Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Италия строит новые субмарины по немецкому проекту


Италия строит новые субмарины по немецкому проекту



Италия обновляет подводный флот. 26 февраля 2021 года портал defensenews.com сообщил, что компания Fincantieri объявила о подписании контракта на строительство первой пары подлодок U212 NFS.


Субмарина типа U212A ВМС Италии


ВМС Италии уже имеет на вооружении 4 субмарины проекта U212. Модификация NFS является модернизированной и более локализованной версией предшественниц. Первая пара субмарин нового поколения должна быть передана флоту в период с 2027 по 2029 год. Стоимость их постройки оценивается в €1,35 млрд.

Субмарины U212 NFS получат ряд изменений, связанных с увеличением локализации. Так, боевую систему поставит итальянская компания Leonardo. Кроме того, эти подлодки получат литий-ионные батареи, разработанные в Италии, взамен свинцово-кислотных. Итальянским будет и фторполимерное покрытие субмарины. Заявлено, что это уменьшит образование отложений, а также снизит лобовое сопротивление.


Схематическое изображение субмарины типа U212 NFS

U212 NFS (Near Future Submarine) — новое поколение субмарин немецкого проекта 212. Итальянский флот уже имеет на вооружении четыре таких подлодки, которые обозначаются как U212A. Новые субмарины заменят устаревающие подлодки типа Sauro и позволят ВМС Италии выполнять план по удержанию на боевой службе восьми боевых субмарин.

Источник



https://greenchelman-3.livejournal.com/5293675.html



Buy for 30 tokens
Buy promo for minimal price.

Новая яхта Абрамовича: "Других таких нет, и вряд ли в ближайшее время появятся"

Новая яхта Абрамовича: "Других таких нет, и вряд ли в ближайшее время появятся"







На днях опубликованы первые фотографии 145-метровой яхты Solaris стоимостью 430 миллионов фунтов стерлингов (44,77 миллиардов рублей), которая строится для российского олигарха Романа Абрамовича на верфи Lloyd Werft в немецком Бремерхафене.

Solaris - экспедиционная моторная яхта со стальным корпусом и алюминиевой надстройкой с палубами из тикового дерева - имеет восемь палуб, вертолётную площадку, ангар для вертолётов и гараж для тендеров (сопроводительных судов), плюс всякую мелочь типа лифта, тренажёрного зала, джакузи, бассейна... А два новейших электрических двигателя сделают её самой мощной яхтой в мире.







"Solaris относится к так называемому классу суден поддержки, основной функцией которых является обеспечение транспортировки тендеров, небольших судов или субмарин, оборудования для дайвинга, приём на борт вертолётов и пр. Традиционно они строятся в дополнение к основному судну, однако в последние годы спрос на них растёт, некоторые и теперь плавают только на них, а не на основных лодках, в основном из-за количество «игрушек». Для яхты заказаны два вертолёта Airbus ACH145, зарегистрированные под именами M-SOLO и M-SOLO", - сообщает Forbes. Оба вертолёта, кстати, уже построены и регулярно совершают полеты в районе Лазурного берега.




https://youtu.be/9PmEEQgkUko




"Solaris, конечно, будет самым крупным и эксклюзивным «эксплорером» на воде. Других таких суден поддержки нет, и вряд ли в ближайшее время появятся. Даже у королевских семей на Ближнем Востоке таких нет", - пояснил основатель базирующейся в Монако медиакомпании Yacht Harbour Дмитрий Семенихин.

Дизайнером "Соляриса" стал немец Франк Нойбельт, один из самых известных в мире дизайнеров яхт. Строительство заняло 6 лет. Яхта будет готова к отплытию этим летом.

***

54-летний Роман Аркадьевич/Аронович Абрамович (совладелец Evraz Group, владелец английского футбольного клуба "Челси", бывший губернатор Чукотского АО и экс-член Госсовета РФ) находится на 10-й строчке рейтинга миллиардеров России с состоянием 11,3 млрд долларов. Также он является самым богатым гражданином Израиля.




https://general-ivanov1.livejournal.com/772615.html





Артефакты высокоразвитой цивилизации. Авианесущий крейсер "Минск" в парке развлечений города Наньтун

Авианесущий крейсер "Минск" в парке развлечений китайского города Наньтун







Февральские фотографии советского авианесущего крейсера проекта 1143.2 "Минск" в парке развлечений китайского города Наньтун.

