Category: экология

Category was added automatically. Read all entries about "экология".

Это всё, что нужно знать про экспертов, на экспертном собрании на Западе

Это всё, что нужно знать про экспертов, на экспертном собрании на Западе


Грету Тунберг позвали на экспертное собрание по коронавирусу...




Только не спрашивайте в качестве кого, потому что в обществе тупого хайпа этот вопрос не имеет смысла...

Американская телеаудитория (люди у которых давно закончился здравый смысл) замерла в ожидании. Телеканал CNN анонсировал большую программу со знаменитой псевдоактивисткой Гретой Тунберг. Обсуждать в компании слабоумных хайпожоров будут не экологию, а коронавирус. Девочка новый вирусолог будет дискутировать с двумя бывшими чиновниками от здравоохранения из администрации Барака Обамы...



Стоит заметить, что в последний раз Грета появлялась на публике, когда она на подъёме эпидемии в Британии собрала на улицах Бристоля 30 тысяч подростков, подвергнув их опасности заражения...

Жаль Грета не американка. Такой бы отличный президент получился. Все проблемы бы сразу разрулила






https://chervonec-001.livejournal.com/3284703.html






Buy for 30 tokens
Buy promo for minimal price.

Гребаная Грета Туборг - когда тепло будет?

Гребаная Грета Туборг - когда тепло будет?





Где глобальное потепление? Мне бы кусочек! Такого холодного мая я не помню. Помидоры страдают, перец скучает, я греюсь об тандыр. Скоро дрова кончатся...



https://ateist66.livejournal.com/1221465.html




Google отказала нефтяникам в искусственном интеллекте

20 мая 202013:59

Google отказала нефтяникам в искусственном интеллекте




EPA



Google обязуется перестать разрабатывать программные инструменты на основе искусственного интеллекта (ИИ), направленные на помощь нефтяным компаниям в разведке месторождений и добыче сырья.

Это обещание было сделано, после того как во вторник в докладе Greenpeace было рассказано о том, как Google, Microsoft и Amazon используют ИИ для помощи таким компаниям, как Shell, BP и ExxonMobil, в разведке и добыче из земли залежей нефти и газа. В то же время нефтегазовые компании по-прежнему смогут использовать платформу облачных вычислений Google для управления деятельностью или хранения данных.

"Несмотря на то что Google все еще имеет несколько старых контрактов с нефтегазовыми компаниями, мы приветствуем решение Google о том, что она больше не будет создавать решения для добычи нефти и газа", — сказала Элизабет Джардим (Elizabeth Jardim),  старший корпоративный активист в американском отделении Greenpeace.

Ранее активисты выступили с критикой планов генерального директора Amazon Джеффа Безоса инвестировать $10 миллиардов своего личного богатства в проекты по борьбе с изменением климата в рамках инициативы Bezos Earth Fund. По мнению Элизабет Джардим, Безос пытается угодить всем, совершая противоречивые поступки: с одной стороны, он заботится о проблемах изменения климата, с другой — стимулирует развитие отрасли добычи ископаемого топлива, предоставляя передовые вычислительные технологии для нефтегазовой отрасли, считают активисты.

Например, транснациональная нефтегазовая компания BP является одним из главных клиентов AWS. Также известно, что она использует облачные инструменты анализа данных Microsoft.

"Несмотря на обязательства крупнейших "облачных" компаний по борьбе с изменением климата, Microsoft, Google и Amazon имеют связи с некоторыми из самых загрязняющих [окружающую среду — прим. ред.] нефтяных компаний мира, которые явно стараются получить как можно больше нефти и газа из земли и поставить ее на рынок быстрее и дешевле", — говорится в отчете Greenpeace.

Google имеет репутацию одной из самых "зеленых" крупных технологических компаний в мире. В отличие от других технологических гигантов, с 2007 года она является углеродно-нейтральной, используя такие стратегии, как покупка возобновляемых источников энергии, чтобы компенсировать использование невозобновляемых источников энергии.

Amazon обязалась быть углеродно-нейтральной к 2040 году, в то время как Microsoft обязалась быть углеродно-нейтральной к 2030 году.

