общественных слушаний и не формальных – «для галочки», а настоящих дебатов общественности. Народ должен знать, на каких условиях сдаются земли в аренду. Необходимо четко прописать ответственность пользователя земель за их сохранность и санкции, которые возможны при выявлении нарушений, вплоть до разрыва отношений. Пугают и сроки аренды – 49 лет. Не думаю, что стоит так горячиться. Можно начать с 5-7 лет, с перспективой продления договора. Должна быть предусмотрена и возможность изменения ставок – 250 рублей за гектар в год, это минимум, стоимость аренды она требует индексации с учетом инфляции. Надеюсь, и этот пункт будет предусмотрен. Полная прозрачность условий договора, гласность, и защита национальных интересов – это главные принципы в подходе к взаимовыгодному сотрудничеству.
Будет ли реализован этот проект – вопрос пока открытый. Лично у меня остаются большие сомнения.
                                                                                                                                                                        Игорь Кунгуров




Правительство Забайкальского края 8 июня подписало протокол о намерениях реализовать проект в области агропромышленного комплекса с Чжэцзянской инвестиционной компанией "Хуаэ Синбан", объем инвестиций которой должен составить около 24 млрд рублей. Среди условий договора была передача китайской стороне аренду на 49 лет сначала 115 тысяч гектаров земли, а затем, в случае успешной работы, еще 200 тысяч.

То есть, пока подписан лишь протокол о намерениях.
Сам губернатор Забайкалья так комментирует события:
"В советское время в Забайкалье было востребовано более миллиона гектаров земель сельскохозяйственного назначения, сегодня — чуть больше 200 тысяч гектаров. Переговоры с рядом крупных российских компаний, занимающихся сельскохозяйственным производством, показали, что в России нет инвесторов, желающих масштабно осваивать забайкальские земли. Одна из причин – неблагоприятный климат, в силу которого Забайкальский край входит в зону рискованного земледелия. Кроме того, на территории РФ есть большое количество невостребованных земель с более подходящими климатическими условиями, где можно с меньшими издержками реализовывать проекты в области сельского хозяйства", — сказал Ильковский.

Он отметил, что обсуждение вопросов инвестирования этого направления с китайской стороной оказалось более перспективным, поскольку сельское хозяйство у них развивается в схожих климатических условиях.

По словам губернатора, в настоящее время подписан протокол о намерениях, который предполагает реализацию совместного проекта по освоению сельскохозяйственных земель, объем инвестиций составит порядка 3 млрд юаней. Окончательное решение по вопросам сроков аренды, стоимости и площади арендуемой земли, а также специализации её использования будет принято в течение года.

Ильковский отметил, что обязательным условием договорённостей является постановка создаваемых предприятий на налоговый учёт по месту работы, а также создание современных конкурентоспособных растениеводческих, животноводческих и перерабатывающих производств с использованием экологически чистых технологий".

Что касается размеров участка, то, разумеется, этот размер в несколько сотен раз меньше того, что рисуют на каратах оппозиционеры и истерики.
"Удивитесь, но в СССР были совхозы, в разы превосходящие по площади это число. 115 тысяч га - это вообще не какие-то жуткие масштабы. Если поделить на 100, то получатся квадратные километры - их будет лишь 1,150. Для предприятия, у которого сотня единиц техники - нормальное число. Или кто-то думает, что десятки комбайнов могут месяцами в несколько смен убирать единичные гектары? Я понимаю, что многие живут в городах - но до того, как охать от масштабов, рекомендую просто съездить в глубинку и посмотреть размеры полей и хозяйств. Там вообще-то поля до горизонта - норма.

Теперь переделайте мысленно заголовок новости в "Китайскому предприятию дадут в аренду часть неиспользованной территории советского совхоза" и задумайтесь над тем, как подача информации формирует реакцию,
" - недоумевает блогер Руслан Карманов.

Собственно, Руслан лишь подтвердил слова губернатора, который отметил, чтов советское время обрабатывался миллион гектар.

Есть еще две "пугалки" для народа, которые раздувают наши оппозиционеры. Мол, не на год или два арендуют землю! Даже не на пять или десять лет! А на все 50!
Между прочим, это как раз показатель того, что землю будут обрабатывать, будут соблюдать экологические правила, а не выжимать все соки из земли. Напротив, насторожиться нужно, когда кто-то арендует землю на короткие сроки. Приехал, вбухал химикаты, быстро выжал из земли все что можно, а дальше - трава не расти.

Обозреватель "Однако" Евгений Супер замечает также :

"Мало кто из блогеров знает, что Китай давно и успешно арендует с/х земли во всём мире. Не только в далёкой Африке, Латинской Америке и США, но и у соседней Южной Кореи, Японии и даже в Австралии. Да и у нас в Хабаровском крае, Еврейской автономной области Китай давно арендует сотни тысяч га. И такая его стратегия объясняется не желанием расширять свой ореол обитания, а борьбой с собственным продовольственным кризисом.

Предвидя возможную информационную атаку, китайские эксперты в прессе пояснили:

«Необходимо полностью искоренить абсурдные заявления о том, что Китай, расширяя сельхозсотрудничество с Россией, на самом деле пытается по-тихому расширяться. Внешнее расширение не совпадает с культурными традициями КНР и тем более с её политикой по отношению к РФ. Это — провокация враждебных сил, направленная на ухудшение наших отношений с Москвой»
.

Напротив, Китай хочет легальных работников на своих предприятиях. То есть, стремится сделать все по закону.

Депутат объяснил, что будет,если китайцам на 49 лет отдадут землю в Забайкалье

19/06/2015

Правительство Забайкальского края сообщило о решении подписать протокол о намерениях по реализации проекта в аграрной отрасли с китайской инвестиционной компанией "Хуаэ Синбан", объем инвестиций которой должен составить около 24 млрд рублей. Среди условий договора – передача китайской стороне в аренду на 49 лет по 250 рублей за гектар в год сначала 115 тыс. га земли, а затем, в случае успешной работы, — еще 200 тысяч.



Зампред комитета Госдумы по экономической политике,