«Минск» — тяжёлый авианесущий крейсер проекта 1143.2 ВМФ СССР, а позже — ВМФ России. Разработан в Невском проектно-конструкторском бюро под руководством главного конструктора А. В. Маринича.

Второй корабль в серии, заводской № 102. 19 февраля 1978 года был впервые поднят Военно-морской флаг СССР. С начала 1991 года началась подготовка ТАКР «Минск» к переходу в Николаев на Черноморский судостроительный завод для проведения неотложного среднего ремонта, который так и не был проведён.

В 1993 году было принято решение о разоружении корабля, его исключении из состава ВМФ России с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации. В августе 1994 года после торжественного спуска Андреевского флага экипаж корабля был расформирован. В конце 1995 года корабль был отбуксирован в Южную Корею для разделки его корпуса на металл.

Позже корабль был перепродан в Шэньчжэнь китайской компании Minsk Aircraft Carrier Industry Co Ltd. В 2006 году, когда компания обанкротилась, корабль стал частью военного парка Minsk World в Шэньчжэне. 22 марта 2006 года корабль был выставлен на аукцион, однако покупателей не нашлось. 31 мая 2006 года корабль снова был выставлен на аукцион и продан за 128 миллионов юаней.

До февраля 2016 года тематический парк Minsk World, созданный на базе корабля, находился в Шэньчжэне. Затем парк был закрыт, а корабль отбуксирован в Чжоушань для ремонта, после которого он, по словам владельцев, был перемещён в новый строящийся тематический парк в городе Наньтун провинции Цзянсу.













https://dambiev.livejournal.com/2237129.html



Новое достижение отечественного флота-миллиардер Роман Абрамович получит новую 145-ти метровую яхту


Новое достижение отечественного флота-миллиардер Роман Абрамович получит  новую 145-ти метровую яхту



Новое достижение отечественного флота










Российский миллиардер Роман Абрамович в этом году получит, превосходящую размерами самый крупный построенный в постсоветской России и современнейший в своем классе корабль — фрегат «Адмирал Горшков», новую роскошную 145-метровую яхту



https://instagram.com/p/CLjPYPrge3A

Как стало известно Forbes, судно строят на немецкой верфи Lloyd Werft, где ранее для Абрамовича построили 115-метровую экспедиционную яхту Luna. Лодка Solaris будет иметь стальной корпус и алюминиевую надстройку с палубами из тикового дерева.

Также на яхте будет восемь палуб, тренажерный зал, бассейн, лифт, вертолетная площадка и джакузи. На судне могут разместиться до 36 пассажиров и экипаж из 60 человек.

В настоящий момент отделка лодки продолжается. Судно планируют спустить на воду в начале марта.


https://instagram.com/p/CLjwrpbA0m6




https://miggerrtis.livejournal.com/3151026.html



Франция разрабатывает новую стратегическую субмарину



Франция разрабатывает новую стратегическую субмарину



Франция запустила масштабный проект обновления подводных носителей ядерных ракет. 20 февраля 2021 года газета LaTribune сообщила, что министр обороны Франции Флоранс Парли объявила о начале программы SNLE 3G.




Программа Sous-marins nucléaires lanceurs d’engins de 3e génération (SNLE 3G) включает в себя постройку четырёх атомных субмарин, способных нести ракеты с ядерными боеголовками. Перспективные подлодки должны заменить субмарины типа Triomphant (SNLE 2G), списание которых запланировано на 2040-е годы.

Проморолик программы SNLE 3G



https://youtu.be/tv-w1YHHypo



Первая из субмарин проекта SNLE 3G должна быть поставлена ВМС Франции в 2035 году, а три последующие — с интервалом в пять лет. Перспективные подлодки должны будут служить до 2080-х годов. Технические характеристики субмарин проекта SNLE 3G не разглашаются, а в проморолике от ключевого подрядчика Naval Group показан только трёхмерный рендер.