В докладе Greenpeace, озаглавленном "Как технологические компании помогают большим нефтяным компаниям извлекать выгоду из разрушения климата", Microsoft названа технологическим гигантом с наибольшим количеством контрактов на добычу нефти и газа, при этом утверждается, что компания "предлагает решения на основе ИИ на всех стадиях добычи нефти".

Microsoft ответила на этот доклад в блоге сообщением, что компанию обнадеживает растущее число обязательств энергетического сектора в отношении перехода на более чистые источники энергии и сокращения выбросов углерода.

"Мы согласны с тем, что мир сталкивается с насущной проблемой выбросов углекислого газа и все мы должны делать больше и быстрее для достижения нулевого уровня выбросов углекислого газа в будущем, — пишет в посте Microsoft. —

Реальность такова, что в настоящее время энергия в мире поступает из ископаемых видов топлива, и по мере повышения уровня жизни во всем мире миру потребуется еще больше энергии. Это делает реализацию будущего с нулевым уровнем выбросов углерода одним из самых сложных переходных процессов в истории человечества".


Между тем, Amazon имеет контракты в основном на среднюю и низшую фазы добычи нефти, говорится в отчете, при этом уточняется, что Amazon сосредоточена на трубопроводах, судоходстве и хранении для нефтегазовых компаний.

"Облачный сервис mazon Web Services (AWS) является крупнейшим в мире виртуальным домом для миллионов веб-сайтов, и в настоящее время используется нефтяными и газовыми компаниями для более эффективного вывода нефти на рынок", — комментируют в Greenpeace.

Тесные связи Amazon с нефтегазовым сектором вызывают критику со стороны сотрудников компании, объединившихся в группу Amazon Employees for Climate Justice (AECJ), которая ранее призвала Amazon прекратить продажу своих технологий в этом секторе. В начале этого года появились сообщения о том, что Amazon внесла изменения в свою политику внешних коммуникаций, чтобы сотрудники не высказывались публично по вопросам изменения климата, угрожая уволить любого, кто ее нарушит.




https://www.vesti.ru/doc.html?id=3266646






Петербургские власти не обращают внимания на недовольство ольгинцев из-за экологической угрозы

Петербургские власти не обращают внимания на недовольство ольгинцев из-за экологической угрозы





Из Коломяг в Конную Лахту собираются перевести асфальтобетонный завод «АБЗ №1». Это может привести к экологической катастрофе, ведь производство одно из самых токсичных во всей Северной столице.
Жители Коломяг вынуждены дышать вредными выбросами в атмосфету. Теперь такая же незавидная участь ждет жителей Конной Лахты.





По словам бывшей главы партии «Справедливая Россия» Марины Шишкиной, в течение 2 лет проводились замеры воздуха в Коломягах и их окрестностях. Показатели по выбросам фенола превышают норму в 42, 4 раза. Кроме того, повышено и содержание этилбензола. Постоянное отравление вредными выбросами приводит к раку, проблемам с сердцем и нервами. Кроме того, в Коломягах сильно загрязнена почва.

Жители Коломяг жаловались во все инстанции, но никакие меры не принимались – предприятие продолжало работать в прежнем режиме и с теми же самыми экологическими нарушениями. Сейчас в администрации Северной столицы обсуждается вопрос о переносе завода в МО «Лахта-Ольгино». Предприятие могут разместить в Конной Лахте на территории 9,8 га. Это чревато возникновением тех же самых проблем на новом месте. Люди будут страдать от вредных выбросов, а стоимость жилья в этом районе резко снизится.

Сейчас территория, отведенная под завод на Лахте, не имеет статуса промзоны. Свой статус она может поменять в следующем году. Для 2 тысяч жителей Ольгино это обернется и проблемами при сделках с недвижимостью – все они будут проводиться с учетом того, что земля является промзоной.

Впрочем, главной проблемой для жителей Ольгино станут вредные выбросы. Предприятие планируют разместить недалеко от жилых домов. Все это может привести не только к снижению стоимости жилья, но и к тому, что все дома будут куплены промышленниками практически за бесценок. Людям придется выбирать: либо жить рядом с заводом, либо продать свои дома на невыгодных для себя условиях.

