Category: город

Category was added automatically. Read all entries about "город".

Мэра Харькова доставили на лечение в Германию

17 сентября 2020 07:08

Мэра Харькова доставили на лечение в Германию



Мэр Харькова Геннадий Кернес доставлен на лечение в Германию. Как сообщили украинские СМИ, за ним прислали борт из Нюрнберга.

По информации журналистов, ранее родные политика настаивали на лечении в Вене, но после остановились на клинике Сharite в Берлине. Там на лечении находится российский блогер Алексей Навальный, напоминает телеканал "Россия 24".

По словам медиков, состояние градоначальника стабильно тяжелое. Некоторые пишут, что пациент – в коме. Другие утверждают, что у него якобы был инсульт на фоне коронавируса COVID-19. Официальных заявлений пока нет.





Точно известно, что 25 октября на Украине пройдут выборы. И Кернес собирался снова баллотироваться.










https://www.vesti.ru/article/2459373




Шарите / какая то странная сходка - наверное с Навальным в одну палату









https://t.me/rus_demiurge/5910






https://wod-1958.livejournal.com/7235558.html





Buy for 30 tokens
Buy promo for minimal price.

Здравствуй 20 сентября... Собянин готовит Москву ко второй волне коронавируса

Здравствуй 20 сентября... Собянин готовит Москву ко второй волне коронавируса



Мэр Москвы Сергей Собянин дал всем городским структурам задание подготовиться ко второй волне коронавируса, утверждают источники «Октагона». Не исключено, что все недавно отменённые в столице ограничения снова будут введены уже с 20 сентября. В мэрии Москвы подтверждают, что готовятся к осенней вспышке COVID-19 и допускают возвращение жёсткого карантина.

– Собянин дал чиновникам мэрии и всем городским структурам закрытое распоряжение, – подготовить план борьбы со второй волной коронавируса. Начиная с 20 сентября в столице будет возвращён режим электронных пропусков, самоизоляции населения, закрытия непродовольственных магазинов, ресторанов и кафе, – рассказал «Октагону» источник, знакомый с ситуацией.

Более того, по информации собеседника издания, в сентябре ограничения в Москве могут быть даже более жёсткими, чем в апреле-мае.

Это связано с тем, что, по прогнозам столичных чиновников, большое количество заразившихся COVID-19 может быть зафиксировано в начале сентября – после единого дня голосования (13 сентября) и Дня города (5 сентября).

В мэрии Москвы «Октагону» подтвердили, что готовятся ко второй волне эпидемии коронавируса, но оставили вопросы о распоряжении мэра без комментариев.

– Подготовка ко второй волне коронавируса идёт в соответствии с указаниями Роспотребнадзора, президента и правительства. Готовятся дополнительные койки, аппараты ИВЛ и иное оборудование. О конкретных датах пока ничего говорить не будем, мы опираемся на прогнозы наших вирусологов, они пока точных дат не озвучивают, но предупреждают, что угроза реальна. Ограничения во время второй волны COVID-19 действительно могут быть возвращены, об этом говорил и Роспотребнадзор. Однако от конкретных предположений хотелось бы уйти, мэрия будет действовать с учётом того, как будет складываться в городе санитарно-эпидемиологическая обстановка. Нынешний этап эпидемии показал готовность здравоохранения столицы к борьбе с коронавирусом, поэтому мы не сомневаемся, что город успешно справится и со второй волной, – заявила пресс-секретарь мэра и правительства Москвы Гульнара Пенькова.

О возможности второй волны коронавируса власти Москвы начали говорить ещё в середине мая. Тогда мэр Сергей Собянин отметил, что преждевременное снятие ограничительных мер из-за коронавируса может привести к новому всплеску заболеваемости.

«Преждевременная отмена ограничений несёт реальный риск прихода второй волны пандемии. Неоправданное затягивание тоже сильнейшим образом ударит по людям».

Сергей Собянин | Мэр МосквыСергей СобянинМэр Москвы

Примерно в то же время о реальности второй волны коронавируса заявлял и российский президент Владимир Путин. Правда, им назывались немного другие сроки новой вспышки COVID-19 в РФ: глава государства со ссылкой на данные вирусологов говорил о риске возникновения второй волны в октябре-ноябре 2020 года.