Le Triomphant — серия из четырёх французских атомных стратегических подлодок, построенная в период с 1989 по 2009 год. На вооружении ВМС Франции новые субмарины заменили шесть стратегических ракетоносцев типа Le Redoutable. Каждая из подлодок несёт 16 баллистических ракет, оснащённых ядерными боеголовками, 10 торпед ECAN L5 Mod.3 и 8 крылатых ракет Exocet SM39. Длина субмарины типа Le Triomphant составляет 138 м, подводное водоизмещение — 14 300 т.

Источник




https://greenchelman-3.livejournal.com/5264898.html




Зачем в 1944 году советские моряки подняли потопленную немецкую субмарину U-250 и что в ней нашли

Зачем в 1944 году советские моряки подняли потопленную немецкую субмарину U-250 и что в ней нашли


    Зачем в 1944 году советские моряки подняли потопленную немецкую субмарину U-250 и что в ней нашли

    26 июля 1944 года со стоянки под кодовым названием «Гранд-Отель» с острова НуОкко в финских шхерах вышла в свой первый боевой поход немецкая подводная лодка У-250.

    Бывший летчик Шмидт решил сменить небо на море, тк в небе начинала господствовать советская авиация и вместо крестов с дубовыми листьями все чаще немецкие летчики оказывались награжденными деревянными крестами из русских березок.

    В итоге, после одной успешной атаки германской ПЛ (потоплен советский морской охотник), МО-103 под командованием ст.л-та Коленко А.П. успешно потопил U-250 30 июля 1944 г.

    После допроса командира U-250 советское командование приняло беспрецедентное решение —поднять потопленную немецкую подводную лодку практически на виду у противника и в пределах досягаемости вражеской артиллерии.





    https://youtu.be/BLUx-D65xbs




    https://victorvideo.livejournal.com/1718533.html




    Крупнейший крейсер в мире отправляют на металлолом

    18 февраля 2021 19:10

    Крупнейший крейсер в мире отправляют на металлолом



    Тяжелый атомный ракетный крейсер "Адмирал Лазарев" отправлен на металлолом. В августе 2021 года боевой корабль поставят на стапель 30-го судоремонтного завода. Стоимость утилизации оценивается в 5 миллиардов рублей. Работы должны быть завершены в 2025 году.

    "Адмирал Лазарев" относится к проекту 1144 "Орлан". Это крупнейшие неавианесущие боевые корабли в мире: длина – 251 метр, ширина – 28 метров, полное водоизмещение превышает 24 тысячи тонн.

    Как пояснил источник агентства "Интерфакс" в оборонно-промышленном комплексе, восстановление тяжелого ракетного крейсера обошлось бы дороже, чем строительство нескольких новых боевых кораблей океанской зоны.

    "Адмирал Лазарев" поступил на флот в 1984 году. В 90-годы корабль был отправлен на консервацию и в море больше не выходил.

    На данный момент в строю всего один корабль проекта 1144 – "Петр Великий". Второй, "Адмирал Нахимов", находится на модернизации с 1999 года.



    https://www.vesti.ru/article/2525867





    Углеродный след одного миллиардера равен 550 объемам обычных людей

    Углеродный след одного миллиардера равен 550 объемам обычных людей



    На портале международной новостной сети The Conversation опубликован материал на тему, какой ущерб экологии планеты наносят за год обычные люди и миллиардеры. Как отмечают авторы, углеродный след (совокупность выбросов всех газов вследствие жизнедеятельности в пересчете на двуокись углерода) миллиардеров может быть в тысячи раз выше, чем у среднего американца.




    Яхта Романа Абрамовича


    В частности, Илон Маск из Tesla и Джефф Безос из Amazon весь прошлый год оспаривали звание самого богатого человека в мире. Состояние первого тогда поднялось до $ 160 млрд, что ненадолго позволило возглавить ему список лидеров. Не только у Маска был значительный рост благосостояния в год пандемии. По данным Forbes, в 2020 году состояние миллиардеров во всем мире превысило $ 1,9 трлн. Это астрономические числа. Но как все это богатство переходит в потребление и как влияет на углеродный след? Текст дается с небольшими сокращениями.