Абсурд ситуации в том, что завод хотят разместить на 55-м участке, а он является частью охраняемой санитарной зоны Финского залива, где запрещено строительство любых предприятий. Кроме того, перенос завода в Ольгино может негативно отразиться на состоянии зеленого пояса Приморского района. Пострадают северное побережье Невской губы, Юнтоловский заказник, Курортный лесопарк. Погибнут растения и животные, а птицы перестанут прилетать в эту местность.

Очевидно, что перенос завода из Коломяг в Конную Лахту грозит настоящим экологическим бедствием. Илья Мохов и другие жители Ольгино обращались в администрацию Петербурга по поводу этой проблемы несколько раз, но от недовольных только отмахивались. Единственное, что посоветовали ольгинцам, это высказать свое недовольство на общественных слушаниях по изменениям в Генплане. Но когда они состоятся, пока неизвестно.




https://bagrat12.livejournal.com/1568714.html





Насколько пандемия затормозила глобальное потепление

10 мая 202016:48

Насколько пандемия затормозила глобальное потепление

Насколько пандемия затормозила глобальное потепление





Коронавирус "продезинфицировал" атмосферу — из-за пандемии на планете наметилось беспрецедентное снижение выбросов СО2. Такого не было ни после Великой депрессии, ни после Второй мировой войны, ни даже после энергетических кризисов начала и конца 70-х.

По оценкам, за год эмиссия двуокиси углерода может сократиться на 4-8%, это эквивалентно примерно 2-3 миллиардам тонн. Для сравнения, в результате глобального финансового кризиса 2008-го выбросы одного из ключевых парниковых газов уменьшились всего на 450 миллионов тонн.

Улучшение экологии связано в первую очередь с тем, что на улицах стало меньше машин, а в небе меньше самолетов. Хотя не везде ситуация одинаковая. На фоне локдауна в марте в Париже выбросы СО2 сократились сразу на 72 процента, а в Нью-Йорке — только на 10 процентов. Все дело в том, что в районе французской столицы нет крупных тепло- и электростанций, работающих на ископаемом топливе, в отличие от крупнейшего города США, где основная доля загрязнения приходится на котельные и заводы, а никак не на автомобили.

Главный вывод, к которому пришли специалисты: ровно такое снижение антропогенной нагрузки на природу позволит удерживать глобальную температуру на уровне +1,5 градуса по отношению к доиндустриальной эпохе. Проще говоря, чтобы остановить потепление климата, человечеству каждый год нужно устраивать вот такие вот карантинные марафоны.







https://www.vesti.ru/doc.html?id=3263963





И немного хороших новостей для россиян. В мае в Россию прибудут очередные 600 тонн ядерных отходов

И немного хороших новостей для россиян.



После 9 мая в Россию прибудут очередные 600 тонн ядерных отходов из Германии.


EXWsG_pUcAA2Zo9


Еще один повод выйти на балконы с дедами на палках, чтобы вновь отпраздновать победу над немцами! Плакаты "Можем повторить!" не забудьте!

Ядерные отходы едут в Россию, несмотря на коронавирус


"Атомный концерн Urenco использует кризис для транспортировки урана. В земле Северный Рейн-Вестфалия проведение демонстраций против этого ограничено, в России, куда направляются ядерные отходы, и вовсе невозможно", - пишет немецкое издание Die Tageszeitung.

"В знак протеста против продолжающейся даже во время эпидемии транспортировки ядерных отходов с единственного в Германии завода по обогащению урана в Гронау антиядерные инициативы призывают к пикетам. "Специальный поезд с несколькими сотнями тонн урановых отходов должен отправиться в понедельник, - сказал в разговоре с изданием Маттиас Айкхофф из объединения "Мюнстерланд против атомных объектов". - Российское грузовое судно "Михаил Дудин" уже несколько дней ждет погрузки в порту Амстердама".