Известный вирусолог Анатолий Альтштейн в разговоре с корреспондентом «Октагона» признал такой сценарий вполне реалистичным. По его мнению, в конце сентября столицу действительно может ждать новая вспышка коронавируса, сравнимая по масштабам с весенней. Учёный подчеркнул, что это подтверждается ходом эпидемии в Китае, где сейчас снова начали выявлять COVID-19 у жителей многих регионов.

– Действия по подготовке ко второй волне коронавируса я считаю адекватными, вот только поймёт ли население введение нового карантина, ещё не отойдя от предыдущих ограничений, я не знаю. Возможно, лучше попытаться обойтись малой кровью и сверхжёстких мер не вводить. Но уж не знаю, что там решит московская мэрия, – отметил вирусолог.

Изначально Собянин не планировал отменять режим самоизоляции до сентября, но 8 июня неожиданно для всех московские власти сняли все основные ограничения.
Изначально Собянин не планировал отменять режим самоизоляции до сентября, но 8 июня неожиданно для всех московские власти сняли все основные ограничения.
Фото: Гавриил Григоров/ТАСС

8 июня Собянин неожиданно для всех своим указом отменил основные ограничения, введённые в столице из-за пандемии коронавируса – режим домашней самоизоляции для граждан и цифровые пропуска на передвижение любым транспортом. С 9 июня в Москве открылись парикмахерские и отменены ограничения на работу сервисов каршеринга, с 16 июня открыты летние кафе, музеи и стоматологии. Ожидается, что с 23 июня смогут возобновить работу все московские рестораны и фитнес-центры. Свои действия градоначальник, похвалив москвичей за соблюдение ограничений, связал с тем, что «пандемия идёт на спад». Между тем, по мнению многих наблюдателей, реальной причиной снятия ограничений было приближение парада Победы и голосования по поправкам к Конституции РФ, которые пройдут 24 июня и 1 июля соответственно.

Эти предположения подкрепляются тем, что, как писал «Октагон», мэрия Москвы изначально вообще не хотела отменять режим самоизоляции до конца сентября. Это следовало из размещённого на портале госзакупок контракта департамента здравоохранения столицы с Единой справочной службой, которая предоставляет для нужд правительства Москвы услуги колл-центра. Действие этого договора, заключённого перед майскими праздниками, заканчивается как раз в конце сентября 2020 года.




https://octagon.media/politika/sobyanin_gotovit_moskvu_ko_vtoroj_volne_koronavirusa.html




Собянин оценил вероятность введения нового карантина в Москве с 20 сентября

Собянин оценил вероятность введения нового карантина в Москве


Собянин назвал слухами сообщения о новом карантине в Москве в сентябре, посоветовав «не читать газет перед обедом». По его словам, власти не планируют ужесточать ограничения

Фото: Алексей Майшев / РИА Новости

Фото: Алексей Майшев / РИА Новости


Ситуация с коронавирусом в Москве «позитивно стабильная», и никакого нового карантина вводить в сентябре не планируется. Об этом заявил мэр города Сергей Собянин в эфире телеканала «Россия 1».

«Что касается ситуации: действительно, в мире выявляют большие объемы заражений, но Москва уже прошла свои пороги. <...> За прошедшие две недели ситуация в Москве не ухудшилась, а значительно улучшилась», — отметил Собянин.

По его словам, в столице стало на четверть меньше больных с COVID-пневмонией и на четверть снизилось число пациентов с коронавирусом, поступающих еженедельно в больницы, также «процентов на 20 меньше тяжелых больных», которые подключены к аппаратам искусственной вентиляции легких. Эти показатели говорят, что ситуация в Москве «позитивно стабильная», отметил мэр.


На слова ведущего о том, что ходит «много разговоров про вторую волну» и в соцсетях распространяют «бумаги» о том, что в сентябре власти планируют ввести в Москве новый карантин, Собянин ответил, что это слухи.

«Знаете, как классик говорил: не читайте газет перед обедом — это испортит вам пищеварение. Так и здесь: не надо собирать всякие слухи в интернете. Это, собственно, такая среда, которая без слухов не может существовать. Никаких карантинов с 15-го числа или еще с какого-то никто не планирует», — заявил мэр.