    Прогулки миллиардеров


    Они владеют яхтами, самолетами и множеством особняков, которые способствуют выбросу парниковых газов в атмосферу. Например, суперяхта с экипажем, вертолетной площадкой, подводными лодками и бассейнами выбрасывает около 7020 тонн CO2 в год. Это делает ее худшим активом с точки зрения окружающей среды. На транспорт и недвижимость приходится львиная доля углеродного следа большинства людей, поэтому мы сосредоточились на вычислении этих категорий для каждого из миллиардеров, пишут авторы исследования.

    Чтобы выбрать миллиардеров, мы начали со списка 2095 миллиардеров Forbes 2020 года. Случайная или репрезентативная выборка углеродных следов миллиардеров невозможна, потому что большинство богатых людей избегают огласки, поэтому нам пришлось сосредоточиться на тех, чье потребление является общеизвестным. Это оставило за рамками исследования большинство сверхбогатых людей в Азии и на Ближнем Востоке.

    Мы прочесали 82 публичные базы данных, чтобы задокументировать дома, автомобили, самолеты и яхты миллиардеров. После мы начали с 20 известных миллиардеров, чьи владения удалось определить. Затем мы использовали широкий спектр источников, таких как Управление энергетической информации США и «Углеродный след» для оценки годовых выбросов CO2 каждым домом, самолетом, автомобилем и яхтой. В некоторых случаях нам приходилось оценивать размер домов по спутниковым снимкам или фотографиям, а также вычислять количество использования частных самолетов и яхт, проводя поиск в СМИ. Результаты основаны на анализе типичного использования каждого актива с учетом его размера и всех других параметров, которые мы смогли узнать.

    Мы не пытались рассчитать, сколько CO2 сжигается по всей цепочке поставок при производстве продукта, или выбросы, производимые их семьей, домашними работниками или окружением. Мы также не включали выбросы компаний, которые частично или полностью принадлежат миллиардерам, потому что это добавило бы еще одну значительную степень сложности. Например, мы не рассчитывали выбросы Tesla или Amazon при расчете следов Маска или Безоса. Другими словами, все это минимальные оценки.


    Ваш углеродный след


    Давайте начнем с углеродного следа обычного человека. Жители США, включая миллиардеров, в 2018 году выбросили около 15 тонн CO2 на человека. Средний глобальный след меньше, всего около 5 тонн на человека.

    Напротив, 20 человек из нашей выборки в 2018 году выбросили в среднем около 8190 тонн CO2. Но некоторые из них произвели гораздо больше парниковых газов, чем другие.


    След Абрамовича


    Роман Абрамович, который заработал большую часть своего состояния в $ 19 млрд на торговле нефтью и газом, был самым крупным загрязнителем в нашем списке. За пределами России он, вероятно, больше всего известен как владелец лондонского футбольного клуба «Челси».

    Абрамович путешествует по Средиземному морю на своей суперяхте Eclipse 162,5 метра длиной, которая по величине является второй в мире, конкурируя с некоторыми круизными лайнерами. Так же он путешествует по миру на специально разработанном Боинге 767, где есть 30-местный обеденный зал. Более короткие поездки Абрамович делает на своем самолете Gulfstream G650, у него есть также два собственных вертолета и подводная лодка.

    Миллиардеру принадлежат дома во многих странах, в том числе особняк в лондонском Кенсингтон-Парк, замок на мысе Антиб во Франции и поместье площадью 28 гектаров в Сен-Бартсе, которое когда-то принадлежало Дэвиду Рокфеллеру. В 2018 году Абрамович покинул Великобританию и поселился в Израиле, где получил гражданство, а в 2020 году купил дом за $ 64,5 млн.

    По нашим оценкам, в 2018 году на него пришлось не менее 33 859 метрических тонн выбросов CO2, более двух третей этого объема исходило от его яхты, которая всегда готова к использованию.