"Туда по железной дороге радиоактивный гексафторид урана транспортируется из Гронау. При поддержке Федерального союза гражданских экологических инициатив (BBU) активисты антиядерного движения из земель Северный Рейн-Вестфалия и Нижняя Саксония запланировали на понедельник проведение пикетов перед заводом в Гронау и на товарной железнодорожной станции в Мюнстере. Администрация Мюнстера без проблем согласовала эти пикеты с условием соблюдения дистанции и наличия защитных масок, сообщают противники ядерной энергетики".

"Только в этом году по северной и западной Германии должны проехать еще шесть поездов с гексафторидом урана", - указывает издание.

"Против его небезопасного хранения на предприятии атомной промышленности в Новоуральске российские защитники окружающей среды протестуют годами. Но теперь это невозможно: "Из-за коронавируса в России больше нет права собраний, - говорит активист Айкхофф. - Компании RWE и Eon, имеющие доли в управляющей заводом компании Urenco, используют пандемию в своих интересах", - передает Die Tageszeitung.


Андреас Випутта | Tageszeitung
Источник: Tageszeitung


(перевод — InoPressa).
4 мая 2020 г.




https://storm100.livejournal.com/7814374.html





В сети появилось видео последствий лесных пожаров в Чернобыльской зоне

В сети появилось видео последствий лесных пожаров в Чернобыльской зоне






В сети появилось видео, на котором с высоты птичьего полета запечатлены последствия пожаров в лесах Чернобыльской зоны. В ролик, который был опубликован на странице «Dronarium Украина» в Facebook, попали кадры с уничтоженными селами и сгоревшими деревьями.

Авторы уточняют, что съемка велась на границе с Зоной отчуждения по реке Уж, в поселке Полесское, полностью уничтоженном селе Магдин, полусгоревшем селе Личманы. На кадрах запечатлено, что происходит в Овручском районе Житомирской области, на границе с Белоруссией.

По состоянию на 21 апреля пожары продолжаются на территории пяти лесничеств. При помощи инженерной техники в Зоне отчуждения уже вырыты 515 км минерализованных полос. Пожарные вынуждены работать в сложных условиях сильного задымления и возникновения новых очагов возгорания.

По данным Системы реагирования на чрезвычайные ситуации Copernicus Европейской комиссии, пожары в Чернобыльской зоне вспыхнули еще 2 апреля, хотя украинские власти официально сообщили об этом лишь 4 апреля.

https://www.facebook.com/watch/?v=660842341376810



Источник: https://karaulovlife.ru/news/v-seti-poyavilos-video-posledstvij-lesnyh-pozharov/10440




https://alexpashkov.livejournal.com/1815923.html




В Москве - температурный рекорд и трехкратное загрязнение воздуха

28 марта 202013:24

В Москве - температурный рекорд и трехкратное загрязнение воздуха




Global Look Press


В Москве побит температурный рекорд 2007 года для дня 28 марта. В полдень главная столичная метеостанция на ВДНХ зафиксировала температуру 16,3 градуса выше нуля. В 2007 году в этот день в столице потеплело до 15,3 градуса.

В этот раз температура в Москве может повыситься до 17-18 градусов, так что окончательное значение температурного рекорда будет известно к концу дня, рассказали "Интерфаксу" в метеобюро Москвы. Дневные температурные максимумы в Москве с начала марта обновляются уже в пятый раз. Ранее прежние рекорды тепла были обновлены 7, 8, 9 и 26 марта.

В целом, по предварительной оценке метеорологов, температура в Москве в нынешнем марте на 6-7 градусов выше климатической нормы. Однако уже в понедельник, 30 марта, прогнозируются резкое похолодание, мокрый снег и порывистый ветер, местами возможна метель. Дневная температура воздуха может не превысить плюс 1 градуса.

На фоне нынешнего потепления в Москве сложились неблагоприятные условия для рассеивания в воздухе вредных веществ. В ночь на 28 марта Мосэкомониторинг зафиксировал уровень загрязнений воздуха в столице в три раза выше нормы, передает ТАСС. В частности, практически на всех станциях мониторинга в столице зафиксировано превышение порога по сероводороду.