По его словам, власти будут принимать решения «по ситуации». «Сегодня ситуация вполне спокойная и стабильная, ну, а дальше будем ждать появления вакцины, потому что коронавирус сам по себе никуда не делся», — отметил Собянин.

О том, что власти Москвы с 20 сентября вернут режим самоизоляции и пропусков, в середине июня со ссылкой на источник, знакомый с ситуацией, сообщило издание «Октагон». Собеседник интернет-издания отметил, что новые ограничения могут оказаться более жесткими, чем в апреле-мае.

За последние сутки в Москве выявили 608 новых заразившихся коронавирусом, всего в городе было зарегистрировано 235,9 тыс. случаев заболевания. Выздоровели с начала пандемии 173,3 тыс. человек, умерли 4364 пациента с COVID-19, следует из данных оперативного штаба.








Автор: Виктория Полякова

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/society/23/07/2020/5f198c6f9a79476a4d098e35





Здравствуй 20 сентября. Кто без маски – тот виноват: власти усиливают контроль за несознательными

15 сентября 2020 15:47 Максим Опарин

Кто без маски – тот виноват: власти усиливают контроль за несознательными москвичами





Столичные власти усиливают контроль за соблюдением масочно-перчаточного режима в общественном транспорте. Многие пассажиры игнорируют требование, введенное из-за пандемии коронавируса. А между тем близится сезон гриппа, и те, кто не пользуется маской в местах скопления людей, рискуют заразиться сразу двумя инфекциями.

Масочный режим, который объявили в столице в середине мая, продолжает действовать и сегодня. В июле его чуть смягчили – в масках и перчатках теперь обязательно появляться лишь в общественном транспорте, магазинах и других местах наибольшего скопления народа. В наземном транспорте и в метро за соблюдением этого следят представители ГКУ "Организатор перевозок".

Ранее утро. Контролеры заходят в автобус М1. Здесь большинство в масках. Но многие надевают средства индивидуально защиты лишь после того, как увидели контролеров. Молодой человек после долгих поисков маски в рюкзаке ничего так и не нашел, но ему повезло – маской поделился случайный попутчик.

Контролеры пересаживаются в трамвай. Здесь та же картина: маски почти у всех есть, но не на лице, как положено, а в сумке или в кармане.

- Я не успела надеть, вошла быстро, когда подошел трамвай.

- Простите, пожалуйста, не успела. Дышать в ней невозможно, но исправлюсь.

Отсутствие маски в общественном транспорте наказывается штрафом в 5 тысяч рублей. Этой девушке, спешащей на работу, придется его заплатить.

- Она порвалась, я ее выкинула. Не ходить же мне в порванной маске.

- Я обязана вынести постановление по части 4 статьи 3.18.1. Если вы с чем-то не согласны, вы сможете это обжаловать.

Свои рейды представители организатора перевозок проводят выборочно в наземном транспорте и в метро. По их словам, большинство пассажиров про маски все-таки помнят.

"Ежедневно контролеры ГКУ "Организатор перевозок" проводят сотни рейдов. В большинстве случаев пассажиры после устного предупреждения надевают средства индивидуальной защиты. Мы активно информируем пассажиров о том, что в транспорте надо носить маски и перчатки", – говорит Олег Иванов, заместитель руководителя ГКУ "Организатор перевозок".

- Нужно соблюдать меры, потому что сейчас время у нас ближе к осени идет, организм ослаблен, часто бывают простудные заболевания. Лучше, конечно, придерживаться масочного режима.

Станция метро "Полянка". С утра про маски забыли многие. Это при том, что в кассах средства защиты можно приобрести всего за 10 рублей. Контроль за соблюдением масочного режима будет сохранен. А с 16 сентября в вагонах метро он будет усилен.





https://www.vesti.ru/article/2458502







Собянин предупредил об исчерпании резервов бюджета Москвы

Собянин предупредил об исчерпании резервов бюджета Москвы


08.09.2020 23:14:05


Заложники плитки. Как устроена Москва на самом деле


"Москва в этом году исчерпает резервы городского бюджета, а в следующем - ей грозит нехватка средств в казне. Об этом на Московском финансовом форуме во вторник сообщил мэр Сергей Собянин.