    Самолеты Гейтса


    Билл Гейтс, в настоящее время четвертый в списке богатейших людей мира с доходом в $ 124 млрд, является сравнительно «скромным» загрязнителем по меркам миллиардеров. Однако, не владея гигантской яхтой, он «компенсирует вред» за счет частных самолетов.

    Соучредитель Microsoft ушел на пенсию в 2020 году и возглавил Фонд Билла и Мелинды Гейтс, крупнейшую в мире благотворительную организацию с капиталом в $ 50 млрд. В 1990-х Гейтс построил огромное супертехнологичное поместье Xanadu 2.0 в духе замка медиамагната Чарльза Фостера Кейна из фильма «Гражданин Кейн» — за $ 127 млн в Медине, штат Вашингтон. Гигантский дом площадью 20116 кв. м. с гаражом на 23 машины, кинотеатром на 20 мест и 24 ванными комнатами. Он также владеет как минимум пятью другими домами в Южной Калифорнии, на островах Сан-Хуан в штате Вашингтон, Северном Салеме, Нью-Йорке, а также конной фермой, четырьмя частными самолетами, гидросамолётом и «коллекцией» вертолетов.

    Мы оценили его годовой след в 7 493 метрических тонны углерода, в основном из-за большого количества полетов.


    Экологически мыслящий Маск


    Уроженец Южной Африки Илон Маск, генеральный директор Tesla Motors и SpaceX, имеет удивительно низкий углеродный след, несмотря на то, что он второй по богатству человек в мире, с $ 177 млрд — и, похоже, он намерен подавать пример другим миллиардерам. У него нет суперяхты, и сам он говорит, что даже не отдыхает.

    Мы рассчитали относительно скромный углеродный след для него в 2018 году от восьми домов и одного частного самолета. В этом году его углеродный след будет еще меньше, потому что в 2020 году он продал все свои дома и пообещал продать остальную часть всего имущества.

    Хотя его личный углеродный след по-прежнему в сотни раз выше, чем у простого человека, он демонстрирует, что сверхбогатые могут снизить свое воздействие на окружающую среду, если захотят. Предполагаемый углеродный след от всех активов Маска в 2018 году составил 2084 тонны.



    Углеродные следы от деятельности различных миллиардеров

    В чем цель исследования?


    Цель наших текущих исследований — заставить людей задуматься об экологическом бремени богатства. Хотя и так ясно, что богатые страны и богатые люди производят гораздо больше парниковых газов, поэтому исследования могут показаться абстрактными. Но мы считаем, что «пристыдить» сверхбогатых людей за их энергоемкие привычки — это важно: нужно показать модели чрезмерного потребления, которым люди не должны подражать.

    Например, СМИ оказали влияние на знаменитостей и других людей, которые тратили воду впустую во время засухи в Калифорнии в 2014 и 2015 годах. Это было видно по их постоянно зеленым лужайкам. Шведы тогда придумали новый термин «флигскам» — «летучий позор», чтобы привлечь внимание к влиянию авиаперелетов на климат.

    Климатические эксперты говорят, что для ограничения глобального потепления на 1,5 градуса Цельсия выше доиндустриального уровня страны должны сократить свои выбросы вдвое к 2030 году и полностью ликвидировать их к 2050 году.

    Однако просить среднестатистических американцев придерживаться иного образа жизни для достижения этой цели будет не так уж и эффективно, ведь углеродный след среднего миллиардера из нашего списка равен примерно 550 углеродным следам обычных людей.



    Ссылка.



    https://sozero.livejournal.com/7288365.html



    Китай стал крупнейшей военно-морской державой, обойдя ВМС США по числу боевых кораблей

    Китай стал крупнейшей военно-морской державой, обойдя ВМС США по числу боевых кораблей












    Китай на сегодняшний день является самой крупной военно-морской державой, обходя Соединенные Штаты по числу боевых кораблей.
    В ближайшие годы Пекин лишь закрепит свое лидерство.
    Стоит отметить, что Пентагон рассматривает в качестве основной цели - недопущение китайского превосходства в мировом океане.



    https://diana-mihailova.livejournal.com/6094728.html