В ближайшие сутки неблагоприятные погодные условия для рассеивания вредных веществ в воздухе сохранятся. Ночью возможен рост уровня загрязнения, а в отдельных районах вероятно появление запахов. Во второй половине дня воскресенья, 29 марта, прогнозируется улучшение условий рассеивания и снижение концентрации загрязняющих веществ.

Вице-мэр Москвы Петр Бирюков ранее заявил, что экологи советуют провести эти выходные дома из-за антициклона, способного стать причиной повышения уровня загрязнения воздуха. Прежде всего эта рекомендация касается людей, страдающих аллергией и заболеваниями органов дыхания.









https://www.vesti.ru/doc.html?id=3252019





А сколько было воплей в годы перестройки про нитраты!

А сколько было воплей в годы перестройки про нитраты!





Я же это прекрасно помню, вплоть до карикатур в "Крокодиле", где малолетний шпаненок на зависть ровесникам, нюхающим всего лишь клей, балдеет от перенитраченной картошки.

И вот выясняется, что в Германии три десятилетия блокировалась на законодательном уровне политика защиты грунтовых вод от нитратов. Потребовалась угроза штрафов от Еврокомиссии до 850 тысяч евро в день (!), чтобы наконец дойчи зашевелились. Но как зашевелились, так и успокоились. В силу известно какого кризиса теперь обязательства по ужесточению правил внесения удобрений можно отложить по крайней мере до 1 января 2021 года.

А экологи пускай вопят дальше. Кто их, кроме русских, слушает?





https://svonb.livejournal.com/2538800.html





Великая стена

Великая стена


Для защиты Европы предлагают построить самую большую в мире дамбу

Представьте 637-километровую дамбу, одна часть которой простирается от Шотландии до Норвегии, а другая и вовсе перекрывает море между Францией и Англией. О проекте, удачно названном NEED (от английского Северная европейская заградительная дамба), успели сообщить ведущие мировые СМИ, и это не случайно — глобальные климатические угрозы требуют столь же масштабных решений, а этот проект — как раз из таких.





Но сначала о том, зачем он вообще понадобился: не секрет, что климатические изменения на планете повлияли на уровень Мирового океана — он растет. Это заметно невооруженным глазом: осенью прошлого года уровень воды в Венеции достиг отметки в 187 см, едва не побив антирекорд, зафиксированный в 1966 году (194 см). Ну а в той части Европы, которую предлагается прикрыть уникальной дамбой, потенциальные проблемы грозят более 25 млн жителей. Хороший повод для чего-то грандиозного.

— За последние десять лет рост уровня Мирового океана ускорился примерно в два раза,— говорит Алексей Кокорин, директор программы «Климат и энергетика» Всемирного фонда дикой природы (WWF) в России.— Согласно существующим моделям, к концу XXI века он поднимется ориентировочно на один метр — это относительно немного. Но все будет разниться в зависимости от того или иного места. В тропиках кое-где уровень океана поднимется примерно на 1,5 м, на Балтике, напротив, лишь на 0,5. Прибавьте к этому больше штормовых ветров, а значит, и так называемых нагонных явлений. Плюс приливы. При сложении всех этих факторов уже очевидно: ситуация тревожная.

«Высокая вода» — этот романтический термин из венецианской жизни становится большой проблемой для островов и прибрежных регионов.

Как отмечает Кокорин, частота, когда приходит высокая вода, и ее уровни увеличиваются.

— Венеция и островные государства, например, Кирибати, столкнутся с проблемами уже в этом веке,— говорит эксперт.— Для других стран и регионов затопления станут актуальны чуть позже, в XXII веке, но это не значит, что можно расслабиться. Под водой окажутся, к примеру, значительные территории юго-восточной Азии. У нас под ударом — Калининградская область, Санкт-Петербург. Дамбу для защиты Северной столицы пришлось строить еще до всех этих перемен, а сегодня уже очевидно, что ее придется реконструировать — уже под новые вызовы. Что касается территорий за пределами петербургской дамбы, то существенная часть их будет затоплена. К счастью, возможные сценарии были недавно просчитаны по заказу городского правительства.