По его словам, в текущем году доходы бюджета вместо роста «под 8%» упали на 5-6%. Иными словами, столица недополучила 12% ожидаемых денег, или каждый восьмой рубль.

В следующем году планировался рост налоговых сборов еще на 5-7%, но в лучшем случае удастся наполнить бюджет, равный 2019 году, посетовал мэр.

«Мы этот год перескочим на «жирке, на тех запасах, которые есть», - сказал Собянин. Но в следующем году бюджет недополучит 12-15% доходов от плана.

«Это колоссальная цифра, и «жирка» уже нет, запасов нет, резервные фонды израсходованы», - цитирует мэра «Интерфакс».

Чтобы покрыть дефицит и не останавливать инвестиции, столичные власти намерены привлекать долг."



Подробности: https://www.finanz.ru/novosti/aktsii/sobyanin-predupredil-ob-ischerpanii-rezervov-byudzheta-moskvy-1029571307


https://pbs990.livejournal.com/7890370.html




В День города Путина выпустили к москвичам. Без скафандра!

В День города Путина выпустили к москвичам. Без скафандра!




5 сентября 2020 года Москва

Владимир Путин поздравил москвичей с Днём города


Торжественное мероприятие в концертном зале «Зарядье», посвящённое празднованию 873-й годовщины основания Москвы:



В День города Путина выпустили  к москвичам.

Москвичи, согласно ковид-ритуалу, были рассажены с сохранением социальной дистанции.  Наличие/отсутствие  и цветовая гамма намордников и перчаток на допущенных к телу москвичах иллюстрировали сложную иерархию, доступную для понимания только допущенным в тайны священного  ковидного учения.

Дистанция между москвичами и Путиным, согласно канонам,  символизировала страх и трепет адептов ковидобесия перед ТемКтоПобедитПандемию.

В первых же строках своей празднично-ковидной проповеди, Путин пропел тропарь "Прошу отнестись с пониманием"(Сердечно поздравляю вас праздником – с Днём города! В этом году, к сожалению, он отмечается без грандиозных и традиционных массовых мероприятий. Уверен, что москвичи и гости нашей столицы относятся к этому с пониманием), после чего изложил краткие праздничные тезисы о ковидных подвигах столицы.











ПЕНТХАУСЫ ГЕНЕРАЛОВ В РЯСАХ - Властные группировки РПЦ не хуже кремлёвских




https://youtu.be/G1iEkQ_puQU



https://0lga-marple.livejournal.com/1480421.html





Загадка внезапной остановки сооружения нестоличных метрополитенов в экс-СССР

Загадка внезапной остановки сооружения нестоличных метрополитенов в экс-СССР





Будучи месяц назад в славном городе Самаре, наслушался инфраструктурных баек от местных жителей про то, что там "уникальное метро, которое строили сами заводы" (с) и про то, что "у нас метро так неудачно построили потому, что все средства перекинули на Ташкент и стройку начали позднее" (с). Причём вторая байка - это модификация той, которую мне рассказывали в Харькове 10 годами ранее, только про их метро. Вот один из примеров мифологии (из ФБ):

"...Самарское метро всегда строилось исключительно за счёт городского и областного бюджетов. Строительство первых 4-х станций реально велось за счёт крупных оборонных заводов. [...] Самара это единственный город в СССР где метро полностью построено за счёт местных бюджетов. Я даже помню как его начинали строить сразу было распределение по заводам ответственность за отдельные участки."


Если же серьёзнее - то и в Самаре (Куйбышеве), и в Харькове, и во всех других городах СССР в советский период метро не строили и не могли строить никакие заводы и прочие посторонние хозяйствующие субъекты, даже сверхкрупные, как куйбышевский "Прогресс" или харьковский ХТЗ с заводом Малышева и Турбоатомом. Почему? По двум фундаментальным причинам.
Первое. Потому что организация строительства и эксплуатации метрополитенов была совершенно иная, чем сейчас.
И второе. Только с принятием редакции Закона СССР о госпредприятии в 1988 г. экономические субьекты получили хотя бы минимальные полномочия расходовать средства на непрофильные направления, не связанные с основной деятельностью субьекта и его соцкультбытом.

В двух приложенных фото разных станций самарского метро различие организации наглядно видно - хотя сразу и не очевидно, что за этими надписями кроется. В этом различии - также и ответ на вопрос, почему после распада СССР провинциальные метрополитены городов-миллионников синхронно, как один, замерли, перестали расширяться и пребывают в стагнации, еле-еле строя 1-2 станции в 10 лет.



Станция советского времени (эпоха МПС СССР, централизованное финансирование)



Постсоветская станция (эпоха метро, лежащего на городских бюджетах)

Все дело в принципиально разной модели - тогдашней и нынешней.
Итак, какова была советская модель строительства и эксплуатации метрополитенов? Прежде всего, метрополитены были полностью выведены из ведения городов, подчиняясь специальному Главному Управлению МПС СССР. В поздесоветском МПС образца 1990 года было 18 Главных Управлений, и в том числе - ГУ Метрополитенов, с собственной строкой в бюджете министерства.

Что это означало практически? То, что на городские бюджеты не возлагалась ответственность за финансирование метрополитенов, это делал Союз в лице МПС. Особенно крупные суммы расходовались на нулевом цикле, когда строительство метро только начиналось. Не нужно было никакого кредитования и выплат процентов после, из горбюджетов. Проектирование также велось централизованно. Например, проектирование метро в Свердловске могли поручить Харькову, который только что ввёл линии у себя, а проектирование в Куйбышеве частично сделали институты в г. Горький. Это вело к равномерной загрузке проектных институтов и строительных трестов. Гл. управление метрополитенов МПС СССР также выступало заказчиком строительства, которое организовывал Минтрансстрой СССР через свои мощные структуры. Экономия средств достигалась тем, что строили сразу пусковые участки в 5-8 станций: такой участок был дороже прокладки и строительства двух станций (продления линии) не в 5-8 раз, а в 2-2,5 раза. И цена одной станции при поточном методе была сильно ниже.

С другой стороны, город не мог распределять и (возможно) раздёргивать средства на финансирование метро и пускать её на другие острые нужды - оно было строго целевое. При этом, наличие метро в городе СССР было очень престижным признаком - и поэтому городские власти постоянно выходили наверх с предложениями построить метро. Но, чтобы "попасть в титул" (так называлось разрешение на начало финансирования стройки метро) - нужно было пройти жесточайший фильтр на уровне Совета Министров СССР, вплоть до Косыгина.
Если первые три города были "политическими" (Москва-1935, Ленинград-1955, Киев-1960), то затем дело с метрополитенами было поставлено на шаблонные, типовые рельсы. Нужно было достичь планки в 1,1 млн. чел. населения и иметь положительное заключение от МПС СССР для готовности к строительству.

Далее почти все советские метрополитены проходили этот жестокий фильтр отбора, и некоторые города очень долго его не могли пройти (например, Харьков - с 1966 по 1974). Только Тбилиси получился исключением (1966) - тогда в нем проживало только 850 тыс., и я подозреваю, что причины разрешения на строительство лежали во внутренней политике. Баку (1967) стал пятым, Харьков (1975) - шестым, а Ташкент (1977) - седьмым. Далее, метро получили столицы союзных республик Ереван (1981) и Минск (1984). Потом пришёл черед миллионников РСФСР: Горький (1985), Новосибирск (1986), Куйбышев (1987) и Свердловск (1991).

Но уже на поздней Перестройке "косыгинская" модель дала сбой: к порогу миллиона подходил или пересек его ещё добрый десяток городов, а денег на всех уже не хватало, из-за оскудения бюджета после алкогольного закона и новых законов 1988-1989 гг., которые сильно уменьшили прежний поток поступления в госбюджет Союза. Поэтому по закрытому постановлению СМ СССР от 21 июля 1989 года все те метрополитены, что не попали в титул, "закрыли". Не повезло Одессе, Челябинску, Ростову, Омску, Донецку, Риге и ещё нескольким кандидатам. В Волгограде разумно сделали ставку на СТ вместо метро, рассудив, что в титул они попадут очень не скоро.