Какие защитные меры предлагают специалисты? Тут, собственно, и стоит вспомнить о проекте NEED. Его авторы, исследователи из Нидерландов и Германии, честно отмечают: поначалу сам проект может показаться ошеломляющим и нереалистичным, но это только первое впечатление. Мол, по сравнению с миграцией из затапливаемых мест или в пересчете на усилия каждой конкретной страны он вполне подъемный.

Итак: 15 стран Европы должны защититься от последствий глобального изменения климата двумя огромными дамбами. Южная (соединит Францию, недалеко от Бреста, с юго-западным побережьем Англии) составит 161 км в длину и в среднем 85 м в глубину. Северная (от северо-востока Шотландии через Оркнейские и Шетландские острова до Бергена в Норвегии) и вовсе побьет все мыслимые рекорды — она будет 476 км в длину и, опять же в среднем, 127 м в глубину. За абстрактными цифрами — беспрецедентная инженерная задача. Судите сами: крупнейшими дамбами сегодня считаются Афслёйтдейк в Нидерландах (ее длина 32 км, высота — 11 м, а ширина — 90 м) и Сэмангым в Южной Корее (33 км, 36 м и 290 м соответственно). Так вот они практически лилипуты в сравнении с тем, что предлагается в проекте NEED. Однако самый главный вызов — это то, что часть дамбы должна пройти по дну так называемой Норвежской траншеи, где глубина уходит за 300 м. Как тут быть? Авторы проекта успокаивают: современные технологии, используемые, в частности, при строительстве нефтяных платформ, могут справиться и с этим.

Или вот еще актуальная проблема: для строительства понадобится 51 млрд тонн песка. Сравните: столько песка расходуют во всем мире за год! Чем не амбициозная техническая задача? А ведь есть еще и неочевидные последствия самого строительства: нужно понимать, что дамба необратимо повлияет не только на морскую жизнь, но и на атмосферную циркуляцию, режим распределения осадков. Впрочем, авторы идеи уверены: дамба того стоит!

Во сколько обойдется мегапроект? Это тоже уже подсчитано: 250–550 млрд евро, или примерно 0,1 процента ВВП всех 15 стран, вовлеченных в него, ежегодно, на протяжении 20 лет, пока будет вестись строительство.

Более того, эксперты пошли еще дальше и «прикинули», где бы еще в мире могли пригодиться такие суперсооружения. Это Ирландское, Японское, Средиземное, Балтийское и Красное моря, а также Персидский залив. Звучит как фантастика? Тогда стоит напомнить о другом амбициозном предложении, которое недавно обсуждалось: о строительстве дамб вокруг тающих ледников Гренландии и Антарктики! Одним словом, подобные мегапроекты становятся все популярнее — уж слишком беспрецедентно все, что сейчас происходит с климатом Земли.

Мы связались с одним из авторов исследования, Шурдом Гроскампом из Королевского института морских исследований в Нидерландах, чтобы узнать подробности, оставшиеся «за кадром».

— Когда именно NEED станет наилучшим решением (в контексте повышения уровня моря), сказать пока трудно, нужны дальнейшие исследования,— заявил «Огоньку» Гроскамп.— Мое изначальное предположение, что NEED может оказаться интересным решением, когда уровень моря поднимется на 2 м и выше. В зависимости от прогнозов, на которые вы ориентируетесь, это случится самое раннее — в 2100-м, а самое позднее — в 2300-м. Однако желательно, конечно, избежать такого подъема уровня моря, так, чтобы столь большую дамбу строить не пришлось.

На каком этапе находится проект? По словам Гроскампа, идея «разошлась», а ученые уже принялись размышлять над тем, как ее усовершенствовать. Более того, судя по реакции в датской прессе, довольно много экспертов согласно, что технически это возможно.

— Политики со мной не связывались, думаю, основная причина: необходимо время, чтобы такие идеи прижились,— размышляет эксперт.

Тем временем масштабные попытки приспособиться к меняющемуся климату действительно предпринимают по всему миру, и Россия здесь не исключение. Об одной из таких попыток рассказал Алексей Кокорин из WWF.