В 1992 советская модель резко закончилась. ГУ метрополитена МПС СССР расформировали и в российском МПС места такому управлению уже не было: все метро "раздали по городам", т.е. сбросили на содержание городских бюджетов. И если эксплуатацию конкретный город ещё выдерживал, то строительство оказалось неподьемным для всех, кроме Москвы. Даже Петербург, введя советские заделы к 1997 г., резко затормозился. Ну а Нижний Новгород, Новосибирск, Самара и Екатеринбург оказались у разбитого корыта. То же произошло с Тбилиси и Ереваном.

Особняком стоит Казань, где тогдашний Бабай выбил у ельцинского правительства большие налоговые преференции и высвободились серьёзные средства на нулевой цикл. Причем Путин, заступив в 2000-м, сразу эти преференции не обнулил. Так что там пустили метро в 2005-м и сумели построить две очереди. Но сейчас тоже все затормозилось. Москва стоит совсем особняком, ибо в неё ещё с эпохи Лужкова стали стягиваться колоссальные средства со всей страны, перебазировались налоговые резиденты самых "вкусных" отраслей из Сибири и Заполярья. В итоге московский бюджет распух до невообразимых величин - более 1 трлн. руб., а обеспеченность 1 жителя столицы бюджетными средствами превышает какой-нибудь несчастный Нижний Новгород или Омск в 15-20 раз. Поэтому Москва может себе позволить строить примерно 87-90% всего обьема метрополитенов в России и реализовывать грандиозные проекты, привлекая за эти деньги китайцев, турок и других инфраструктурных строительных игроков.

Нефтяной Азербайджан после первого шока в 2000-е продолжил стройку, Узбекистан Каримова строил метро, хотя и медленно - и даже передал его по подчинению обратно в свой местый МПС, по советской модели. Украина эпохи Кравчука - Кучмы некоторое время сохраняла советскую "центральную" модель финансирования и в 1990-е киевское и харьковское метро строилось активно. Даже сумели довести до конца советский задел в Днепропетровске и пустить там небольшую линию. Затем после "оранжевой революции" 2004 г. импульс стал затухать, а после Евромайдана-2013 на Украине по метро больше ничего не строится. Минск эпохи Лукашенко после некоторой паузы активно продолжил стройку, так как метро там вернулось к централизованному финансированию.

Что касается Куйбышева, мифологию которого я процитировал в начале поста. Там ситуация была такая: по советской централизованной "внегородской" модели была построена первая очередь в 4 станции (1987), и из советского же проходческого задела оперативно пустили пятую станцию (Советскую, 1992). Символом этого всего служат надписи на вестибюлях. Никакие заводы не могли финансировать непосредственно стройку ещё и потому, что у них в те годы не было таких полномочий, они относились к министерствам, где жестко утверждались их планы.

И вот только после падения Союза стали напрягать заводы - ибо метро с его проблемами отдали городу. Из накопленного советского задела проходки (ведь оборудование властям досталось бесплатно, и оно было в рабочем состоянии) в течение 1993 пустили ещё 2 станции. Затем - всё. Импульс кончился. А новая экономическая модель уже не позволяла строить пусковыми участками по несколько станций. Так что за период 1994-2020 в Самаре пустили только 3 станции, это примерно 1 станция в 9 лет. И иной перспективы не просматривается.




https://periskop.su/2064946.html






В Санкт-Петербурге метростроители устроили забастовку из-за невыплаты зарплаты

В Санкт-Петербурге метростроители устроили забастовку из-за невыплаты зарплаты



В Санкт-Петербурге ночная смена рабочих предприятия «Метроподземстрой» отказалась покидать шахту строящегося метро Калининско-Красносельской линии на Ленинском проспекте до выплаты зарплаты. Об этом Znak.com сообщили рабочие.







«Работа сделана, материалы привозят, а денег нет уже два месяца. Одна шахта на Ленинском бастует. На 844-й шахте, где строится метро „Путиловская“, тоже частично прекращена работа», — сообщил один из бастующих.