— Наш фонд участвует в совместном российско-германском проекте в бассейне реки Амур, он стартует со следующего года,— говорит Кокорин.— Суть проекта в следующем. Согласно климатическим моделям, в ближайшем будущем может измениться восточноазиатский муссон, часть которого заходит на нашу территорию и является причиной наводнений на Амуре. Там самое тревожное — это выпадение большого числа осадков за несколько дней. Так вот на Амуре запланирован целый комплекс «защитных» мероприятий: от введения нового режима работы водохранилищ до создания новых особо охраняемых природных территорий. В целом же проекты по адаптации к происходящему можно только приветствовать, но нужно и заботиться о сокращении выбросов. Одно без другого — это полумеры.

Символично, что на фоне всех этих перемен не остался незамеченным юбилей — 50-летие еще одного невероятного проекта… по строительству гидроузла, перекрывающего Берингов пролив (а точнее, выхода книги инженера и географа Петра Борисова, в которой он описал этот проект). Плотина, по задумке, должна была преградить путь холодному течению из Ледовитого океана, климат на нашем севере стал бы теплее и мягче, да что там — по плотине можно было бы пустить скоростные поезда между Советским Союзом и США. Сам проект так и остался на бумаге. Но вот парадокс: климат на Земле меняется слишком быстро. Может, и до «Беринговой плотины» доживем?






Ганна Клок, профессор гидрологии Университета Рединга:

Если вы вернетесь на сотни и сотни лет назад, то заметите, что мы адаптировались к окружающему ландшафту, Нидерланды — как раз хороший пример. Мы — люди — можем делать удивительные вещи... Мне кажется, очень важно, что мы продолжаем размышлять над такими идеями (как проект NEED), потому что будущее выглядит пугающе. Вспомните 1940-е в Великобритании: Барьер Темзы (сооружение на Темзе, защищающее Лондон от наводнений), возможно, выглядел почти так же нелепо. Так что все зависит от того, что случится в следующие 20–30 лет, насколько плохо все будет, возможно, нам понадобится что-то вроде этого.

Александр Кислов, заведующий кафедрой метеорологии и климатологии географического факультета МГУ:

Американцы нарисовали карту своих прибрежных городов, на которой пометили годы, когда они скроются под водой. К 2100 году океан затопит Нью-Йорк. У нас такой карты я не видел. Однако дело не в том, что уровень океана повысится, а в том, что увеличится опасность штормовых нагонов, которые будут угрожать объектам инфраструктуры, находящимся сейчас вне зоны возможных ударов стихии. <...> Изменения климата и уровня океана происходят все время. Эти изменения очень разные по времени и по продолжительности. Чего можно ожидать в ближайшие несколько десятилетий — это продолжения роста Мирового океана в связи с глобальным потеплением. За последние сто лет уровень океана вырос на 20 см и будет продолжать расти.

Александр Чернокульский, старший научный сотрудник лаборатории теории климата Института физики атмосферы имени А.М. Обухова РАН:

— В последнее время складывается ощущение, что изменения климата уже привели к неразрешимым проблемам, которые только усиливаются: в Америке регулярно бушуют разрушительные ураганы, Европу периодически затапливает, в Австралии горят леса. Это действительно так или же мы просто стали более информированы, а похожие проблемы на планете были всегда?

— Нужно учитывать сразу три процесса. Первый — мы стали более информированы, это факт. Второй процесс — человечество стало более уязвимым, поскольку люди стали селиться в поймах рек, на берегах океанов. Третий процесс — рост числа опасных климатических явлений. Таких пожаров, как в Австралии, например, не было за всю историю метеорологических наблюдений. Сильная засуха и рекордная жара привели к таким последствиям. Конечно, человечество адаптируется к происходящим изменениям. Есть проблема с затоплением тропических островов, «низких» стран. Остается открытым вопрос, смогут ли они адаптироваться и построить, например, высокие валы, или их адаптация будет заключаться в том, что они будут договариваться с какой-то страной о покупке территорий и, соответственно, переселяться туда. В любом случае климатическая миграция неизбежна.



Кирилл Журенков



https://sozero.livejournal.com/6014169.html