В прокуратуре Петербурга нашему изданию подтвердили факт забастовки. По данным ведомства, на данный момент рабочие разошлись. Зарплату не получили около 240 человек. Прокуратурой петербургского метрополитена организована проверка по факту невыплаты зарплаты. Прокурор Петербургского метрополитена Елена Михалева провела встречу с рабочими. «В ходе проверки прокуратура оценит соблюдение работодателем трудового законодательства. По ее результатам, при наличии оснований, будет решен вопрос о принятии мер прокурорского реагирования», — сообщили в пресс-службе надзорного ведомства.

ООО «Метроподземстрой» на треть принадлежит компании «Метрострой». В конце прошлого года ФСБ задержали директора предприятия «Метрострой» Николая Александрова, его подозревают в хищении средств при строительстве Фрунзенского радиуса метро. На данный момент в отношении компании подано несколько банкнотных исков. В сентябре рабочих должны были перевести на работу в другую организацию — Горно-строительное управление.



Ксения Клочкова



https://sozero.livejournal.com/6525253.html



СМИ узнали о праве мэрии Москвы транслировать данные с камер в интернете

СМИ узнали о праве мэрии Москвы транслировать данные с камер в интернете


Как сообщил «Коммерсантъ», власти объявили контракт на установку камер наблюдения, в условиях которого прописана возможность трансляции информации в открытом доступе и предоставление к ней доступа на возмездной основе

Фото: Максим Блинов / РИА Новости

Фото: Максим Блинов / РИА Новости


Власти Москвы имеют право транслировать информацию с городских камер наблюдения в интернете, а также предоставлять к ней доступ на возмездной основе, сообщил «Коммерсантъ».

По данным издания, департамент информационных технологий (ДИТ) объявил контракт на установку 4 тыс. камер в больницах. Его выиграла Московская телекоммуникационная корпорация, которая установит камеры на территории 539 больниц, а затем организует передачу видео в единый центр хранения и обработки данных (ЕЦХД). Как сообщает издание, по условиям контракта возможно «предоставление доступа к информации пользователям ЕЦХД, в том числе на возмездной основе», а также «трансляция информации в открытом доступе» в интернете.

То же прописано и в девяти других контрактах ДИТ на передачу видео как минимум с 25 тыс. камер.

В ДИТ изданию сообщили, что эти формулировки стандартные и используются во всех гоконтрактах на оказание подобных услуг. В департаменте также подчеркнули, что не планируют предоставлять на возмездной основе доступ к видео с камер.

По мнению главы юридической практики «Роскомсвободы» Саркиса Дарбиняна, подобные формулировки могут поставить под угрозу безопасность персональных данных жителей Москвы. «Само положение, что данные могут продаваться третьим лицам, при этом не указано, каким и в каких целях, создает еще большую угрозу утечек и доступа к чувствительным данным со стороны неопределенного круга лиц», — считает он. Дарбинян предположил, что эти данные можно впоследствии использовать для слежки и социальной инженерии.

В Stuarts Legal посчитали использования термина «возмездная основа» некорректным, поскольку по закону о госзакупках исполнитель контракта не может брать деньги от пользователей системы.

В июле группа экспертов Shadow Intelligence сообщила об объявлении о продаже доступа к видеокамерам Москвы. Продавец под ником Zpoint обещал предоставить доступ к камерам в подъездах, парках, поликлиниках и школах в режиме реального времени, а также к архиву записей за последние пять дней.

В ДИТ РБК сообщали, что постоянно отслеживают информацию о продаже доступа к камерам и передают в правоохранительные органы. «Доступ к данным ЕЦХД имеют только уполномоченные сотрудники органов исполнительной власти и правоохранительных органов. Предоставление такого доступа иным лицам является противоправным», — комментировал тогда представитель департамента.




Автор: Мария Лисицына

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/society/24/08/2020/5f43287f9a7947873225fe9c






Американский шериф восхитился бесконечной мудростью Собянина

Американский шериф восхитился бесконечной мудростью Собянина


„На случай, если вы ещё не слышали. Мэр Собянин, в силу своей бесконечной мудрости, решил, что спустя практически сто дней мы все должны носить маски. Как внутри помещения, так и снаружи.

Вот что я вам скажу: не будьте баранами.”


Может, конечно, я что-то не так расслышал - звук плохой, не судите строго...





https://youtu.be/7vq9T_HKgco




***




https://ss69100.livejournal.com/5167849.html